dusichek2012

я этим подключаося EIS447.smr-d

Смущает то, что нет ошибки. Я думаю если бы все закодировано было, то даже без трансивера должна быть ошибка, что нет связи по кану с блоками фар.. Когда беру в ксентри топологию кан, показывает все кан шины, кроме can g.

У него по ходу как у меня комплектация. Х304 в ногах пассажиров просто нет

Вот и у меня та же пьянка. Пока кан шины не будет фары работать тоже не будут. Может замок вскрыть? Может кан трансивер не припаян?

Давайте завтра попробуем, я уже домой приехал.

Спасибо буду ждать. как включить? Провода подцепил, на замок , но нет напряжения. Теоретически, если бы в машине присутствовал хоть один блок , который использует can-g все бы заработало, но таких блоков нет. В замке в двух местах в кодировках есть intelligence lighting и intelligence lighting plus, сейчас включил оба. В саме и в приборке есть такой же параметр. Больше нигде не наблюдал. В 60-ти километрах от меня есть 447 с заводскими ледами. Может поехать выписать все кодировки?

2.4 вольта +-

Напряжение есть?

У Вас на 6 и 12 пинах замка есть напряжение? Подключались к замку или x304?

Я ни с кем в паре не делаю. Судя по всему совпало. Кодирую прямо из ксентри, проверял через монако кодировки сохраняются..

Фары вроде не китай. Номер левой фары и вин код в фото, если нужно напишу руками. Судя по схеме управление идет по can-g, но у меня в комплектации нет ни одного блока для этой шины (камера заднего вида, дистроник живут на этой шине, у меня их нет). В замке, сам блоке и приборке нашел в кодировках intelligence light system, сделал verbaut. Провода к фаре ещё не тянул. Почему не никакого напряжения на выходах из замка can-g. Может ее как-то нужно включить?

Здравствуйте. Не нашел темы по 447, поэтому пишу сюда. Машина 2016 года фбс4 нужно прикодировать led фары в замке и блоке сам кодировку изменил, но на пинах замка кан шина на 6 и 12 контактах, которая должна идти на блоки фар не появилась. Что делаю не так, кто сталкивался? Спасибо.

Can give me a pass, please.

Да я не собираюсь делать с старым замком, просто спросил. У нас ориентировочно 3 машины в месяц, которым 2.9 подавай, а ключи иногда слетают, хотя не слетают, а затираются. Ключ старого образца невозможно перешить еще раз. Если сделать на один блок может отпустит.

А абс, тахометр и т д?

У нас некоторым 2.9 подавай и все. Хочу попробовать сделать на один блок {садомаза}, но интересно, что получится. Edc15 решение во флешь интересное, но где дамос нормальный найти?

А если ставить 2.9 там bosch msa тогда как?

Это правда про id13. Выше ведь писали уже.

Мне кажется здесь даже vag eeprom programmer по обд положит ключи. Я в такое последний раз fvdi ключи ложил, только мотор был дизель, но в данном случае не это не принципиально.

Машина завелась. Спасибо dimonrm. Тему закрываю. Дампом поделится не могу, он не мой.

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста с кодом. AL2550F0731111

Dimonrm любезно предоставил очень интересный файлик. Сейчас стартер крутит, но аккум в хлам. Завтра подкину нормальный и отпишусь о результате. Я думаю все будет хорошо. По поводу чека я читал, что не обязан. Хотя машина в таком состоянии, что я не готов сказать есть ли там лампочка.

Перечитал уже весь инет. У меня пишет по немецки, мотор блокирован нажмите кнопку радиобрелка. Моторный на диагностику выходит,. Читал что в дампе бцм есть два байта, один отключает запрос ека, второй запрос радиобрелка. Чипа я так понимаю, в этом ключе нет. Может у кого есть рабочая пара? Спасибо.

Неправильно вычитал, не тот размер BCem/ bcem.bin

Здравствуйте. Кто может отключить запрос ремоут. Машина не заводится, чек не горит, стартер не крутит. Замки все сломаны, просит нажать кнопку ремоут, пульт восстановил, но он отвязан, машина 2 года стояла. Или есть у кого другое решение, буду признателен. Спасибо. AT28C16 ORI 10 RAZ.BIN BECM 1E59B 12MHZ XPROG.bin