Перейти к содержанию

Юрий Л

Продвинутый
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Юрий Л

  1. Приветствую. Стопы горят при выключенном зажигании? С лампами бывает такое, приходилось встречаться. Но тогда горят стопы с габаритом например. Прицепное устройство(может согласующий блок) имеется на авто, проверить проводку и блок согласования. Под евро разъем в розетке плюс есть. Может там быть косяк. Это как вариант. Еще , я бы проверил шлейфы на задних дверях или двери, если одна. Предохранитель на стопы нашли? Пробовали его извлечь? По схеме блока предохранитель N9 должен быть.
  2. Приветствую. На поло 2009 г после замены рейки пригнали авто с ошибкой датчика. Слесари при замене этот кабель каким-то образом перерубили. Ни кто не в курсе как и где. Слесари в отказ, но при этом фишки на датчике не было. Оставшаяся часть кабеля благополучно, естественно "сама спряталась" в сторону лонжерона. Клиент может о многих событиях и не знать. Неизвестно что и как там ремонтировали. Что снимали, где лазили. Все что угодно могли начудить. Ломал голову так же как и вы. В итоге нашел обрубок. Новый долго было ждать. на Б/Ушке прихватили. Инициализацию провел и все заработало. Посмотрите внимательнее, поищите подобный разъем или похожий кабель на пути следования к рейке, может у вас подобный случай.
  3. Доброго дня. Человек реальной помощи просит, у него и так азарт и интерес. А вы тут со своими азартами без рисков. От куда же вы такие беретесь.... Захламляете только форум своей ерундой.
  4. Добрый день. Авто ваше "по быстрому" и "по легкому" отремонтировать сложновато. Дорога вам прямая на нормальный сервис, и лучше Range Rover или хотя бы к хорошему механику, это как вариант. Много кто, много с чем сталкивался. Там причин гулов и тресков может быть ООООчень много. И крайне сложно будет хоть чем-то вам помочь в данной ситуации. Не тратьте время, гоните к спецам.
  5. Саму лямбду, проводку к ней, питание проверили? Меняется ли впрыск при её отключении, например. Я бы заменил первый лямбда зонд, да бы исключить его из возможных причин, ошибку он может не давать но давать некорректность показаний. Прошивку чем менять собираетесь?
  6. Приветствую. Согласен. Была похожая ситуация. модуль зажигания установил новый. Ошибка ушла, завелась сразу. На центральном ВВ проводе искра есть стабильно, я правильно понял? Тем более, оба блока одну и ту же ошибку дают. Вопрос почему?Как вариант из-за катухи или коммутатора...
  7. Добрый день. Предохранитель установили?
  8. Соглашусь с вами, так себе совет. Опрометчиво давать такие. Постараюсь впредь такого избегать. Многое зависит от человека, его опыта и понимания, в ограниченных (полевых) условиях это лишь как вариант проверки.
  9. Доброго дня всем. Я раньше паял тугоплавким припоем или опрессовывал медными трубками. Иногда места для опрессовки маловато. Никак руководство не раскручу на аппарат для контактной сварки. Самому изготовить пора руки не доходят. Часто практикую приваривать полуавтоматом(в боксе рядом сварочный пост) к обмотке или к щеткодержателю, по краю и бокам новой щетки. короткими прихватками, чтобы не перегреть. Держится намертво. Прокатывает. Тоже тренировался на выжженных статорах и старых щеткодержателях. Важно чтобы плотно прилегали и чистое место контакта было. При следующей замене отрывается с усилием или спиливаю дремелем.
  10. Напряжение в гнезде прикуривателя измеряли? Попробуйте установить отсутствующий предохранитель. В автозч продаются такие. Если не найдете, ВРЕМЕННО(для проверки) тонкую перемычку из пары жилок многожильного провода. Как вариант лампочку ват 5-10 вместо преда. На 29(задний стеклоочиститель) и 31(розетка и прикуриватель) в салоне напряжение есть?
  11. Доброго дня. Такого образца блок под капотом? 27 пред на реле разгрузки контакта Х.
  12. Сочувствую! Такие могут доставать и очень сильно. А неисправность может быть в её голове. Там и прошивка не поможет. Только замена....😜
  13. Приветствую. Разобрались?! Мне интересно( может и другим тоже) в чем причина быстрого и сильного разряда АКБ.
  14. Доброго дня. лукас может и не так. Бывают такие приколы. Маловероятно иммо. с букса скорее всего не заводилась бы. Похоже на иногда появляющийся подсос воздуха или умирающий тнвд.
