Перейти к содержанию

diwa25

Продвинутый
  • Постов

    269
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент diwa25

  1. Помогите найти файл. мои поиски не помогли. 03H906032DL-3816 sgo Это шкода супер б 2009г 3.6 FSI
  2. или есть у кого бдм фулл сток на VW Passat 3.6 FSI 03H906032C 0261S02169 376323 под кТаг. нужно флеш и микру
  3. Skoda Super B 3.6fsi 2009. Нужен сток микру и флеш. или под vcp sgo файл. софт 1037399506. Hw 0261s02600 03H906032DL 3816 или фулл сток нужен на VW Passat 3.6 FSI 03H906032C 0261S02169 376323 под кТаг. нужно флеш и микру.
  4. А если приехала тачка с этой озвучкой, я слил дамп. ни хозяин ни я без понятия чей это софт. ну не буду же я искать по просторах кто написал.
  5. так я и спросил, для клонирования. Кстати,подскажите. в этих годах,если просто поставить донора на машину без привязок, должна завести и заглохнуть? Интересует,потому что в ремонте тачка после многих мастеров. нет искры и впрыска. выяснилось что 3 месяца ее не могут завести. потом еще то что ее шили на стейж1. потом на сток. в общем много неизвестных.
  6. diwa25

    Клон MED9.1 -донор.

    Всем привет. Есть блок от 3.6FSI CDVA движок. иесть донор от пасата 3.2 с буквами АВ. клон пройдет? железо это ж НW04 справа ?
  7. Ну вот такой же. Гугл в польше не работает? https://allegro.pl/oferta/stacyjka-mercedes-benz-e-w211-2115450608-all-w-d-9-17035053228
  8. С большого разьема с кабелем обд2 звони массу от обд до массы на кондерах электролитах. схему кинул в личку.
  9. Если кондер по питанию раздуло, то ищи с большого разьема пин массы и проводом на плату кирпича паяй. там масса-дорожка сгорела.
  10. Не успел написать... у меня был клиент, только там проц в замке отваливался на холодную. так увидел как я диагностировал, погрев замок. от замены замка отказался, носил его с собой за пазухой.
  11. ага. когда он милисекундами при работе движка где то массу достает....
  12. если форса с реставрации то согласен, поменять местами.
  13. так написал что форсу заменили. калибровка от этих ошибок не спасет. или жгут потертый возле движка. или проблема с мозгами.
  14. И где в мэрсе адаптация форсунок? особенно лаунчем...
  15. на адекватность. ввдайкой первый раз читал.
  16. Привет всем. Кто может проверить дамп. считал vvdi prog. Vito639. EZS 6395450108 Проц MC68HC08AZ48A 1L02 1L02.bin
  17. Сим уже потом, после обнуления моторного я имел ввиду. а первым сброс моторника.
  18. Может не прав, а каким боком тут сим? Недавно делал вектру с. Поставил моторник, залез в моторник опкомом, карпасс вводил моторника донора. обнулил, так же долго висел и ниче не происходило. поставил старые назад, все ок. Опять поставил донора. короче с третьего раза он обнулился за 10 секунд. по ходу сам опком не коректно работает.
  19. Пока до компа добрался,вижу все уже написали. сажа там забита однозначно. потому и турбина не раскручивается. выкинь дпф. убери егр. сделай турбу и едь спокойно.
  20. в личку кинул. почитай. много интересного. да и написал бы как запустил и на чем?
  21. А не смущает ниче по диф давлению? на всех скринах обороты холостого. а диф давление 5. 11. 18. да и смутные сомнения у меня по саже... не было там сбросов и адаптаций сажи?
  22. Подниму тему, такая же трабла у меня. кнопки не работают. подсветка горит постоянно. Проверил на машине коллеги, кнопки не рабочие. купил бэушные, проверил на машине коллеги, все работает. ставлю на машину в ремонте, не работают. хотя в дате в 16 блоке вижу все нажатия, крутилки. где и что еще посмотреть?
  23. Была похожая ситуация. ктаг пропатчил, залил. получил кракозяблы вместо софта и вин. перелил родной епром сканматом и блок ожил. наверно от года или модификации зависит.
  24. а кесом писал обычно? или рекавери? у меня хундай так же лег. кесс вообще иденты не брал. а через рекавери пролил то что читал и все ожило.
×
  • Создать...