Dimа

С такими вопросами думаю проблемы могут возникнуть Поищите))) Информации по данному блоку валом,и прежде чем здесь писать можно было и почитать

Ну так посмотрите хелп кесса

Нашел фотку у себя,немного не то правда

Привет! Часа через 3 смогу глянуть,вроде был такой блок

video-0b7aa9aac68b033b8373f614f5a385e2-V.mp4

09565

odis.docx

Это временное явление, бывает иногда

Ситуация непонятная. А ты же знаешь,что надо делать в любой непонятной ситуации)))

Вы часом не шиномонтажник?

Машина старая,есть вероятность что пин уже не тот.

Где ж его заиметь?Варианты озвучены,самый доступный carprog

Нет пина на этом авто в приборке. Да, и если бу блок нужно сбросить для привязки,при чем тут панель

А моторник зачем трогать,если блок иммо уже разобран?

на сервизе есть эта балалйка (лаунч) у него аллергия на 15 бош , не подключается ХЗ,по случаю могу скрины кинуть,если интересно. А так конечно я с тобой согласен,что нехер сувать всякую х..ню. Но что греха таить,иногда и свисток выручает,если надо глянуть что по быстрому. Lexia это уже как тяжелая артиллерия

Берет и автоком и лаунч.Лаунч на новых версиях софта х..ню будет показывать(на этом авто).Но лучше конечно PP2000.

Пин здесь нужен только для привязки ключей(это иммо 1),а для привязки моторного нужно только его сбросить

Донора обнулить и только потом в "Специальные функции"

А что гадать? Вскрытие покажет. Или Вы хотите через окошко стартера все починить

Во времена настали,раньше шиномонтажники только распечатку кодов давали,а сейчас и чипы в конверте дают.

Чего ж не верить? "Специалистов" везде хватает))) Оно и к лучшему нам работы больше

Звонит знакомый,и рассказывает мне что после замены сцепления на Citroen Evasion 2.0 бензин,перестал крутить стартер. Первая мысль не прикрутили массу,он говорит всё проверили,стартер сняли ,перебрали,проверили - работает. На машину ставят - только втягивающие срабатывает,а стартер не крутит. Приезжаю на место,сам все осматриваю,как ни странно визуально все нормально. Одеваю клему,начинает постоянно работать бензонасос, зажигание выключено. На реле управление бензонасоса постоянно висит минус, отключаю ЭБУ - насос перестает качать. Вскрываю блок,а там дыра на плате. Зажимаю знакомому яйца в циски,и он мне рассказывает: - сняли мы коробку,сняли клему,попутно решили подварить лонжерон,а массу сварочника прилепили к глушителю,варить сварка отказалась,массу перецепили на кузов. Вот так бывает когда хочешь сэкономить на ремонте. А стартер не крутил,по тому что цилиндры были полные бензина

https://youtu.be/9kx01Aj39wg