Graffon

И от меня малясь..)))В личку отписал!!!

VI 2,это который новый мульт. ??

Такое же было на Kia K5,клиент жаловался на Ц/З, но еще не работалао складывание зеркал,и что то с багажником..(точно не помню что в багажнике не работало),так вот в диагнозе GDS,анализируя дату из BCM(реакцию на нажатие кнопок....положение ключа в замке..точно уже не помню что там смутило,это было около 2 лет назад) Короче был заменен бодик,и все заработало.... Посмотрите дату лист..может у Вас аналогичная проблема..

Ребята помогите пожалуйста,очень нужен дамп живого датчика,внутри 24с02. свой файл прилагаю. 24c02a_89245-06040crash.rar

Ну вот,ясно одно что вся беда из-за повышенного давления,значит победа не за горами))))) Если рассуждать логически,то топливо может не сбрасываться по нескольким причинам- Заклиневшие иглы у форсунок,встречается достаточно часто.....(но вы говорите форсы гоняли на стенде,думаю на хорошем стенде?? Для систем CR??просто есть чудаки кто проверяет на обычном,старом стенде с ручным нагнетателем давления!!)))) Второй вариант,не работает клапан рег.давления в насосе(По вашим словам его меняли..)Забита обратная магистраль,либо нет управления на него.Это легко проверить...на рампе есть предохранительный клапан,чисто механический,если снять с него обратку,то при исправной системе топливо с него не должно выходить....если же с него льет топляк, 100% отсутствует управление на насосе.либо"+" либо "-". С таким сталкивался всего два раза,на LandRover Defender 2008г, был сгоревший драйвер в блоке..... А насос такого типа,что при снятом питании с клапана рег.давл. на ТНВД, насос выдавал давление, все что мог... Первый раз такое видел,всегда думал что при снятом разъеме с клапана ,авто не должно завестись...а тут на тебе!!)))) Так что проверяйте,....разгадка уже близко!!))

30МПа это их правильное давление,потому и не глохнет и все стабильно!!.....отправил на почту Вам мануал,там по проверкам достаточно хорошо описано. Проверьте показания датчика давления осцилой,ну или тестером.... Я к чему,может датчик физически и правильно показывает...а вот какой нить эмуль в авто стоит.....как раз на него?)) Ну или прошит как то не правильно.... В любом случае сделать замер выходного напряжения на датчике давления,времени 5 минут займет,а дальше будет видно!! Сегодня должна Навара приехать в ремонт,если приедет,-прочитаю блок!! И еще,Вы говорите за 30 секунд давление падает, с 40МПа до 0 ?? 30 сек,это долго.....должно падать практически сразу как заглушишь...Я на одной сейчас проверил,в течении, меньше чем 10 сек,с 30МПа до 0..!!! Вот дата с нее :

Вот,может поможет. А вообще,не утверждаю,но я как то лет несколько назад,по невнимательности,мультимарочником снес калибры форсунок,так потом вроде завести не смог.....но не утверждаю! А зачем вам диск?? Там карточка,она только для репрога...думаете что то с софтом?? Сonsult 2 есть?? EC.rar

На месте,газ в пол напряжение на ДМРВ максимум до3.5В поднимается,на ХХ 1.2В

А сам блок отдельно запустить пробовали....я имею в виду посмотреть CAN осцилой....Подать на блок питание,60 ом на CAN,да и посмотреть осцилой есть ли какая движуха??Если все тихо-100% замена..ну или ремонт!!

Если давление на ХХ 400-450........то впервую очередь делай инициализацию датчика давления....100% проверено!!!! должно быть 30.8МПа Это уже не первый случай на этих авто!!

у меня есть но вот только в таком формате,что именно надо?! Если что пиши в скайп! EDC17canter.bmp

Спасибо,но мануал есть!!! С машиной разобрался! Проблема была в софте блока ECU!! Родной блок обгорел в труху,и маркировка не выжила!!Вот они и поставили первый попавшийся!!!

Карман скан.он сделает. Есть еще cascadе попробуй им,т.к он относительно халявный!!!не берусь точно сказать,но это типо аналога кармана.....раз клиент постоянный ,чуть потерпит!!!!!

Именно о нем!! номер генератора 104210-6070 Denso 220A

Прошу прощения))И правда, как то я тип насоса и просмотрел!!)) Просто не так давно на наваре с CR калибровал датчик давления....ну и по невнимательности отписался так!!!

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой на шине BSD. Выяснил что в генераторе,рег.напряж замкнут на "+". Разобрал его,в регуляторе микруха Denso. Может кто делал такие,есть альтернатива этой микрухе??? Отдельно регулятор не поставляется! Блин, из-за этого регулятора весь генератор что ли менять)))))

Vin нужен

Надо, 100% надо, вот только не прописывать, а делать инициализацию, клапана который на тнвд,но в любом случае, в приборе будет написанно как инициализация тнвд!! и я всегда делаю инициализацию датчика давления.

не могу загрузить мануал, если надо на почту кину

Справится,только пин нужен,и на ваше авто нужен новый пин(по всему вину,а не по последним цифрам) 2 дня назад такую делал,конец 2007 года смарт,пин по последним цифрам не подошел,только новый залез

Всем привет!! Уже 4-ый день мучаюсь с X-trail, с блоком ABS и 4WD. Машина погорелец,в соседнем сервисе восстанавливали ее после пожара,меняли подкапотную проводку,блок ECU,и ABS. Может кто сталкивался с такой бедой,ошибка в ABS C1118 (ругается на систему 4WD) а в 4WD ошибка C1210- ругается на неверный сигнал с блока ECU. Ни в одной из систем ошибок нет...в моторном все чисто,в акпп тоже порядок... Ошибки в ABS ни как не стераются,пробовал даже и кататься на нем,как в мануале написанно.....все без толку... В дата лист ABS,положение педали газа,и обороты ДВС видно полностью корректно. Не пойму еще одного момента,ошибка что неправильный сигнал приходит с ECU,висит в 4wd. В ABS только-неисправна система 4WD, но очень странно...4WD общается со всеми блоками только через LIN шину ABS.а вот ABS уже сидит на CAN.....Следовательно ошибка может попасть в блок 4WD только через блок ABS,и должна так же отложиться в памяти блока. Пробовал менять блоки ABS и 4WD,ни че не меняется..... После включения зажигания,ошибок в системах нет,но как только моторчик ABS сработает( наверно проверка так проходит) тут же выскакивают ошибки... Куда копать....может подскажет кто..!!!???

На той недели делал LendRover,.....подключался X-Prog 545,по точкам из HELP,так и не смог стереть,а читал влет!!....пришлось разбирать.. Может что не так подключал?)

Честное слово не на ту стрелочку нажал случайно!(( Модераторы исправьте пожалуйста!!

Да!! Так называемая- Сброс адаптаций!! Не только на тойоте,много где надо делать!! На тойоте. теч.стримом делается

X6 E71 пробег 112880км. Фото в архиве E71_X6_CAS+Dash.rar