Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
СТРОГО ОГРАНИЧЕНО: ТОЛЬКО 100 ВЕЧНЫХ АККАУНТОВ. ДАЛЬШЕ — ТОЛЬКО ПОДПИСКА.

aliksen

Продвинутый
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    581

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

 Тип контента 

Весь контент aliksen

  1. aliksen
    Возле аккумулятора 30 амперный предохранитель , микротрещина, питание то есть, то нет.
  2. aliksen
    Что-то вы спутали, дамп кривой. так лучше
  3. aliksen
    После аварии ставлю 22,4 ом, проходит даже не стирая краш. только нужно точно подобрать. У некоторых сопротивлений слишком большой диапазон отклонений.
  4. aliksen
    Предлагаю установить китайскую сигнализацию- два брелка в ваших руках способны вершить чудеса, другого совета с вашей информацией о машине к сожнлению- нет.
  5. aliksen
    А чем вы диагностировали и что , если не секрет?
  6. aliksen
    А ДМА это что? зачем оно вам? предлогаю выбросить адаптер ваш и попробовать перейти на первобытный, может блока 2 вас и порадуют возможностью прочитать eeprom,
  7. aliksen
    24с04 ,возможна маркировка bosch
  8. aliksen
    eeprom, если hw и sw совпадают, иначе- флэш тоже.
  9. aliksen
    Хорошо переносится за бардачек.
  10. aliksen
    Было подобное со Scenic, замочили блок предохранителей под капотом.
  11. aliksen
    50 канал адаптации
  12. aliksen
    И жену отдай, если не знаешь как себя с ней вести.
  13. aliksen
    Не ТНВД другой надо, а автомобиль( например-mercedes).
  14. aliksen
    93c66/95040, 8pin, 512 Bytes Peugeot: 306, 806, Expert, Ranch Citroen: Jumpy, Evasion, Xantia(-1999), Xsara(-1999) Fiat: Scudo, Ulysse ID: 33 Transponder Type: T5 or PCF7930/31 Клапан сбей.
  15. aliksen
    С дампа texton вы можете запрограммировать только новый транспондер, хотя этого достаточно для заводки данного авто.
  16. aliksen
    Хотя P1630-016 говорит скорее о motorolle в иммо.
  17. aliksen
    Я к тому, что если EEPROM со старого переехал в новый блок- то в старом есть бяка. Если новый привязывали или сделали на количество запусков- возможен просто слёт синхры.
  18. aliksen
    А зачем, если у вас в руках блоки сами синхронизируются?
  19. aliksen
    А вы блок комплектом меняли? И думаете ошибки наизусть помним или все сразу бросятся искать в интернете расшифровку?
  20. aliksen
    На Е 211 было обороты дежались 1000, дачик АКБ показывал зарядку 8.5 вольт, в реале на акуме 14 в Не перепутал основной с дополнмтельным?
  21. aliksen
    ищи, тут была тема с этой неисправностью. Ну или меняй BSI. стоп, извини не туда ответил- ищи мастера.
  22. aliksen
    Связь с моторным есть? Главное реле срабатывает? CAN в порядке?
  23. aliksen
    Если лампа не тухнет- нет связи ЦКБС с моторным. Накачка, судя по быстрому морганию при отсутствии антены- есть. Я бы копал в сторону моторного.
  24. aliksen
    vertol тебе ответил. Переменную часть кода прийдется синхронизировать каждый раз при установке второго блока.
  25. aliksen
    Product Search - bosch.com http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-search#
×
×
  • Создать...