Interp

Оригинал,желательно с модулями. С предложениями в личку.

Сейчас как правило платят за результат а нет результата - нет денег)

Клиенту объявил 20т.р,слился и сказал что на авито за эти деньги купит полную связку,пожелал удачи и отпустил с богом.

Дамп моторного я вычитаю как блок привезут,ews уже вычитал,трансы посмотрю если таких нет то заказать не проблема,самый главный вопрос кто сможет синхронизировать дампы,разумеется все все оплачу.

Моторный, Bosch 0 261 S10 576. 1039S94360 BMSX 8 559 224

Не разбит,делал как на плате так и с выпайкой. При подаче 5вольт начинает греться. Родные данные уже не спасти,сейчас вопрос немного в другом,каким образом привязать бу евс,если все правильно понимаю то нужно читать еще эбу двигателя,доставать isn и прописывать в евс. Разумееться это все не за бесплатно.

Старый разбит,проц на связь не выходит.

Ипрогом я максимум положу в него ключ,а синхра с моторным?

Мот после дтп,пострадал блок EWS,заказали другой бу блок,вычитал апельсином флеш и еепром,в дампе видно 3 ключа и соответственно чужой вин. Проц 9s12g128. Подскажите возможно ли привязать блок и каким образом, с мотоциклами вообще впервые сталкиваюсь. EEPROM BMW S1000RR Not original.bin FLASH BMW S1000RR Not Original.bin

До 97 я думаю можно откинуть,программаторов конечно много не бывает но уже небольшое количество имеется, не охото просто выкинуть деньги и положить на полку.

Не сомневаюсь,опыта в этом вопросе мало,ваши советы,предложения?

Всем добрый день,помогите с выбором оборудования для мб интересует охват и функциональность то есть прописка ключей как при добавление так и при полной утере,сброс пробегов... пока выбор среди cgdi mb,vvdi mb, mi2,Simon touch посоветуйте что лучше и более стабильно работает дабы не плясать с бубном.спасибо!

Жесть, а потом нытье по форумам почему сосед по гаражу делает ино по 200 рублей а у меня калькуляторов только куплено на 100к....

5000 и они оба ваши.

Lexia 3,если нажать на плату работает,связь с авто есть,где то надо пропаивать. Can clip rlt 2002 работает раз через раз,что с ним не знаю. за все 6000р. Оба full chip.

Они самые,там установлены VN5E016MH, на данный момент вызваниваю цепь до ключей.

В первую очередь,ошибок нет,лампы установлены теперь штатные.

Добрый день! Предыстория,хозяин установил ксенон,поработал он пару дней и отказали обе фары ближнего света. Предохранителей ближнего на этой версии уже нет,все управляется через блок IPS. ищу распиновку блока IPS 91950-А6031. блок вскрыл,визуально все чисто.

Пользуюсь таким,из мультимарочников думаю один из лучших,но обновы очень дорогие,сейчас что то около 70 рублей,менеджеры по сути не решают вообще ничего лишь бы отсыпали денег и давай до свидания. Если бы рассматривал покупку на данный момент то накупил бы на эти деньги что сейчас стоит,кучу диллерских сканеров и сидел на жопе ровно.

Чем не устроил прибор? На офф сайте посмотрел видео,ремонт основан на сравнении эталонного сигнала с ремонтируемым блоком верно понял?

Нет,просто у меня был точно такой же кодиак в ремонте с такой же ошибкой и тоже битый)) А так мы два разных человека с разными авто и разными странами жительства)

При том что VCDS не верно расшифровывает эту ошибку и пишет что это датчик воздуха, при подключении ODIS к данному авто ошибка расшифровывается как (Не верное терморегулирование)

Точно,сразу даже и не обратил,вот скрин моей ошибки с кодиака битого, итог решения данной проблемы,замена электронного термостата,замкнул мотор внутри и выгорел полностью,визуально было все цело,термостат разборный. Вася у меня был оригинальный но на то время машина была 10 месяцев отроду и обновление ее не вышло,писал неизвестная ошибка.

Не припомню что после дтп краш в гетвее сидел но тут ситуация видимо другая,а по поводу датчика температуры он там на сколько я знаю не один.

Лампа srs гаснет? Зелёный индикатор кнопки экстренного вызова светится? Если все так то осталось решить проблему с моторным,а то есть с обрывом датчика температуры.