iliynalex

актуатор менял, ставил б\у , результат тот же , сама геометрия ходит свободно, при подключении вакуума в обход клапана начинает все работать штатно на малых оборотах, в том то и дело ,что то блокирует или не могу понять почему блок не дает не какой сигнал на управление клапаном.

+ на N75 приходит, а вот управления нет, но при этом ECU видит сам клапан, по этому и не могу понять почему блок не дает сигнала на управление клапаном. а вот это уже в понедельник проверю, что выдает этот датчик, попробую все проверить одисом.

управления нет с начала и ошибка не удаляется, клапан не срабатывает вообще, смотрю THINKDIAG, осцила нет под руками, начальник жмется на оборудование(((((

Вы наверное не полностью прочитали, если все подключено штатно, ошибка Р2563 , если вакуум закольцевать на клапане N75 то работает вся система и ошибки удаляются , но потом появляется ошибка по передуву турбины после того как двигатель раскрутить выше 5000, если ехать не привышая 4000 ошибок нет, клапан N75 не регулирует подачу вакуума, при этом ECU клапан видит но нет сигнала на открытие и управления .

Добрый всем вечер, столкнулся с ошибкой Р2563, но обычно эта ошибка когда нет вакуума до клапана N75 , у меня вакуум есть, но сам клапан не регулирует подачу на актуатор, при отключении питания клапана появляется ошибка клапана, если закольцевать вакуум на клапане, ошибки все удаляются и машина работает нормально, но потом все равно появляется ошибка о недостоверном сигнале(что понятно нет регулировки и вакуум постоянно идет) на клапан с блока нет сигнала на регуляцию, что то может быть в блоке?

если уже нет сажи, то нужно и прошивка без него, а так что хотите от авто, как он будет делать регенерации или еще что то.

а мусора тогда зачем накидал?))))))) это все на каждом углу можно скачать.

Разницу между схемами и разьемами понимаете( железо на приборках надо проверить)

А вы сами будете клонировать блок?? наверно нет, тогда обратитесь к тому мастеру который будет это делать и не спрашивая что подойдет , а с тех заданием и обговорив оплату и сразу все вопросы отпадут, а форум этот мастеров, вы явно не мастер, а клиент и здесь вам делать нечего, на драйве наверно уже выложили вам список который "подходит".

А вы думаете сейчас кому-то будет интересно разбираться ( судя по прошивкам. разная комплектация - то есть смотреть железо, потом выводы) и все бросили и начали искать вам ответ, когда мастеру это надо, он будет искать ответы, обратитесь к мастеру и вам помогут.

А так же положить с собой ДПКВ и топливный насос, так как перестанет работать, это тоже эвакуатор и потом еще искать и заказывать😁

Добрый вечер, устройство в бардочке, с 2мя слотами под SD. машина на работе, завтра только смогу скинуть фото(((((( спасибо за ответы

вот сегодня посмотрел что есть

машина может ездить 1-2 дня , но может заглохнуть когда угодно, постоит и минут через 10 заводиться , ко мне уже попадает своим ходом, ошибки- нет питания форсунок 1-2-3 , и исчезает питание блока абс , на месте может и 40 минут молотить, не могу в поймать момент когда глохнет, стоит гбо, полностью его отключил и проводку на форсунки восстановил по штатному. но проблема осталась, может уже сталкивался с такой проблемой.

не посмотрел(((( завтра на работе посмотрю что там стоит, глупо было задавать вопрос не зная прошивки и версии(((((

Добрый всем вечер, вопрос - нет сд(машина куплена без нее) в навигации, можно как то ее записать и запустить или только к дилерам надо? при запуске навигации пишет вставьте SD. на просторах нашел что обновляют карты, а тут нужно штатно запустить.

когда вам на форум по фордам, там еще и по отвесу и шнуркам ставят развал и потом меняют резину через 20т.км , написано уже заменить стойку с ступицой. не устраивает общатся тогда с такими же на форуме форды и искать что могло еще погнуть или повести кузов.

Я уже в начале писал, при таком слове, может только одно, где-то перешел дорогу человеку, а что было не хочет говорить, у него ж корона такая же как у калибровщиков

потому что после его прошивки все поехало и чудесно работает, зачем тогда к калибровщику обращаться? или человек за две недели выучил полностью работу в винолс и теперь сам себе режиссер😉

и чугуные гнет. заменить все в сборе, все равно два раза на развал ехать, 😉

теперь осталось узнать как победить.🙂

Я думаю с этого и началось. и тоже подумываю о шнурке ренолинк((

А если зажать кнопки откр+закр и подождать светового сигнала

Думаю само прошло, так как с коробкой вряд ли успели решить😉

💯