Vladskkk

Да давление есть.

Там 3 )

Согласен, тоже читал эту статью. Очень надеюсь что трабла в форсах. отпишусь как только что то буду знать!!

На плаке работает но , но впрыска нет , хз но бак полный , мб как раз заправился чем то и она умерла. Код двигателя cfwa , если не ошибаюсь. форсы завтра посмотрю, питание тоже гляну , даже если егр там проблемный , но на запуск он же не может влиять? просто по сути там должен был чек с ним гореть , хозяин говорит что ошибок на приборке не было , ну мне пока все равно не верится что он может влиять на запуск.

Слесаря сняли гофру , реакции 0 , по фазам не смотрели , завтра посмотрим , и физически и синхронизацию сниму. Чуть выше ответил , еще не освоил форум)

На них чип сразу с радиоканалом вяжется

Всем привет , шкода румстер нет запуска , со слов владельца: ехал по трассе резко загорелась спираль и на этом машина умерла. Притянули ее на шнурке , обороты видит , давление в рампе при прокрутке 300-400 бар, подкачивающий насос гудит , в моторнике висит активная ошибка 15536 ругается на егр. Из логики исходя егр не может же так влиять на запуск , хотя до этого была у специалиста он говорит что просто снимите трубку ОГ которая идет в впуск , и будет запуск , я естественно не поверил но слесаря решили проверить , не помогло. Была мысль что именно егр садит 5в линию и из за этого нет пуска , проверял 5в линию , все в порядке , так же так и не разобрался но может ли синхра слететь? в иммо ошибок нет , пункт разрешения запуска не нашел , вообщем пока стою на месте. У кого какие мысли есть по этому поводу , за ранее спасибо)