Перейти к содержанию

Rusik UA

Автомастер
  • Постов

    3 299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    75

Весь контент Rusik UA

  1. это как раз она ошибка выскакивающая при слишком низком диффиринциальном давлении! вообще читаете что люди пишут? под автосом были вообще? или здесь мозг будете выносить? на драйв.ру? что ничего такие же как вы не подсказали не? Господа Вы когда вообще научитесь отличать клиентосов? от спецов? кому помогаете? этот "спец" налепил тем по всей сети и просто ищет халявы да и все!
  2. Попробуй на дату темы лучше глянуть, теме полгода!
  3. ты за разговором следи самокритично! тюнер ты засратый!
  4. результата нет когда руки из жопы и нет понятия что делать! сделаю в титаниуме пососет твой олс от слова совсем!
  5. да эти скрины это так ни о чем, какие косяки хотелось услышать? и что Вы там проверяете?
  6. Вы Каллибровщик? правите и в Олсе? и в Титаниуме? или так а бы что ляпнуть?
  7. Модерация есть? забаньте этого отключателя на месяц!
  8. Что работал софт видно сразу, зацепил несколько ненужных свитчей и так же пару-тройку таймеров тоже ни о чем, (прибил маску ошибок и конфиг тоесть ( комплектуху), что вполне есть нормальное решение для Ваг), остальное и трогать ненужно, потому как даже на прибитой маске ошибок работать будет, но дело не в отключинии сотфа. обратитесь к Олегу думаю вопрос поможет закрыть. если сами не сможете!!!!
  9. https://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/page/96/?tab=comments#comment-608837
  10. Лучше глаза разувать и на даты тем смотреть, теме год скоро!
  11. Когда Вам запулили дамп и усе! и не сказали что снять или что оставить! что заглушить! про кс! молчок! вот это и есть подтверждение тому что тот кт о Вам отправил! сам не понял что там сделано и что он Вам отправил! так же и по тюнингу! как то так!
  12. В этом же и дело те кто работает в WinOLS с пониманием что делает, этих людей очень мало и только из за этого эта тема еще жива, потому как если бы софты и ремуверы делали все отлично она бы уже давно потухла. потому как демперасня убила бы все наглухо и делала бы на любом шиномантаже дампы по цене перебортирования колеса!!!!
  13. Господа чо Вы та всполошились? ну есть тема все кто написал высказали свое мнение да и все!
  14. Да шутка не принимай близко к сердцу, ситуэйшен разрядить в позитивную сторону потому как пошел негатив!!!!
  15. Ты уже и так спалился ремоверщик! а это так к слову как говорят!
  16. Софты по 8-10 тонн Американских денег неделают и 50% из заявленного, и могут быть помошником только тому кто плотно в теме, тоесть посмотреть и понять что сделал софт при обработке дампа, что может сделать толкового этот отлом? когда там Оригинал реально мимо!!!!
  17. Это находиться здесь;https://carmasters.org/forum/189-база-дампов-ecu/
  18. Ну сильно классного здесь ничего не видно! обыкновенный процентный тюнинг 5-10% 10-3%! Здесь не только тюнинг прибита сажа+егр+дроссель! Ваш оригинал! MB_Mersedes_Sprinter_2008_2.2_CDI_OM646_Bosch_EDC_16CP31_SW_1037505814_Original.bin
  19. Хороший софт! покупайте, так Я точно без работы не останусь!!!!
  20. по Opel Vivaro это фуфло от Swiftec со снятой фишкой не поедет! не так там все просто по отключению EGR по Duster вообще шляпа прибита ошибка в маске р-код р0471 по датчику дифф все! маска dts class лежит ниже по дампу! никакого DPF а вернее FAP OFF здесь нет!
  21. Это и есть фулл флешь, здесь нечитаються каллибровки,хоть кессом по дырке. хоть с разбором блока,а вот номер по бошу тоесть SW 1037 какое это уже вопрос!
×
  • Создать...