kio88

Так и я о том же, там целый заборник соплей будет или насос дохлый

Проверьте подачу с бака, давление тандема, ему походу топлива не хватает, вот он и пытается дозу задрать. Была похожая ситуация на шаране.

Осцилограф на + который на блок и на катушку идёт и смотреть выбросы высоковольтные, скорее всего катушка шьет.

Для оф исправный эбу нужен, а у вас скорее всего труп.

Дамп кривой. В bcm carpass в явном виде после vin

ещё vw шаран 1.9tdi дорест на включение автономки, вроде под жабо стоит.

Сток, может кому пригодится. org.rar

Точно не скажу, блок был с убитым епром, лил пару. P.S. дампы immo on.

Можно 0281001373.rar

Не проще eeprom перекинуть со старого? Или сбросить магнитолу, карпас в личке.

Доброго времени суток. Есть у кого сток Ford S-Max 1.6tdci 2011г. sid807evo s180133102 F BG91-12A650-F BG91-14C204-NJ 10237036AA DV6FRC5193000000

Извиняюсь, забыл что там PIC, в основном с AVR работаю, они если настроены на работу с кварцем без него не шьются, за PIC не скажу, вроде должен. Да.

На выпаянный проц кварц вешали?

Проверьте питание и массы, может не хватает какого нибудь плюса, блок на паразитном питании может работать и такую фигню выдавать. Вроде должен параметры нормально отдавать. Блок часом расположен не как в дизельной, там плюсы силовые рядом, их часто коротят на эбу и в нем выгорает масса.

Или обесточить эбу, например дернуть пред или реле.

Турбина от газового котла, правда 24в и управление оборотами шим.

А что там впихивать? обе spi ,а что распин не совпадает так это не проблема.

Менял ваще на 95 серию, только ноги не совпадают..

На столе в бут режиме поднимется, если eeprom не побило должна заводиться. Во втором файле только ошибки по egr и maf выключены.

другая версия софта в третьем файле

правильно посчитана.

На прошлой неделе сантафе на автомате делал кесом, все ок, а сонату мкпп пришлось ктагом.

Проверьте есть-ли 5в на eeprom. Если авто на автомате достаточно калибровок.

Питание внешнее

На прошивки глянуть не помешало-бы.