ElectroDoc

помилки тільки по недодуву?

подивітся корекції форсунок

вітаю,скоріш за все забитий впускний колектор, або ще може бути грязний датчик наддува

скиньте скрін ідентів,щоб можна було знайти софт,для цього блоку,(якщо цей софт існує),хоча я думаю помилка по внутрішній несправності записана в еепром і заливка софта не поможе в цьому випадку, якщо блоки номер в номер одинакові то софт теж повинен буте такий самий,скоріше несправність в насосі або в датчику тиску,відмінність в опорі або насосу або в датчику тиску скиньте ще скрін помилок з блоку керування двигуна і з блоку насосу

Вітаю,скиньте фото блоку,напишіть він,зчитайте кодування з блоку і сфоткайте іденти або з ксюхи або з відьми(іденти блоку) і чи є помилки в інших блоках і які?

Дякую всім, хто допомагав. Проблема була в непідключеній приборній панелі. З кодуванням допоміг a_electric, цей код підійшов: 113B200D092700FF881004EA901F00413000

якщо еепром зчитано добре то вот файл,але яб краще звірив чи точно дамп правильно зчитаний eeprom w203 virgin.bin

дамп приборки криво вичитаний і еепром проца чого,замка?

Якщо все перепробували й навіть осцилографом перевіряли, можна злити фулл з блока керування і залити за номером софту оригінал. Потрібно спробувати, чи щось зміниться — можливо, була зроблена крива прошивка по екології. До речі, на VAG-групі, якщо контакти на фішці форсунки розбиті, то в якийсь момент під час роботи двигуна, коли зникає контакт, двигун починає троїти. Якщо його заглушити, то вже не запустиш, поки не відновиш контакт (витягнувши й вставивши фішку), але сам двигун не заглохне. Думаю, якщо він піднімає тиск на холостому ходу до 500 бар, він просто падає в аварію через вихід із діапазону своїх паливних карт, бо не може досягнути цих значень. Потрібно зрозуміти, чому він запитує такі значення, адже для холостого ходу 500 бар — це явно неадекватно. Цікаво ще, чи є якісь помилки… Бажано також скрін ідентів блока — можливо, хтось підкаже, чи були рекламації на ці блоки.

перерахував байтів 18

я спобував багато різних кодувань і ні одне не спрацювало а так, наскільки я побачив,кодування має 18 байт...

пробував через одіс лаунч і через vcds

не прийнмає

Та сама помилка

40168 не працює

підписка закінчилась 2 роки тому хто знає давно така ситуація?

Злетіло кодування GOLF 5 після підключення невідповідної приладової панелі. Тепер у блоці ABS висить помилка через відсутність кодування. Бекап не зберігся. VAG-сервери для логіну зараз в офлайні, а інших методів онлайн-кодування я не знаю. Калькулятори, які є у вільному доступі, або погано розраховують, або запитують невідому інформацію. Можливо, є спосіб розрахувати кодування за VIN-кодом? VIN: WVWZZZ1KZ9M355566»

Приветствую нужна помощь с контрольной суммой,светит error на екране EEPROM 95320 ORIG.bin

13421342 пароль от архива S7.8 VW 2007+ by OBD - Golf, Passat, Eos, Touran, Tiguan, Octavia with Micro.pdf

оплатил