  15. Доброго дня. Генер проверен. Будем считать что с ним все норм. На стенде имитируются штатные условия. 14.6 отличное напряжение, на вашем авто(скорее всего, боюсь ошибиться) происходит коррекция напряжения(дополнительным блоком или ЭБУ двигателя) в зависимости от потребления и иных факторов. важно проверить напряжение на самом генераторе, как плюс так и минус. Падение напряжения например по плюсу, между силовым генератора до акб больше 0,5V. по массе(корпус самого генератора) до АКБ также 0.5V скорее всего показатель плохих соединений. И ваш генер с задержкой зарядки, если не ошибаюсь. то есть номинальное напряжение появляется не сразу, Ошибка выскакивает через какое то время после заводки. Скорее всего причина как всегда в мелочи. Банально проводок управляющий перетерся. Вам уже писали что человеческий фактор проверить лишним не будет. Часто там и находится причина неисправности. Все мы люди и от ошибок или невнимательности не застрахуешься.
  16. Добрый день. Напряжение на самих акб на холостых какое? Замена щеток не показатель. Греется ли сам генератор, может провод силовой? На клеммах, Соединениях массы норм? Встречал подобные симптомы из-за плохих контактов на генераторе и массе двс. Бывало из-за диодного моста генератора высаживает на работающем двс. При неработающем двс утечки смотрели? 8 ампер высаживает, это как и где измеряли?
  17. Доброго дня. Согласен с вами полностью. К сожалению пока не было возможности приобрести сей девайс. СМ2про, автоком и мультиметр на то время имел. За то любые мытарства можно воспринимать как дополнительный опыт, при непосредственном изучении конструктива. везде стараюсь искать положительные моменты. В то время работал на скупого и очень трудного частника. С оборудованием сложный вопрос. В большей степени занимался ремонтом Генераторов, Стартеров и ГБЦ. Сейчас автоэлектриком на предприятии работаю. Возможностей больше и техника совсем другая. Осциллограф планирую приобрести. Давно мечтаю. Со второй лямбдой разобрались? Встречал еще из-за подсоса на впуске очень странную коррекцию смеси. Скрины хорошо бы посмотреть. По подогреву проверка простая. наличие 12V на разъёме и сопротивление лямбды. Либо искать пропавшее питание, либо замена Лямбды.
  18. Согласен с вами. Остается только ВУТ. Больше нечему.
  19. Да уж, интересно. Вы писали про педаль тормоза. Ана немного до конца не возвращается? При принудительном возвращении давление падает. Верно? Часто на ваг бывает проблема с гидравликой в АБС. Если из блока АБС возврат ТЖ есть, а педаль в 0 не возвращается, то остается ВУТ и сама педаль. С педалью в принципе ничего криминального не должно быть. Доброго дня. Нашли причину?!
  20. Доброго дня. У друга похожая ситуация на Н-ке решилась заменой опорных подшипников.
  21. Да уж, интересно. Вы писали про педаль тормоза. Ана немного до конца не возвращается? При принудительном возвращении давление падает. Верно? Часто на ваг бывает проблема с гидравликой в АБС. Если из блока АБС возврат ТЖ есть, а педаль в 0 не возвращается, то остается ВУТ и сама педаль. Да уж, интересно. Вы писали про педаль тормоза. Ана немного до конца не возвращается? При принудительном возвращении давление падает. Верно? Часто на ваг бывает проблема с гидравликой в АБС. Если из блока АБС возврат ТЖ есть, а педаль в 0 не возвращается, то остается ВУТ и сама педаль. С педалью в принципе ничего криминального не должно быть. Ходит легко? Подклинов нет?
  22. Доброго дня. Имею ориг лаунч HD-3 с пакетом для легковых авто. Работаю в основном с тягачами и коммерческим транспортом. У коллеги на Ауди а8 д4 онлайн параметрию блока пневмы заливал им, отлично легло. Адаптация камеры заднего вида норм прошла. Адаптация пневмы и блока корректора фар без проблем. Хороший прибор. Много подсказок. По вагам коды доступа подсказывает. На Пассат Б6 замена блока комфорта прошла отлично (онлайн параметрия донорского блока). меняли из-за прогоревшей платы под ключом на Блок ELV. Иногда сложновато добраться до нужных функций, но это вопрос изучения функционала прибора и его интерфейса. Сканматик 2про тоже годный аппарат. Установил(для эксперимента) ОДИС сервис 11, через сканматик работает хорошо. В планах Инженеринг установить. НО ЭТО НЕ ПО ТЕМЕ, СОРЯН.
×
  • Создать...