ВАМ

Добрый день.. Вы серьезно думали что они одинаковые? Шо в читалке глянуть нельзя было?

Добрый день. Вы сами своими руками создали себе такую жизнь.

Добрый день. Если вы его не знаете , это не значит что его нет. зы . даже клиенты его знают. 03114

Все еще нужно решение.

Вопрос все еще открыт. После прогрева падает в аварию с ошибкой р0603 (неисправность эбу)

Добрый день. Нужно удалить егр со снятием фишки. Сitroen Jumpy 3 2008г. 1.6 hdi EDC 16C34 0 281 013 869/ flash .bin

Добрый день. Вник в суть вопроса . так и есть . Это конфигурационные заводские биты и никак не доступны.

Да . ошибся. Процики в наличии держу . В карпроге пришлось родной заменить.

Делов минут на 15 проц пересадить. Только ID поменять на 71EAB039 . После выходных попробую.

1.30.s.n 777.bin Похоже так . Проц другой пересадить как вариант. Я пробовал на другом проце прошивку 1.30 - рабочая прошивка.

Добрый день. ID попробовать поменять в прошивке на 71EAB039 / В скрипте файл лицензии под это номер. Причем в прошивке под sn777 выложенной на ресурсе номер другой ( 79A96B90)/

Добрый день. От канго с таким же номером. immo on.bin

Ну да ! Такой приспособой только на 6 раз нормально выставить получилось.

Добрый день. Как то фото хитро сделано. Если выпускной вал стоит ровно , то должно видно быть насколько смещены прорези на впускном валу.

Роман спасибо за помощь. На удивление дамп отлично подошел и по комплектации так же . Трудно омегой внутрисхемно этот проц читается , час колдовал над ним двумя омегами чтобы id отдал., но записал нормуль. Значит с двумя отключенными фронтальными датчиками была ошибка по эбу , только не В1620 , а другой номер и еще какие то бредовые ошибки . поставил датчики . Все стерлось , кроме фронтального пассажирского датчика ( там удар был ) и 2 ступень подушки водителя ( скорей всего не ту поставили, сейчас пойду гляну ) . Блин . может и не слухи . Я заметил , что подключение к моти происходит как то странно . когда плата на ребре стоит. Лежа сейчас хотел иголками подключится и ни как , припоялся и поставил на ребро плату и все ок . Х.з может такое совпадение.

Спасибо ,2007г . в начале темы указан. Просмотрел сейчас этот дамп, он считан как и мой кривой , такой дамп у меня на диагностику не вышел . Но ради интереса пойду залью его и гляну.

Именно этот дапм я и пробовал .

Знаю . по этому и спрашиваю . Лил с таким номером 95910-1F100-4079344656 / Кто знает . из-за датчиков фронтального удара может быть ошибка В1620.

Айпрог на моте так все чистит. Пробовал лить дамп от похожего блока , В1620 так же есть.

Дамп поправил родной . что омега криво считала. Боковые подушки есть в авто. Может есть у кого для сравнить . на вид вроде адекватный .

Добрый день. Нужна помощь знающих. KIA Sportage 2007г американец чищу краш. Омега криво считала дамп , блок не вышел на диагнозу , дамп поправил появилась диагностика и почистил айпрогом краш . В итоге ошибки В1415 . В1414 ( боковые подушки ) , а сработала только водительская . В1334. В1329 ,В1330 ( фронтальные лобовые сенсоры , проводка целая) и и и В1620 (Неисправность блока управления ) - это что краш не дотерт? Aйпрог там пол дампа вытер ! ! crash кривой.bin crash поправленный.bin crash off.bin

Добрый день. Адекватная - это сколько? Вот купите другой блок б\у, отошьете криво сажу , возможно с егр и посчитаете на выходе цену . Это и будет цена за работу по поднятию.

Добрый день . С первого поста по дампу видно было , что это id33.

У автора темы id33,

Добрый день. Какой пин в форд? Зачем вам другой дамп и в вашем ключи есть.