alexandr81

Оно. А где нашел?

Здравствуйте. Может у кого то есть схема подключения центрального замка на x trail либо на терану 2000 года. А именно на блок радиоканала как на фото.

А к двери водителя случайно кан низкий не идёт?

Один вопрос. В чем возникла изначально причина перепрошивки приборки?

так на столе нужно к линию на 1 ногу кидать, на 7 иммобилайзер читается

Не помню в какой версии щитка. Но есть такие что вместо кириллицы иероглифы были. И на магнитоле тоже. Пришлось в сток все возвращать. Вроде те что Мексика производила для доджей

Да для старья проще купить универсальный центральный замок. Благо уже их валом. И в комплекте уже с выкидухами разными. Минимум подключений если в аккурат все делать. Только иммо либо чипа туда переставить

2328

Где то отгнил провод между приборкой и абс. Лампа тухнет когда абс сигнальный провод на землю конектит

На приборку не идут. Один идёт в бсм синий на разъем B 13pin, а бело жёлтый на эбу разъем А 64pin, сам недавно делал. Под АКБ провода подгнили

В лс, времены небыло работы дофигище

проверяй, только нужно правильно выставить, колись намучався я q5 eeprom angle sensor 95080_ok.bin

а сам епром де?

Сзади справа за обшивкою должен быть бсм 2 там проблема с попаданием влаги. У 2008 года точно там стоит, у новее не приходилось лазить. Да ещё сзади много чего во влаге может быть. Например камеры, парктроник, прицеп и тд. И частенько влага туда попадает. Да и можно было скрутку канов раз соединить. То хоть можно было определить хоть с какой стороны идёт это напряжение. Но я бы всё-таки отключил все блоки. Оставил только те что влияют на запуск. Был такой случай на шкоде. Что климатроник глушил всю машину, тупо сдох кан трансивер

Да, там они не герметичны. Но там вроде комфорт. Ещё в раене пассажира тоже есть