dierus
-
Постов
2 626 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные dierus
-
-
-
Т.к. сыли нельзя давать, я могу пригласить производителя сюда на форум, на правах рекламы пусть отвечает. У него много оборудования, которому нет аналогов.
Щуп это последне, еще надписи лазером не нанесены, работает на 30 процентов мощности. После выпуска было несколько обновлений. Обновляется через комп, присылается прошивка на почту, и обновление занимает несколько секунд. На экране меняется версия, добавляются функции, устраняются косяки. Это мини осцил с множеством функций, я в этом не селен с быстрыми на стройками, а там время от 1ms до 0.1s и куча всякого.
Если интересно, пофоткаю на телефон и скину сюда. Прибор из китая который выше в прошлом или позапрошлом году обсуждали, даже название ему приклеилось-палка чесалка. понимаю,что на безрыбье и рак рыба, но он даром не нужен в автомобилях, в придачу он привязан по питанию. Владельцу такого девайса при обсуждении предлагали на спину рюкзак с аккумом)))))). Вместо этого прибора лучше купить в китае токовые клещи, или хороший мультиметр. Он критики не выдержал с первого захода, т.к. видосы которые показывают на ютюбе продавцы совершенно не такие. Хотя, каждому свое.
-
4 минуты назад, southeast сказал:
даже и если есть высокое индукционный всплеск как на катушках.
А можно это показать наглядно?
Вот к примеру катушка https://www.youtube.com/watch?v=e6oTHHrcysU , это еще не доработан, ДПКВ можно синхронизировать , стоит как вкопанный. Ни каких проводов и подсоединений до аккума, все автономное. Прозвонка не доделана, и обещают поиск утечек по предохранителям. Спрашивал,почему маленький экран? Сказали ,что это самый яркий и наименьший по энергопотреблению, можно работать без подзарядки неделю. А вызванивать провод с багажника в салон или под капот это песня. Вешается на нужный провод генератор и в разъеме бодика или жгута нахожу быстро нужный пин, без схемы. Не говоря мпро такие сигналы как потенцометры заслонок или лямды, проще не бывает.
-
Кому интересно, Исингния, объехала кучу сервисов и коробочников где успешно отремонтировали и поменяли кучу датчиков ДПКВ, т.к. дергалась и светила ошибка по колену. На экране хорошо видно выломанный зуб на шкиве коленвала.. Просто настраивать не умею, включил и посмотрел. Очень хорошо смотреть сигналы ШИМ, когда кондеры постоянного вращения не включаются. Дольше снимать защиту,чем диагностировать авто)).
https://www.youtube.com/watch?v=VwMeEa24eeo
Мне сегодня высылают еще одну приспособу для работы с форсунками TFSI, придет, покажу.
-
Этот приборчик один знакомый для сервиса покупал чуть больше года назад, хорошо помню как его высмеяли. Бесполезная штука, хотя может я зажрался?))) Она не может видеть сигналы, а то,что к ней шнур почти десять метров это межет убить. Если вожди дадут разрешение на правах рекламы или еще каким то боком показать и дать ссыли, увидите приборчики где нет аналогов.
Это самое простое,что он может, покажу ШИМ. Любой сигнал ДПКВ, не говоря увидеть искру. Обновления через инет, бесплатные. Обещают много функций к осени.
Последний раз заряжал аккумулятор месяца два назад.
Игла под рукой стоит в проводе управления вентилятора.
1 час назад, southeast сказал:вот такого вида сигналы сам. вообщем информативно
на видео сигнал датчика распредвала
Свои нужно показывать, откуда он снимает на видосе , хз. Видел такую штуку, обсуждали, не может она сигналы снимать.
Ниже покажу видос, не мой, коллега с Харькова снимал. Отключенные параметры на экране, т.е. информацию отключил, показывал картинку.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=36&v=Xd1_4WwwCoI
А вот это снимал я, просто авто не заводилось, когда за минуту нашли проблему, моторист вытер с датчика струган и завел, по быстрячку снял кино.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=S3JVhXG0Bv4
-
Ради интереса попробовать вот эту вбить, и на что ругнется?
11 DD 28 7D 21 26 00 C3 88 1B 14 6C 84 55 00 40 00 00
и 11 DD 28 7D 21 26 00 C3 88 1B 14 6C 84 55 00 42 00 00
-
11 минут назад, Юрий197 сказал:
Что мешает перевести всё на финансовые рельсы?
Человек с двумя сообщениями, тупо скажет, кодировка не прокатила. Кстати, у меня тема открыта а ABS. Если накидать логов с разных авто, то это не считаю даже проблемой с кодингом.
И последние байты лучше по комплектации вбивать на авто, типа TPMS,XDS, HHC и т.д. Он не доработает один бит и работа не сделана и ему похрен,что ты в онлайне ручками забил 99.9 процентов.
-
50 минут назад, Tagvlad2010 сказал:
поэтому и прошу помощи!
