Поймите. Вы просите не взимать плату за то, что приносит доход исключительно админам. Не пересмотрят они никогда, только если поднимут еще. Хотя даже у зарубежных форумов дешевле регистрация или вовсе бесплатно. А у нас заведено так: для своих дороже.
Закройте тему.
Читал, но этот пункт подзабыл.
Да и речь не про саму систему репутации, а про поведение конкретных персонажей.
К Админам обращался в различным способами, к сожалению вопрос не был решен.
Этой темы не было бы если «минусы» были бы анонимными.
Всем здравствуйте!
Поставил значит я персонажу Diman0770 1 минус за то что он внес дезинформацию. Так теперь этот персонаж наставил 4 в отместку.
Призываю админов принять меры к таким идиотам.
В ту же степь персонаж EviCar.
За 1 минус также за деструктивный пост написал мне массу оскорблений и наставил также массу минусов.
Боже избавь форум от таких идиотов!
1. Слишком много ошибок. Очистите все коды и сделайте новый отчет через минуту поездки и до попытки включить круиз и после.
2. Отчет надо присылать через кнопку «Отчет» одним файлом.
3. Желательно на англ языке. Русский яз очень кривой в диагностике.
4. Проверить статусы Brake Switch и Brake Switch 2 в потоке данных модуля круиза.
Все(почти) блоки подушек Honda делаются по CAN без снятия и вскрытия. Если нет лицензии то могу удаленно сбросить Crash в любой более менее свежей Honda (ZF, TRW, Denso, Continental).
Мучился с таким авто. Оказалось лягушка в педали тормоза имеют 2 концевика и должны работать в «противофазе». И один из них не замыкался. Немного очистил от излишней смазки лягушку и круиз заработал.
Но чтобы не гадать - Vin и отчет полный диагностики!
Спасибо! Вот это реально полезные схемы. Можно посмотреть где находится тот или иной проводок/контакт/фишка/блок. Интерактивная схема, а не сухая картинка.
PS. открывать надо index.html из корня архива в любом браузере.