sergei0712

Кому ещё было интересно, действительно оказалось бензин в бак подлили. 
Спасибо всем за помощь!

Все, вроде сделал! Пишу для тех, кто в будущем столкнётся.
Короче, нарыл точь в точь как у меня тему:
https://carmasters.org/topic/56064-nissan-x-trail-t30-22-с-интересной-проблемой-не-запуска-на-холодную/
Тоже 57 оборотов было по диагностике, правда я думал это лаунч ерунду мне показывает.
Когда читал, то понял, что возможно с массой беда. Хотя там человек решил резистором. У меня уже не раз было, что масса на двигателе гавнистая, и хоть при этом стартер крутит отлично, но зато наводки могут браться на датчиках, и даже мозги уходить со связи. Почистил массу, и сейчас все отлично заводится.
Всем спасибо, кто откликался!

Не, нормально, у меня уже 4 датчика, и они все так звонятся. 

Ну чего, от машины не особо зависит, насколько полезен кабель-трекер, если на проводе что-то висит типа сопротивления относительно массы или плюса, то отключать все блоки, к которым идёт провод. Если все равно через окисление что-то на проводе, то да, трекер бесполезен, если пусто, то примерно можно всё-таки что-то по громкости определить, конечно очень примерно) через толстые жгуты не пробивает, но можно в жгуты тыкать, пластиковый носик изоляцию не пробивает. 

По зарубежным форумам периодически пишут про перекачной насос, который качает из одной половины бака в другую, и если неисправен, то машина может неправильно видеть уровень топлива в баке. 
https://mbworld.org/forums/c63-amg-w204/722609-fuel-pressure-thread.html
не МL, но все же.