VitoHolland

У меня 301 не пошел на 303 утром на работе буду(было что-то на 303)

Да и ещё было пару случаев когда гребёнка дпрв на резинке проворачивалась.

Имелось ввиду осцилку снять с датчиков , а не сами датчики.. По ней сразу видно что и как.

А что мешает оставить синхру в -4.4? А так похоже на дешманский китайски вал, бывали случаи с синхрой колена и распреда до -9.7 Шпонка на колене целая?

300c https://yadi.sk/i/nWDnBu8w3P6Lw5

F1 это простая плавкая вставка в этом блоке. Если пос аварии , то должны были как минимум вычистить Crash. Но если у Вас нет спецов, то Данный блок под замену. И будет Вам счастье.

Историю расскажите , после чего возникла данная проблема. И чем читали авто?

Глубже, там блок есть, в нем и находится часть пиропатронов Скинть фото ошибок

Под подлокотником заднего сиденья посмотрите .

Искать надо их у нормальных спецов, или там дорого запросили?

Есть , только по лайвдате там ни чего интересного) вот и киплю, а какие блоки ещё висят на этом саn-е именно в этой ветке? Думаю что мог упустить что-то. Wim без ошибок, sim отключение питания isis szl.

F35 на этой машине пустое гнездо, если орезать can на дворник , то он умолкает , да и сам механизм другой подкидыали. Вот я и думаю , что шлёт ему сигнал. Szl в рулевой колонке постоянно отваливается по диагностике и sim отрубает на него питание оптики ( подкидывали другой sim результата 0) грешу на гейтвей , но его пока другого не привозили. (

DL88284

Я тоже подумал на него сначала, стекло меняное, делал инициализацию не помогло , сами переклеяли по человечески без пузырей, не прокатило, фишка в том , что дворник работает и при выключенном зажигании, но с ключом в замке. В режиме аuto, взмахи идут по два раза , на воду реагирует сразу.

Опять E65 ))) 735 дорестайл 2002г. После длительной стоянки (2года) решили оживить, и тут понеслось)) Проблема с дворниками , при воткнутом ключе дворники отрабатывают один раз и через некоторое время начинают елозить в хаотичном режиме. При включении зажигания промежуток времени между срабатыванием увеличивается. Первоначально были проблемы с питанием( сгнил PM в багажнике и был заменён) Затем пролазил во всех злачных местах проверяя соединения can шин , подкинул блок дворников Wim , sim и блок рулевой колонки(эффекта 0) питание на zgm ,sim, szl в норме. Заметил , если на руле жать кнопки (любые) то дворники отрабатывают чаще, при этом если отключить от блока на руле оптику, при выключеном зажигании но с вставленным ключом , дворники успокаиваются. Sim отключает питание оптики на szl через минуты 2 после включения зажигания. Есть ли у кого документация по шине byteflight ? Уже немного киплю от машины, может сталкивался кто, так пните в другую сторону.

Осцилки нет, подтяните грм роликом. Буквально на прошлой неделе была аналогичная ситуация. Проверили метки фиксаторами в бошке и колене , не совпадают чутка, грм растянулся. Ошибка не терлась , пока не заведёшь. Поменяли ремень и всё прошло.

Читаю, учусь, пробую . Я не прошу сделать за меня работу, я лишь прошу проверить опытных мастеров( если конечно у них есть на это время).

Проверьте пожалуйста корректность удаления сажи. Nissan Qashqai 1.5dci 2007 105 h.p Siemens sid303 s180033106 1.5dc1 sid303 3M10131000000.rar

Это в барах?

Е60 двигатель n47 2.0d 08г сколько должен качать вакуумный насос?

Да нет, клиент сознался, у него плавали обороты и начитавшись форумов он решил поднять холостой ход с помощью vag -coma , соседа по гаражу и пару литров пива, дабы нормально передвигаться ( жаба его душила поменять лямбду и расходомер) P.S. Достали эти партизаны)) Только не пойму , почему сброс по нулевому ни чегего не дал.

Да пробовал , 03256 принимал, но по нулевому сброс ничего не давал( ноль эмоций), по 01 адаптацией подогнал.

Подогнал, получилось так , при закрытом клапане абсорбера До этого абсорбер исключил физически на время.