CHIPOK David

.ols — открытие damos в winols с таким расширением позволяет сразу наблюдать открытую прошивку, где калибровки уже подписаны и разложены по соответствующим папкам. Это уже готовый проект в одном файле.
.hex — это не damos, а только его часть. Правильнее назвать будет это прошивкой. Уже в  свою очередь к которой необходимо подгружать вторую часть дамос файла с расширением .dam или .a2l. 
.a2l — вторая часть дамоса, подгружается в редактор с уже открытой прошивкой
 .dam — вторая часть дамоса, подгружается в редактор с  открытой прошивкой.

плюс приветствуется
BMW 320D 136HP 0281001445 786887.zip

BMW X3 2.0 EDC17cp02 2008
Flash ori Kess.
TUN+ Flaps off проверено.
bmw x3 2.0 edc17cp02 maps
(BMW X3 1037391389 TUN flaps of.bin
 
MB E230 ME9.7 flaps off + oriB
E230 V204 ME9.7
MB E230 V204 ME9.EPR
MB E230 V204 ME9.FLS
WinOLS_(10643.ols_(zz_off_dtcf_off)_как_(Все_элементы)_-_387956).bin
Все сделано руками.Ошибки убрали вот эти с мэрса

Немного от меня
Если кому то помогло,нажмите  +.
 
VW ECU Bosch ME7.5.30.bmp
VW Polo TMS370.bmp
vw,seat,ford valeo 24c02.bmp

Добрый день!!! а стрелку зеленую не судьба нажать вместо спасибо!!!

BMW X3 2.0 EDC17cp02 2008
Flash ori Kess.
TUN+ Flaps off проверено.
bmw x3 2.0 edc17cp02 maps
(BMW X3 1037391389 TUN flaps of.bin
 
MB E230 ME9.7 flaps off + oriB
E230 V204 ME9.7
MB E230 V204 ME9.EPR
MB E230 V204 ME9.FLS
WinOLS_(10643.ols_(zz_off_dtcf_off)_как_(Все_элементы)_-_387956).bin
Все сделано руками.Ошибки убрали вот эти с мэрса

В данной теме собираем прошивки, которые были модифицированы для удаления сажевого фильтра, клапана EGR или сделан тюнинг. Только проверенные прошивки, которые были изменены не через программы volta или ecusafe. Наличие оригинальной прошивки обязательно!
 

Пакет тюн прошыв по Нубире ... Я извеняюсь што выкладаю пакет токо тюн без оригинала ... Так как я ети пакеты покупаю в нимецких спецов , и оригинала они мне некидают в те пакеты ... Позже буду покупать ( и с форумом поделюсь ) по ланосу  , леганза , нексия .  Ещо думаю што буду покупать й по другим авто , по грузовикам,  по мото тож думаю непомишает .... Одним словом по мере возможности буду покупать прошывки ну и делитса з другими ... 

nubira.rar

На рутрекере больше 40 страниц это все мусолится. Ну нет стабильности в этом всем, что же поделать. Либо софт криво отломан, либо с головой что то не то. Я уже и второй прибор купил и софт переставлял уже не раз, а работа все равно зависит от "лунных" циклов

 

лови
эксперт.rar

Проблемма на диско не такая частая, там с боди частая проблемма, так как течет вода на него с крыши, стоек и люков, даже если слетела синхра поправить достаточно еепром в моторном, есть второе решение  овсем отвязать от боди, опять же все делается в еепром, через диагнозу тоже можно, не только тестбук, а также наноком, автолоджик, аутэл макси, ланч 431про
 
.
 
 
 
 
 

на некоем форуме ( ссылку давать не буду ) месяц назад были разборки , видимо подтерли , но я постараюсь и кину неверующим в личку
кстати и дальше прикладвыать буду усилий чтоб у него никто не покупал ничего 

 

А вы  на "все" и не успеете сделать. Так как "побют" максимум после третьей

Если не поздно.
RCD310.rar

Галета не будет читат по бдм без переходника бош 1000%

я имел ввиду читает он через резетку другой блок
на видео вы не правильно подключили почитайте мануал
на видео только иголки переходника у вас нету на видео 

так на видео вы читаете в бдм без переходника
вот он 

Это не переходник на фото видно о чем речь

Шпаргалка по параметрам кодирования Е-серии и Ф-серии:
с фильтрами...для удобного поиска: по модели авто, по блоку
и возможные значения кодирования: default value - значение по умолчанию и new value - значение на которое можно изменить
Работает в онлайне.

bmwcodingdatabase-setup .rar

Предлагаю сделать своего рода инструкцию по доработке Galletto v54,доработке именно по железу,есть желающие помочь в этом деле? на фото с доработками не все хорошо читаемо,хотелось бы создать описание какие именно элементы необходимо заменить в первую очередь,и как именно проверить полную работоспособность.
Так же замечу что есть небольшие расхождения на сайтах в вариациях доработок.
Фото доработок которые нашел в инете.

Конечно есть,  надо до снятия защиты сперва сделать бэкап, и потом только снимать защиту и читать, и во все время чтения надо подогреть проц 70-100С

купи минипро и не заморачивайся или икспрог.Кесс не то!!!!А что такое RT809F даже знать не хочу.
Удачи

Не читает он фулл, пробовал много раз всё время ошибка верификации, с Еепром работает нормально.

Вы немного не правы этот форум называется carmasters ,этот форум для мастеров занимающихся ремонтом авто и зарабатывающих этим на жизнь.А вы извините если нашли деньги на мерседес то найдите и несколько сотен гривен  человеку который вам его отремонтирует.А форум для консультаций это клубный для вас.

Очень интересная ситуация. Значит ошибки читать научились а дальше ступор?
А профессионалам тогда чего делать? Консультировать всех и вся на форумах?
Небось ни один грузоперевозчик за "спасибо" не отвезёт/привезёт груз а возьмёт ПОЧАСОВУЮ оплату вне зависимости стоит он или едет! Это что получается, диагносты/специалисты должны работать бесплатно что-ли?