Аналогично у меня, но иногда надо задуматся о потраченном времени и усилий... Я о том, что иногда тратишь несколько часов, а за это время мог бы продвинутся в других работах ждущего своего времени... Короче, вопрос сугубо индивидуальный.
Видать трудно человеку прочитать правила форума, и заработать нужную репутацию чтобы была возможность делится и скачивать файлы.
Пока у чела статус "залётный пасажир"
Есть ресетнутый дамп с такой магнитолы 6C1T-18C815-AJ, с кодом 0857.
Закину в личку, отпишись.
На DK форуме пишут что:
LOCKED is stored on the eeprom & CRC on the TMS. You have to edit both to unlock.
Залить родной Фул, сделать еепром под привязку. При первом повороте ключа, моторник автопривяжется. Думаю слетел еепром...
Можно КАН иммо эмулем проверить....
Батенька, вы заблуждаетесь. В теме фото именно блока BSM и его при замене не надо клонировать. А вот блок BSI при замене надо клонировать, или делать новым и кодировать. Не вводите людей в заблуждение...