maksimus_dm

Куплю шатун от двигателя Ford focus2 SHDA (1.6 второй фокус, первый C-Max). 1.6 БЕНЗИН не дизель. 98 сил не 110

Да читает. Если подать кан команду что включилось зажигание, и блок проснется.

И че? А как сигналка крутит стартер? Какая сигналка? Как подключена покану или по аналогу? А как сигналка обходит иммо в защелке и БСМе? А если вырезать сигналку начнет номально работать? И всетаки если вкл зажигание и напрямую на стартер мимо ИПДМР подать плюс заведется? P.S. Какие еще мысли подкинуть?

Так описание ошибок где? Разве они не дают мыслей к действию? И если есть такая уверенность что именно IPDMR не хочет крутить стартер, подайте на прямую плюс, на втягивающее заведется или нет?

В смысле не критичная? А если тебе так починят авто? Чинили не то что просили да еще и поломали!

Репу то поднять не сложно, но не мешало бы указать от какой машины мануал а не просто вин левый вписать.

Очень кушать хотса

Подумайте сами, Проблема возникла после ремонта, Проблема в жесткости педали тормоза и неправильно работе геометрии турбины. И педаль и турбина регулируются с помощью вакуума. В вакуумный насос лазили? Где нужно искать проблему?

Как вариант могли менять комплект, но опять вылазят те-же грабли.

Очень информативно но нихера не понятно, написано просто прокладка вакуумного насоса.

А может эту? И её закусило, неровно вложили в паз?

Как выше писали, проверить вакуумную систему, может где какую трубочку плохо одели, или банально трещина в вакуумной трубке, и сам вакуумный насос. P.S. Какую прокладку вакуумного насоса меняли?

Думаю что и UCDS справится.

На этой машине есть другой секрет, и он не в блоке а в подушках, простое втыкание обманок не проканает.

Ошибки гласят короткое замыкание?