Даже не знаю, что ответить. Провод он есть проводник, независимо от цвета... Но логика железная, если красный, то 12В... Вы свою машину "чините" или клиентскую?
Я сделал не одню сотню именно этих блоков, это не связано с диагностикой на столе. Это либо перевернули блок запитанный, либо кривая чистка, либо беда по железу. Причем все 3 причины успешно лечатся. Как Вы себе представляете работу по CAN для чтения и записи на столе без обмена пакетов? Чем это отличается от по сути от диагностики?))) Это не более чем миф, хотя даже хорошие спецы иногда говорят что нельзя, а на самом деле никакой связи.
Все, вспомнил про эти датчики. Да муторные они, подкидкой рандомного врядли повезет. Там все, важно, и сторона, и комплектация и двери, чуть ли не цвет кузова. Тогда в EEPROM донора поменять только ID и посмотреть, мож реально понесло EEPROM родной, как выше сказали.
Я может уже старый и отстал от жизни, но как можно пытаться отключать OCS, если не можешь пару проводов подключить...?
С внешним питанием все неоднозначно, смотря какой блок