Перейти к содержанию

filterpluse

Продвинутый
  • Постов

    542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент filterpluse

  1. filterpluse

    Tech2Win

    Подскажите, как сделать в софте русский и зачем папка Tech2Win\Tech2Win_EEEPC, и по шеврикам там только 2002 и 2003год????
  2. filterpluse

    vcp 8 pro

    День добрый, ищу люде которые работают с VCP CAN PROFESSIONAL и Odis. По Украине, нужна помощь по Vag группе НЕ БЕСПЛАТНО!!!!
  3. Уважаемые поделитесь стоком Опель Астра Н 2007, считал Кессом HW: FHAW SW: POP3903 VIN nr.: W0L0AHL4875143177 SW ver.: Spare: Engine: Z16XE1 HW Ver.: MT35E 2.3 SW upg.: A0300007 Installation: DELCO0100 Opel_AstraH_2007_z16xe1_mt35e_flash_stok
  4. Можете посмотреть правильно затёр, или киньте хоть что то для сравнения renault logan 2013 A2C80612911 CRASH.bin renault logan 2013 A2C80612911 PROBA1.bin
  5. пока ни чем, вскрыл блок на две части , с обратной стороны высоковольтной платы выгорел сот 23 А7T и транзистор пробит который шёл на питание кондёров всё заменил ошибка не пропала, питания всё равно нет.
  6. Пробовал заново синхру делать , замену блока замену форс, синхра есть. но есть пару нюансов в выделеных полях значения меняются каждые 2-5сек, то да то нет, поле--при передаче кода разблокирования обнаружены проблемы --- ожидание ответа от интеллектуального сервисного модуля, через пару сек меняется, есть варик иммо офф для проверки?
  7. при слёте синхры ошибок не будет по синхре? я не могу другого понять почему на фото выше на преобразователе напряжения слева минус с права плюс может с ним что, слил прошивку можете посмотреть... 3008 hdi 1.6 sid807 eeprom stok.e2p peugeot30081.6hdiflashstok.mpc
  8. меня просто смущает то что верхняя часть платы без питания, это либо блок заблокирован либо что то в блоке крякнуло , было бы что подкинуть, если есть сток скинте плииз, мучаюсь с ним уже неделю да и на прошивку не совсем похоже
  9. уже откидывал по одной и проводку прозванивал + сопротивление на форсах и сопротивление форсунок на массу, всё в норме
  10. В коробке нет ошибок кроме как те что вылезли после попытки обучения но они стираются P1800 and P0949, ещё была ошибка Р1733 стгнал положения исполнительного механизма КП ошибка в типовых параметрах КП фактические соответствуют заданным кроме одного фото выложу, в блоке управления двиг разрешения на запуск нет(запуск запрещён), обороты есть давление 300 и выше . ошибка P062D не вытирается P1641 появляется после прокрутки стартером, блок вскрыт внутри три кондёра на них питания нет и выше на драйверах тоже Выше кондёров питания нет ни на чём
  11. Подскажите может кто сталкивался, есть такая машина с таким блоком sid807 2012г 1.6HDI , после простоя в пол года машина не заводится , притащили на галстуке ошибка в блоке P062D управление форсунками не стирается стартер крутит давление в рампе набирается обороты есть управления на форсунки нет, на блок питание проверил от блока проводку и сопротивление форсунок через провода, все по 199 кОм, на корпус форсунки не пробивают, вскрыл блок всё красиво и чисто внутри , можно как то без повреждений разделить блок на две части для проверки? подскажите может что то кроме блока управления провоцировать эту ошибку, коробка , ABS , BSI, Если механическая неисправность по роботу машина должна заводится?
  12. Актуально, машину пока отдал клиент купит подушку водителя и должен заехать, соединил под рулём провода(синий с синим корич. с коричн.) что шли на ПБ водителя где весели резики 54-10 ушла но осталась 53-33 и по подушке водителя, считал ипромку что шла ниже 95320 ради интереса там какая то байда похожая на дамп 95640 но кривое какое то . нашёл с неё дамп только с блока 2011г по ошибкам ничего не поменялось, моет есть с такого блока 95640 и 95320 дампы??? кто то до меня там всё таки ковырялся !
  13. пробовал дампы что вы скинули 54-10 не пропала зато появилась 53-33 тоже внутренняя ошибка блока , походу дампы не подходят
  14. День добрый, уезжал на пару дней, сегодня продолжу проверку, проводку проверил на обрыв и замыкание , целая, HDS есть но не думаю что он покажет что то другое, вообщем проверка продолжается........ Все откликнувшимся спасибо
  15. А где распиновку на него найти и комплектацию, да и что делать с сопротивлениями под рулём, мож чуваки не угадали с 2.2 Омами?
  16. Как то не верится что блоку кирдык. было бы что на проверку , думал мож прошивка похерена
  17. Доброе время суток нужна помощь знатоков, приехало авто (только куплено) с данной ошибкой перелопатил и-нет так решения и не нашёл, краша нет в блоке,думал что перед продажей что то мутили с блоком, блок не вскрывался до меня в нём всё чисто и красиво, проверил проводку нашёл два резика по 2.2 Ом под рулём, водительская подушка 0.01 Ом, походу ей давно кирдык вот и ставили резики, при отключении любого из них вылезают ошибки по водительской подушке + 54-10 сними вместе, прошивку слил, краша не вижу, может есть нормальный дамп под этот блок для проверки . Номер блока 77960-SMG-G110-M1 civic 2008 95640 77960smgg110m1 orig.bin
  18. Кто нибудь Audi a8 2003г бенз мотал, прибор определяет пробег верно изменять не хочет FVDI 2014 к этой машине подход нужен свой?
  19. 5в там нет, мне кажется там управление по массе на замыкание-размыкание, масса на одном есть
  20. снял фишку с замка, скрепкой перемкнул два тонких провода . на пульт не реагирует. разомкнул тоже реакция ноль
  21. Ошибок нет, просадки не было, сигналка стояла, отключил, хотя и правильно подключена была.походу блоку кирдык.
×
  • Создать...