alexandr81

Кстати. Можете мне попалася такой. Я его взял в качестве программатора для pcf. И как ни странно за неделю пришло два обновления. 48 на кадике склонировал. Сегодня для автозапуска 46 тоже без проблем. С xt27a тоже работает. Частоты тоже определяет. Два аудюшных ключа разблокировал. В принципе как для своей убогой цене он соответствует. Одно единственное ключей ихних нет. Это то что я лично пробовал другие функции мне не интересные. Ещё он связывается с ПК через ftp для заливки прошивки для ключей. Как брать для основного себе то убожество. А как для быстрой диагностики то пойдет

В а6с5 иммо в приборке в предидущей белая коробас

Скинь родной дамп с вгрс

а если он использует переходник то на седьмой ноге импульсы идут если не ошибаюсь на рычаг акпп

Расскажу про (тысячных мастеров), Сегодня в выходной притянули таурана с потерей ключей, товарищ который пару недель назад потерял ключ уже понял что экономить нельзя, Предистория. теже пару недель звонит про потерю, так как машину эту знаю, говорю ему купи новый замок так как там замок уже не блокировал руль и застрявал иногда, и личинку дверей, там посчитал ему цену, так как когдато работали в месте гнуть сильно не стал, да и косяки попутно устранить еще пару рупей накинул, вот прошло уже две недели я уже и забыл про него, в итоге притащил авто, я по привычке сразу при клиенте осматриваю, в итоге приборка эрор, магнитола понятно сейф, команда на стартер не идет, меняли замка блок рулевой колонки повредили дорожки, чесно не могу представить как, узнал у кого был, у ребят в основном понятия в электронике нет по ютубу посмотрели что можна на этом зарабатывать, и за все хватаются с низкими ценами, накупляли лаунчей шмаунчей и думают что бог за пазухой, в итоге, непонятно чего паяли приборку, хотя я икс тулом их без проблем читаю, вот заменил приборку, не стал с ней возится, моторник подвязал, и пока соплю накинул на дорожку, и все авто завелось, Уже сейчас думаю что с него стянуть, почти день убил, а полную утерю именно с такой приборкой и таким блоком по розетке икс тулом занялоб с перекуром пол часа, так что если мало берут то либо не уверены в себе либо извиняюсь за выражение на от@бись делают, а когда на большой поток то за качество можна забыть, и мастер который за оборудование высросил несколько сот тисяч за (тысячу) работать не будет, Люди тоже не дураки это поймут и придут обратно

Opel ampera 9666775480 и Traffic avtoliv 2005 opel ampera 96 667 754 80.rar Traffic 2005 AVTOLIV.rar

а кто сказал про длинное кодирование, есть еще и вариантное, и кан модуль(гейтвей) на вагах если память не подводит с 98 года уже внедряли, в приборной панели

В приборке гейтвей, и в двс. Может и в абс, хотя это под вопросом больше негде

Почти все есть на сайте а те которые реально рабочие выложу

а мне китайци вместе с абритусом у диск их позапихивали, и после установки по в отдельной папке на раб стол выбросило их, то иногда и помогают

Походу выждать нужно. Товарищи код правильный дали

краша небыло область ошибок стер, пробуй ACE93C66(x16)@SOIC8.BIN

Внатуре заработало, нужно создать как на фото ключ, и там по инструкции все написано, на Сузуки сх4 12го года там катушка далековато то с первого раза прочитало

Да фиг его знает, ради прикола попробую, на мини кей приложил антену когда попросит и все, тут процедура так же, может на киа тоже антена слабая была

Здраствуйте, чтобы не плодить новых тем, задам вопрос здесь, Есть такая приблуда key tool lite (та что с проводком), я раньше не замечал, но хотел скопировать 46ю болванку, до этого все по дампу делал либо другими средствами, тут понадобилось по быстрому скопировать просто. И так когда дошло дело до определения ключа в замке (чтение снифера) и тут стопор, Не определяет, В спец функциях выявление катушки определяет накачку, пульты и чипы создает без проблем, думал как на минике отдельная катушка для выявления замка, которая иногда из за пайки отваливается, тут одна и таже. Может у кого то есть такой прибор что бы проверил, может дело в прошивке или они так глючно работают, Заранее благодарен