
Vladskkk
Продвинутый-
Постов
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Vladskkk
-
Доброго времени суток , обращаюсь за помощью. Ситроен джампер 3 VIN:VF3YD3MFC12H61388 Не стартует , все условия для пуска есть но его нет( пред история ехал по трассе и просто заглох, ошибок нет, единственная что выскакивает при долгой прокрутке P16ED:94 Привышен ток регулировки ДД , обороты видит , давление в рампе есть и комп и механически , ключ видит , кан шину проверял осликом так же токовыми клещами проверил импульс на форсы так же тишина ,ЭБУ Delphi dcm 6.2 C слил прошивку с блока там было намученно с ошибками+экология пролил стоком ошибок нет но и пуска все равно нету (так же был сделан свой софт по адблю офф результат тот же) , сбрасывал адаптации экологии делал замену сажи , scr результат все тот же. приходит в голову одно сделать иммо офф дабы исключить синхру , еще вариант может ли быть 5 в линия просажена и соответственно имеем головную боль? Если есть у кого помочь со схемами на данный автомобиль буду очень признателен. Если есть у кого еще какие идеи подкиньте пожалуйста (я уже начинаю демотивироваться))
-
Добрый день , есть кто может поправить пробег , читал multiprog. Нужно 192тыс. при попытке сделать по кану не увенчалось успехом , поднял флешью которая есть в папке Архив WinRAR.rar
-
Вопрос решен , эмулятор творит чудеса , но довольно таки интересно что не было никаких намеков на виновника)
-
Пробовал , без успеха , батарейки в ключах новые.
-
Так я тоже самое делаю только в ручную , он же управляет к линией по моему защелкой , уже перепроверил все , и мысли закончились
-
Спасибо , но дело в том что в активных параметрах она видит нажатие на кнопку , и после проделки процедуры с защелкой до усыпания зажигание можно включать до бесконечности
-
FORD KUGA 1 2012 2.0 дизель Добрый день, попал ко мне этот автомобиль с такой проблемой не включается зажигание. Проблема проявляется таким образом глушишь авто закрываешь ждёшь срабатывает защёлка , открываешь ДУ пультом садишься включаешь зажигание а реакции 0 (защёлка не срабатывает) , при этом никаких сообщений о том что не распознан ключ или не исправна рулевое управление нет , как вышел из положения клиент нажимаешь на кнопку открытия на пульте и в этот момент нажимаешь на кнопку пуска (по истечению минут 10-15 она сдаётся разблокируется руль и включит зажигание и будет пуск) после уже зажигание включается как ни в чем до тех пор пока не закроешь с пульта или просто не сработает защёлка после опять повторяешь данную процедуру. Первым делом делаю диагностику без зажигания ключ вроде как распознает ключей в памяти 3, реакция на кнопку старта есть , напряжение борт сети блок видит адекватное. При включённом зажигании ошибок нет даже намека что что то было не так. Что сделал я полез первым делом к защёлке , аккуратно разобравши я добрался до самой платы и моторчика с датчиком положения защёлки , делаем таким образом ставлю зашёлку в положение открыто и скидываю клемму , накидываю и у меня есть ошибка по том что руль не заблокирован но и зажигание включается, но опять если она уснёт или закрою с пульта , зажигания опять не будет до тех пор пока я не переставлю в положение открыто и скину клемму . Подтыкался к защёлке осциллографом сигнала на открытие в момент нажатия открытие дверей или включение зажигания нету. Смотрел кан шину мусора в ней нет. Полез к блоку Keyless 8M5T-19G481-BG проверил на нем сигнал на защёлку так же само тишина , сигнал с кнопки старт сигнал не приходит , приговорил блок заказал б/у сделал клон , ситуация к сожалению не поменялась. Доп сигналку не нашел , разьемы под пластиком порога с одной и второй стороны сухие без гнили. Прошу о помощи натолкнуть на правильную мысль , и есть у кого возможность подкинуть эл схем по вину большое спасибо всем за ранее.
-
Может лучше до мастера отвезти?
-
Питание , массу проверял?
-
На холодную , и горячую одинаково проявляется неисправность?
-
Добрый день , в поисках дампа рейки форд с макс AV6C-3C579-EA , ошибка U3000:96-48. Дамп прикрепляю , если есть кто может почистить финансово отблагодарю. M95320_EEPROM_рулевая форд с макс .bin
-
Добрый день , прошу помощи приехал кольт на копию транспондера Id46 , ключ с которого хочу сделать копию китайский , читает определяет , следую всем функциям что просит ключница VVDI TOOL , чип xt27a , но при записи вылетает ошибка записи транспондера может кто сталкивался? Я грешу на то что копию пытаюсь сделать с китайского транспондера.
-
Audi a6 c5 1.8t , замена приборной панели MM-VDO
Vladskkk опубликовал тема в Программное обеспечение
Добрый день , прошу помощи не бесплатно. Нужно подружить ЭБУ с Приборкой , старая приборка умерла не выходит на связь , как понимаю алгоритм нужно иметь пинкод приборки старой и новой , в моем случае нужно вытаскивать пин с эбу (если не прав поправьте) и естественно с новой приборки 4B0 920 933 J D12 , имееться дамп читал ипрогом тк как ваг ккл ни в какую не могу вычитать (пробовал vag eeprom programmer , VAG+CAN KOMMANDER , и через ME7_95040) Без успешно. Дамп прикреплю. Так же сейчас вычитаю еепром с моторника. Суть вопроса нужно или по дампу синхронизировать , или хотя бы вычитать пин код эбу и с приборки + прописать вин и пробег. Прошу сильно не пинать)) eeprom dashboard AUDI A6C5 VDO.bin -
Volvo v50 1.6 d4164t 2006 , чем прописать форсунки?
Vladskkk опубликовал тема в Диагностика и Ремонт
Добрый день имею такого аппарата , голову ломаю уже 3й день перелопатил кучу забугорных форумов , все страдают , но как такового решения нет , возможно есть у кого варианты решения , удаленный доступ , или возможно записать коды еепром/флеш? Естественно не Бесплатно! Заранее всем спасибо! -
Всем большое спасибо , за помощь проблема была в датчике температуры DPF.