masterok_

Фулы то зачем , привалить два блока умудрится надо Приложишь фото индентов блоков, либо как определяются по диагностике посмотрю заводской сток .

Если блок инденты не отдает ,то не поможет инженерка.

Ну и причем тут прошива ,если мотор поменяли и не работает?

Любой горючий спрей и по реакции лямбды. Ну и ка Выше сказали ,масло будет .

Сальник колена со стороны коробки оторвало .

Помогать то ,кто ж против . подсказать ,дать направление .А не выкладывать готовое решение . А так вот на корню рубишь ,люди зарабатывают на этом ,а так получается мимо кассы .

Ещё один добродетель и раздаватель халявы . А в курсе что дампы разные , и у блока 8K0953568S несколько вариантов SW .и что залив его будет ругаться на кодировку ,которую невозможно будет закодировать под конфигурацию авто.

Каждый должен заниматься своим делом . Вот как раз кого-то из ребят диагностов Вы прокатили мимо кассы в своем городе .

dimon9555 и не надо пробывать ,он уже давно плотно сидит на иммо ))) А Вам видимо еще несколько раз внимательно штудировать . митчел ))

Надо зарядник иметь ) 150 ,часов это круто ))

Так поставь на отстой с включенным зажиганием .

Вообще то 12 вольт берется с реле бензонасоса и через 43 пред на левой стороне торпеды уже на расходомер. Кроме того на этой же линии сидит и клапан N80

Делов на 40 минут ,прозвонить 4 провода ,Там и ослик не нужен .

Дизель героически помер. )) Компрессия исправного 25-30 бар. При 23 я уже рекомендую клиентам вскрывать мотор.

Так, лицуха есть .)

Я прекрасно вижу ,кому помогаю. Клиент купит соответствующее оборудование для диагностики дизеля,либо в итоге ,наигравшись поедет к специалисту .

Обычно меняют форсунки между крайними цилиндрами .Судя по скриншоту 1-2 неисправны .3-4 пытается компенсировать дисбаланс . Чтобы понять нужно ещё раз перекидывать . А чтобы не не заниматься хернёй . Есть такое понятие как комплексная диагностика двигателей внутреннего сгорания Проверку компрессии ,опрессовку над поршевого пространства ,и так далее .. А что мешает взять штангель и промерить кулачки распредвала , даже относительно по цилиндрам и и понять износ ?

Пересчитать будет платно .

Заводской сток . 074906032BA_5176.rar

Пин иммобилайзера ни какого отношения к адаптации впускного коллектора не имеет. И он явно не тот ,что выложили на халяву

Что хотите адаптировать? Подсчет платный .

А что даст пин на этом авто ?

Галета чина ,влёт

Виталя а ещё чаще ,неисправность самой форсунки ...