Перейти к содержанию

ВАМ

Автомастер
  • Постов

    1 364
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент ВАМ

  1. Добрый день. В принципе это то же самое что и с чипом. Только мастер не дальновидный , который этого увидеть не может.
  2. Добрый день. Я же написал *нормально может работать*. Все остальные случаи не в счет.
  3. Добрый день. Беспредметный разговор. И на этом сайте люди дерьмо покупали.
  4. Добрый день. Ну где трансподер? Обьясните мне как без траспондера нормально может работать система имобилайзера.
  5. Как может быть неверный пин если bsi чистый. Значит bsi есть с чем сравнивать Должен любой пин схавать. Может до этого другой пин вводился? Тогда bsi опять чистить надо.
  6. Cерега ! Давай рассказывай , что и как делаешь. Почему пин не подходит ,надо выяснить . Два мастера одинаковый пин тебе назвали.
  7. Это ни чего не меняет. Это не FLY/ PS/ Зашел на али ввел запрос на FVDI/ STIKa валом. Кто ж откажется от лишнего бабла.
  8. Добрый день. Нет давно уже FLY. Две конторы на Али представляются от FLY ( ПО памяти FLYOBD и STIK) но таковыми не являются. Еще есть третий магазин, который продает якобы остатки старого FLY . Но это так же фейк. Так что смотрите по отзывам , а лучше по балансу продано-отзыв. Китайцы плохие умудряются не публиковать.
  9. Посмотрел дамп. Плохи дела,по моему один символ из пина унесло. Придется с другого блока читать. Ну или по вин.
  10. Было бы не плохо. Что то я не слышал о таком авто. Какого он года?' PS Все не надо . Нашел. А пин знаете,? Может виржинг и все по новой.
  11. Просветите кем и в каком году выпускался peugeot 301 1.6
  12. Я так и понял . Решили поприкалываться? ps/ Название темы поправьте . Что за 301 ?
  13. Добрый день. Не новичок вроде. Я понимаю, что вы видели какой BSI и какой чип там стоит. Но мы ...мы то ни сном ни духом.!!!!!!!!
  14. Так убери чип и проверь есть или нету.
  15. Добрый день. ЧЕК иммо загорается на панели ? зы. Вот зачем туда лезть если не знаешь что делать?
  16. Добрый день. Так вот же они. Да и старые по родному пину лягут.
  17. Добрый день. Нормальная ошибка при отключенном иммо. зы. А вам занятся больше не чем . как фишки все дергать. Типичная болезнь клиентуры.
  18. Добрый день. Поддержу. Да закрывают темы без подробного описания , также как и открывают. Захламляют форум. От таких тем ни какой пользы. Складывается впечатление, что новички создают их специально для репутации при закрытии. Удалять такие темы без суда и следствия!
  19. Андрей возможно были варианты и с HC705B32, поэтому и дамп смещен, мне не попадались. Но смысл тот же , ключи родные по пину проще привязать.
  20. Ну и какой усилитель все же стоял. Что выгорело в моторном? Я и так знаю, а форумчанам отчитаться. ЗЫ . Как что ,так помогите . Как отчитаться подробно . так фиг вам.!
  21. Добрый день . Да ключи такие. А вот дамп плохой , пина нет или криво прочитан. Привязать старые ключи по родному пину . или новые чипы в этом авто куда проще , чем возится с TMS в эбу/ Наверное я не доглядел пин в личке . Заливать назад ваш дамп нельзя , адреса сдвинуты , наверное прогер чудит. ЗЫ. ВОТ нормальный дамп с такого BSI P206 2000 bsi HC05B16.bin
  22. Добрый день. А что вы там дырку хотели увидеть? Меняйте can трансивер (по памятиTJA1040 должен быть) , можно на аналог.
  23. Так отключите и проверьте. И вопрос , почему он не работал?
×
×
  • Создать...