Demon75
-
Постов
1 489 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Demon75
-
это понятно, я имел ввиду что бы мой дамп BSI не заливал, у его перестал работать датчик топлива после экспериментов с прошивкой панели...
-
bsi не трогай,просто сбросил целиком архив
-
отправил пробуй...
-
думаю прошивки будет достаточно у меня есть но от бензиновой 2.0I 2000г.в.
-
Возмите за правило всегда сохронять оригинал, в данном случае ищите сток прошивку вашей панели...
-
может CCRT? и чем прошивку читал?
-
попытки не сбрасывает потому что не исчерпаны они...
-
сделает под привязку...
-
после 30 постов должна появиться...
-
Всё равно принято указывать год и двигатель, Вы просите помощи так потрудитесь указать как можно больше информации..., а по делу смотрите управление на клапана, при горячем воздухе должен отсувствовать минус..., тобишь на капане должно быть около 0-вольт, а при полностью холодном 12-вольт
-
Быстро мигает в приборке потому-что нет нагрузки, проверьте цепи от блока до поворотников, если норма то вскрывать блок...
-
Речь шла про это иммо... Да похоже на А6 они не ставились...
-
Дамп не обрабатывается, а заливается готовый...
-
да мотя это моторола, а так нужно сначала определиться какой ЭБУ...
-
Приедит посмотрите, если в иммо стоит мотя, то шьётся и работает как эмулятор...
-
А мотор какой? Что за ЭБУ?
-
проще поставить обычные лампочки..., или обманки...
-
Уважаемый, а вот скажите почему мы за вас должны сидеть и гадать какой год машины, какой конкретно мотор 16 или 8 клапанов? если Вы не считаете нужным это доводить, то и ответ соответственно будет примерно такой смотри что-то испортилось..., конечно по ошибкам понятно что скорей всего нет питания по +... но учтите замечания в будующих темах, да и в этой можно подкоректировать для более точной помощи...
-
Я тоже обычно востанавливаю..., конечно если есть жгут да ещё на разъёмах тогда можно и заменить...
-
Ну Вы конечно грамотно указали на орфографию, хотя я сам как-то в спешке написал так-же... . А по делу в данной ситуации три проблемы 1)Влага под ковриком со всеми выходящими ( гниют провода и блок комфорта). 2) Жгут в гофре (переламываются провода). 3) В самом замке лопается пайка на плате, реже подгорают щётки в моторчике привода . -
Скорей всего код заменил программно предыдущий рас кодировщик..., так что только программно
-
Смотри в конце строки...
-
Такая?
-
Возвращаюсь к теме..., после замены блока машинка отработала почти два месяца и сново вылезла проблема по дворникам. Висит ошибка В3874-06 и дворники маслают как им вздумается подозреваю что проблема в драйвере L9823, только почему он вылетает? Может кто сталкивался с такой проблемой...
