все херня. Взял замок, занулил, прописал вин туда, активировал, прописал ключ - поствил на машину.
Обнули моторный - поставил на машину
Воткнул эмуль
Дальше активация-персонализация моторного и кодировка замка. Ну и привязал приборку, там уже как хочешь ssid с замка в панель, или сходу виржин дамп без заморочек. Кодировка замка по вин коду sa коды с epc.
Прикольно, когда у тебя еще есть коробка и ISN, например.
С дампами в замок я бы не заморачивался, по той же epc подходящий взял, дернул пароль и сбросил его. Судя по делфи блоку, там замок после 2010 года.
Но, на будущее, если делаем замену замка, типа с одного по обд или на столе (без паяльника), переносим данные с одного в другой, то кодировки не перенесутся. Надо либо с родного дергать , либо ехать на машине кодировать. Я ведьмой дергаю и в новый переношу. При разных софтах кодировка строчка в строчку не ляжет, ручками прошить.