scuni

G 1.6 DOHC-01.svg

Был ещё вариант, не верно воткнули предохранитель, машина не засыпала

Посмотрите синий разъем в ногах пасажира, справа под пластмасской. При этой ошибке практически всегда там ответ

Выпаеваем епром и ложим чистый дамп

Рейка сухарь, но ржавчина там частая проблема, либо подшипник, из за чего фиксируется повышеное сопротивление и как в итоге ошибка u3000. Если её располовинить там всё становится понятным

Снимаем рейку, проверяем как ходит вал, раскалываем её, смотрим на предмет ржавчины, подшипники на моторе, дальше по ситуации. Иногда помогало заменить подшипник и перемазать, даже прошивать не нужно

В баке не должно быть давления, а наоборот разряжение, должно быть значение с минусом. Вроде так

Если смотреть снизу, не увидеть сложно

На схеме реле нет, так как оно впаяно в плату, а не съёмное как обычно. С блока предохранителей просто выходит провод Достал блок предохранителей, действительно на вторых кугах нет , в разъеме с1 42 контакт лин линия и все

Мистика. Вы говорите что подкидывали 10 моторов и не работает, оригиналы??

Хорошо. Что значит неправильно?? Там всё управление идет через блок предохранителей. В нем реле отвечающее за скорости и часто проблемы именно с ним а моторы целы

Странно, к ере небыло пока нареканий

Вам нужен блок предохранителей, разбираете, ищете реле дворников и перепаиваете

Выбросил этот егр на днях, у клиента машина перестала ехать из за него, марелли это ещё та контора. По старому два удара кувалдой и заработал))))

Егр не заклиневший??? Затыкайте все дырки во впуск, збрасывайте топливные корекции и проверяйте. Если ничего не изменится, проверяйте мех часть двигателя