ZloiGad

KESS, KDCAN (либо ICOM) - удаленно все сделаю

@vento702 Сергей, ну опять же - это только лишь для самоуспокоения. К тому, чтобы доказать не правомерные действия со стороны сервиса - это не пришить 😒

2 минуты назад, igoran1982 сказал:

да нашол эту прошивку у себя тоже. сос кладки которую пару лет на форуму раздовали

Даже если Вы ее нашли, то это не является прямым доказательством к сожалению. Объясните владельцу помойки, что "поздно пить Боржоми". Пусть нормально прошьется у Вас (т.к. Вы уже заказали правильное ПО) и забудет этот инцидент, как страшный сон. А в Новогоднюю ночь выпьет, за здоровье и процветание компании, которая его автомобиль кастрировала.

Сильно суперских отличий нет от 5.55. Лучше покупать у Serg2000, либо тех, кто у него приобретал или дорабатывал. Софт не проблема, поделимся для 5.55. Для старта Вам с головой будет 5.55, потом конечно же надо расширяться

7 минут назад, igoran1982 сказал:

да понятно был бы я колибровщиком понимал что да как можно было чтото сказать. и они говорят что прошивки которые делает паулюс под Е2, подрозумевают что они не отключают второй датчик кислорода а просто  меняют его пораметры чтоб он работал как датчик №1 в паре. 

Еще раз повторяю, доказать Вы не сможете, т.к. юридически это невозможно. Доказать правоту клиента можно только при условии, что "Вы делали, а ошибка осталась, исправляйте". Остальное, каждый из нас может говорить все что угодно, т.к. у каждого свой подход к калибровке. Наше мнение или заключение - это просто слова. Итого: если хозяин хочет заморочиться - добро пожаловать к Дилеру и хотя бы Лаборатории Скорости, которые могут дать заключение. Но из практики - он потратит больше денег и сил с нервными клетками, а на выходе получит свою шапку сухарей обратно

Только что, igoran1982 сказал:

да щас хочу глянут у себя в этой складке есть ли у меня такая прошивка просто дома уже клиент звонит и делится новостями дошел он уже до директора. директор сказал что докажите что эта прошивка сделана не правельно то вернем все деньги. 

А как Вы докажите? Экспертное заключение возьмете? Хозяин авто видимо редкостный идиот. Залетел по неким акциям и пытается теперь бабла поиметь. Скупой - платит дважды

1 минуту назад, igoran1982 сказал:

еще новости от сервиса что прошивали данный авто говорят что данная прошивка от Paulus и они работают с ним на прямую. кто что может сказать по этому поводу. опять наебывают

Вот же Вам объяснили

13 часов назад, vento702 сказал:

Посмотрел в помойке, нашёл эту прошивку. Startpower 2014  FDT4RT0A e2.bin

А это значит, что из помойки Paulus

Да ежу понятно, что ТС и есть тот акционный деятель. Выдает отлом Алекса + ТС говорит, что владелец Соренто выбил и ему прошили. Появилась ошибка по ДК, куда поедет владелец авто?! Правильно, там где выбивал. Только теперь кат пропили, а файл (идентичный складки от козлятника) записан. А теперь надо выходить из ситуации...

Только что, vento702 сказал:

Прошивка говно, пусть клиент едет на бэкап, пусть вернут сток и катализатор.

Смешно )))) вернут три раза )))

10 минут назад, ШкодавоД сказал:

Без лоха и жизнь плоха. Масковская пагаворка)))

Я бы сказал Российская поговорка, возникшая после выпуска СКЛАДОК )

E2 тут не сделано, это полный цирк. Привет хозяину авто с акциями )

Влиять не должно, проверяйте расход не по среднему и мгновенному, а через скрытое меню приборной панели. Либо должен был повыситься расход в целом, либо Вам просто показалось. Калибровка ПО (хоть экология, хоть тюн) не будут влиять на круиз, уменьшение / увеличение проводится в целом.

3 минуты назад, Michael. сказал:

Блок труп. 

Считан KTAG-ом, полный BACKUP. Virgin и TunR - обращайтесь

E220.rar

Да и КЕСС делает спокойно. Конечно BSL более надежнее. EGR отшивать надо с отсоединением фишки

5 часов назад, ecuprog сказал:

Всем привет! Ищу сток на Форд Транзит 2011_2.2_140ps_2-tonne

HW: AC11-12A650-EE
SW: 9C11-12K532-BBG
VIN nr.: WF0XXXTTFXBD85664
Spare: CGS-ST10F276
Engine: 2.2
HW Ver.: AC11-12B684-CC
SW upg.: AC11-12A650-EE

В считанном у меня некорректные отключения экологии, из-за чего не проходит коррекция форсунок.
 

AC11-12A650-EE_9C11-12K532-BBG_readKESS.binНедоступно

AC11-12A650-EE.rar

1 час назад, Michael. сказал:

Ищу сток  фулл 

Mercedes e211 2.2cdi Delfi crd 11

646 821 мотор . 125kw.  

Присутствие тюн приветствуется)

А SoftWare не нужно указывать? Любая подойдет?) Насколько мне помнится - 12 версий есть

Снимать ЭБУ и переливать ПО. Проблема частая.

Все делается легко и без ISTA. Vin авто напишите