angell

Ну как выше коллега писал смотрите лайв дату по сканеру. Смотрите питание 5 вольт... Каким сканером смотрите блок? Попробуйте в тесте иполнительных механизмов форсами пошевелить (дабы понять работает ли драйвер форсунок) Ну как то так... Я этих зверей либо сканматиком либо старым ланчиком смотрю, очень даже не плохо...

пробуем так... ST95640_GJ5T-14B321-AD_OK.rar пароль в личке

А если вот так? DT1T-14B321-KE_OK.rar

А вот так. Пароль в личке... 95320_Ok.rar

А накачка есть?

Ну тут вариантов не много, не умеешь свапить жди 30-40 минут после каждой пробы. Выложенный дамп вычитан правильно.

А вычитав что делать то будете с ними?

Ага и нажить себе гемора, или вечного клиента

Ага и их содержимое... Может PIN придётся с другого места тянуть...

да проще уже на местных разборках блок без краша найти, чем блок ганять со Львова в Киев и обратно..

А подсос воздуха, а не до конца закрытый дроссель? Шо все сразу штопать хотят? Поломаная нога даже в туфлях от версаче будет болеть (я так всегда своим клиентам говорю). Так что ищите неисправность, а потом уже и штопать можно...

log с ВАСИ в студию, попробую помочь...

сними лак нее и станет читабельной. или рядышком микруху посмотри...

Я свой VVDI Key Tool брал на алли, но обновился http://www.xhorsetool.com/ здесь. Обновление прошло на ура. Китайцы молодцы (работают). Может обновится стоит? Я недавно смарту с Hunday Sonata розлачивал, в улет... А базы зачиваются на телефон в приложение Xhorse. Я свой VVDI Key Tool брал на алли, но обновился http://www.xhorsetool.com/ здесь. Обновление прошло на ура. Китайцы молодцы (работают). Может обновится стоит? Я недавно смарту с Hunday Sonata розлачивал, в улет... А базы зачиваются на телефон в приложение Xhorse. Буквально только что открыл и посмотрел у себя, заявлено по крайней мере...

парни поделитесь пожалуйста паролем...

По памяти по моему никак. Попробуй запустить процедуру прописки ключей, может тогда покажет... Просто в некоторых марках ланчик именно так делает.