Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

KROT75

Пользователи
  • Content Count

    25
  • Joined

  • Last visited

About KROT75

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Екатеринбург
  • Имя
    Валентин
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. 60 Ом это норма, так и должно быть. Если сейчас на ключ не жалуется, но запуска нет, какие коды по блокам?
  2. Новости есть? Попробуйте посмотреть лаунчем. У меня к нему больше доверие...🧐
  3. Ну тогда где коды по защёлке?
  4. Вероятно проблема не в блоке KOS, а в блоке ETACS. На вторых аутах бывало померали от плохого настроения. Там в ETACSе иммо не пишется. Можете подкинуть любой, лишь бы номер соответствовал. Будет много ошибок, но если запустится то проблема в ETACS. Потом слить кодинг с родного (при активных кодах слить не даст, включите ACC, сотрите коды и слейте). В доноровский переписать VIN руками и залить кодинг. Грешу на ETACS потому что коды из первого сообщения могут быть только в ETACS.
  5. Отключите для проверки!!! Была машинка у которой не штатная магнитола очень качественно гадила в CAN. Можно много рассуждать, и один раз отключить. И после этого уверенно сказать что допка не виновата.
  6. Ну так отключите для проверки от CAN шины всё нештатное.
  7. Пройдитесь по всем блокам (KOS, ETACS, ECU) где ещё есть коды? В списке блока KOS такие коды не значатся... Дайте полностью инфу, корме простого номера кода. Те коды что вы дали принадлежат блоку ETACS. И говорят о том что нет связи с двигателем и системой KOS. Проверьте наличие любых нештатных подключений на CAN шине. Если есть то отключите.
  8. А чем почему бы не купить прямо у автора? Я когда брал, за неделю доехала.
  9. Пользуюсь загрузчиком PCM. В обычном режиме записи он сначала вычитывает из контроллера, а затем автоматом переносит синхру в загружаемую прошивку. В режиме "восстановления" прошивка записывается как есть, без переноса синхры.
  10. Извиняюсь, решил. Просто залил родной дамп в режиме восстановления, и всё ок. Вызывало сомнения наличие вина в идентах, а в прошивке его нет. Думал вин и синхра лежат в еепром. Оказывается синхра в прошивке, а вин в принципе и не интересен, теперь доноровский показывает... Тему можно закрыть.
  11. Всем добрый день. На автомобиле померли мозги. Принесли с разборки контроллер, подключили. Естественно ошибка по мимо, контроллер на связь выходит параметры выдает. Если кто в курсе подскажите какой EEPROM в этом контроллере? Вскрыл и ничего знакомого не вижу... Если только вот этот корпус, но к сожалению маркировка не понятна. Да, родную прошивку удалось вычитать через k-line, вина там нет, соответственно и синхра не в прошивке.
  12. Теперь получилось. Спасибо, удачи!
  13. Спасибо. Ключики не хочет принимать. Может я что делаю не так? Ключики копирую без пробелов, внимательно. Но снова и снова то-же окно регистрации... Увидел... Сам накосячил. У меня версия не правильно написана. По факту 14.00.019!

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×