Кодинг посчитать можно, помучится пол дня. Но потом все отваливаются, мол не подошла и пропали. Тут же на форуме месяц назад человеку в Германии считал на МК60, он хоть отписался, мол отлично попали иии пропал, стоимость была чисто символическая. Зато быстренько тему закрыл и свалил https://carmasters.org/topic/28285-golf-5-abs-kodirovka/?tab=comments#comment-383414 . Я даже не обиделся, это не первые товарисчи))), была бы кнопка, забанил в воспитательных целях. И вот теперь из-за таких коллег не хочется даже убивать время.
И вдруг решите, очень интересно взглянуть на реальную кодировку. И log не помешает.
-
Просил, не стучать по личкам. Вы делаете в слепую, вдруг это заказали клон блока для угона? Цель услышать -зачем нужен распин донора без автомобиля?
Вам заказали убить иммо? Сейчас такая тачка пропадет и соучастие припишут однозначно))).
а, схемы мне не жалко . Пароль 2345.
-
11 часов назад, frolovks сказал:
Автомобиля рядом нет.
Наш народ никогда не научится думать. Это не ваз, где дайте распиновку января. Попробуйте для меня найти схему управления форсунками на джету 2.0, если с трех раз угадаете что мне нужно, обещаю никогда не просить VIN.
Ниже с IX35 модели EL двс G2.0MPI
-
2 часа назад, alfcatt29 сказал:
Это все что мне предоставили.
VIN нужно попросить и не гадать.
Всеее, по коду модели нашел. Ноо раз такие мудаки и хотят работать вслепую, пусть платят деньги. Или сами гуглят, будем учить, раз и навсегда..)))
Только чур в личку за паролем эти секретчики пусть не стучат, отвечать не буду. Они в темную играют, а мы в светлую))).
2 часа назад, alfcatt29 сказал:вот мастак говорит похож на rx450h
Похож -это не есть верно. И ребятам привет передайте, я их быстро научу по правилам работать. Пока VIN огромными буквами не выложат, хрен что получат.
-
18 часов назад, alfcatt29 сказал:
А возможно достать схемеку от такого?
Какого? Код модели родить можно? От RX330-го уже дали, иии где благодарности? Завтра окажется, что это блок не с лексуса, а с тойоты. Правый сруль будут схемы разные.
Руководство по тойоте -лексусу начинается с Идентификации автомобиля, а не номеров его блоков, это потом выяснить можно номер нужного.
-
Во первых буз лога 9-ку никто не сделает, кроме офов .
И заканчивайте калькуляторами баловаться, они не работают, только ручками набивать комплектацию.
-
1 час назад, Мастак сказал:
что это LEXUS RX450H/350200T (09.2015-)
Осталось только сходить к бабке Ванге.))) И узнать зачем это нужно? К примеру без циферек и букв не могу зайти и посмотреть. Но очень похож на блок от 450-го.
-
1 минуту назад, romanas29 сказал:
вы для начала еепром прочитайте
если память не изменяет 95320
епром вроде с другой стороны блока. Я бы не вскрывал, есть возможность убить блок. Есть возможность привязать новый эбу без разбора. Если инетересно - в лс.
-
-
Открываем дверь водительскую, переписываем VIN и код модели. По этой бирке можно легко найти схему питаний, масс, и кана.
-
35 минут назад, silman сказал:
В принципе все в шапки темы, или кто знает где можно приобрести. На Samsung evo уже эту возможность закрыли. Всем спасибо за внимание.
Пиши тем, кто занимается обновлением навигации. У них такие карты есть
-
9 минут назад, Voldemart сказал:
хотел бы обновить. евро 2 у меня есть и на 17 и на 19
Сравнил. Адрес 6360 со смещением. Начиная с 19022 разная каша. Я бы не рискнул, есть чем поднять ?
-
2 часа назад, Voldemart сказал:
Всем привет, есть Lancer с прошивкой 93270017 и есть обновляющий софт 93270019. Обновит ли версию софта kess? Kess в основном пишет только калибры, хотя мог бы писать full (блок mm7gv обновляет полностью софт - это типо исключение).
Так а зачем ? Просто сделать обновление по или закатываем калибры и евро 2 ?
-
-
К началу второй страницы выложим VIN или хотя бы код модели взглянуть?
-
Сброс масла, сажевого и расходомера сделайте
-
Смотри ниже. Если заслонки исправные и не клинят, то можно тупо поменять электро клапан управления вакуумом, можно подбросить похожий, от турбины. Всего лишь два варианта.
1 минуту назад, Renault Electronic сказал:Так заслонки можно выломать и прошить... Так более ёмко будет.
Спешить не нужно. Там управление клапаном может шалить. Нужно знать точный диагноз а не тупо гасить коды. Если заслонка клинит это одно, но если клапан не срабытывает как нужно при тесте это другое. Мух от котлет отделяем и понимает куда копать, не спеша))
Приспособления помощники в работе
в Прочее
Опубликовано
Цена заявлена сейчас 180. Трекера нет в нем, он в будущем отдельно, как понял,что прибор будет подключаться на провод и генерировать сигнал, а отдельный блок прозванивавать. Как по мне эта функция и не нужна в комбайне, для этих целей нужен отдельный прибор, рад месяц, а то и реже. Писали производители, что мол что то доделают под общие программы для всех девайсов и в пробнике добавят функции, даже ДПКВ будет считать зубья. И надо будет его отослать, будут лазером надписи наносить.