CHIPOK David

Сделал Vediamo.

По правильному.Сохраняешь в ведьме кодировки со старого SCN и потом все переносим в новый.Если софт разный, то и его проливаем.А так это яйца с изюмом))

Для начала просканировать блоки на ошибки.В каких блоках висият кодыии какие?!

Вобщем пока судить рано если клиен чрез месяц не приедет опишусь о результате.И в нашей професии уже наверное нужно электронщиком больше становится чем электриком.Скоро буде два провода и 300 блоков.

Спасибо за дельный совет...значить это транзисторная сборка. Я пропаял резисторную сборку 56кОм...думаю там была микротрещина.На нее как раз с моторчика идет в момент прерывания 12 вольт и наверное на проц уходит... Я больше не вникал.Если не поможет..там были свободные ноги... Если что можно попробывать перенаправить вход и выход на другие ноги микры.

Что со старым что с новым одно и тоже.Пластина со срезом 3 контакт. Щя посмотрю.Вроде микротрещины возле резисторной сборки были.

Вобщем такой трабл.Дворники когда выключаешь или когда на паузе останавливаются где попало. Моторчик новый. Подозрение падает на блок конфорта. В нем реле стоит и ним управляет микросхема NCV1413BD.Получается что пропадает управление с микры и он оставалвивается. Кто сталкивался и в случае замены какие действия?!EEprom не вижу...только проц NEC. Блок под педалью газа.

Я с таким сталкивался.Нужно смотреть в вариантном кодировании включены ли лампы и в блоке ESP.Там кто то лазил...сам раз такое нечайносделал...но я хотел ESP отключить.Если что...у кого будет стучитесь....

Получилось или нет?

Ставьте даты в низ 2007 и в этом роде...последний раз мучился 1 час и сбросилось.

Уже была не одна такая машина...и каждый раз гемор( Пробуем выставить старом в Asisten+ даты до 2030 или в шитке руками.. Дальше полное техобслуживание потвердить...потом отменить полное техобслуживание и еще раз потвердить.Вкл Выкл зажигание.Если не поможет.Играемся с датами.Каждый раз потверждаем отменяем подверждаем. Бывает что пробег крученый и проблем куча от этого.Удачи если что стучитесь...

Понял еще в очередной раз что без помощи не обойтись...ищем желающих...

В общем пока все консервирую.Иду учить реверинженеринг и Asembler.По другому не разобратся.

А поподробней можно...?!В каком хоть формати в ANCII.Мне кто то говорил что отрисовываются по кардинатам.

И что это за цифры?!Ещё вычитать все понятно как, но вот как дизасэмблировать и все найти это засада.Знаний нет.Буду рад если кто раскажет...хоть немного... Вот сообщения борт компа основные на енглийком)))

Прошивку прочитал...теперь эксперименты. MEGAN2_MB90F589G_ORI.bin Все желающие могут помочь кому интересно...

Нет...Моторчик подкинул файл под мой камень.Низкий поклон.

Огромнешее человеческое спасибо Моторчик.Все считалось с первого раза.Ураааа))))

Никто у нас на форуме не занимается написанием скриптов под Orange5?! Мне бы под Fudjisu Mb90F598G. А то выходит зря приборку разобрал свою...

Ооо значить опыт есть...это хорошо.Но эта тема про меган 2 и проц фуджицу...

Сегодня пробывал сбросить.Ни VAS ни VCDS ни Launch. В двигателе есть сброс уровня SCR.Всеми приборами пробывал и нихрена...начинает моргать спирать,а пиктограма так и моргает. Конченый онлаин скоро перекроет кислород.

Ну у вас хорошее желание, но это все не так просто как кажется.Это месяцы ковыряние в прошивке...если готовы то дерзайте

Есть готовые решения уже с русским на мегана в инете.Знакомого не буду заморачивать по пусту...он загружен поуши.

Грусть и печаль...так хочется этот камень прочитать и ни в какую.Нужно сразу ори приборы брать и яйца не морочить...((

Муужики есть кто кто в кальках под Orange 5 смысли.Мне бы кальк под Fudjisu Mb90F598G, не заявлен в оранже зараза...только 594.