Nik Makken

Снимай блок и считывай на столе, считается и запишется без проблем.

1 час назад, www23 сказал:

Внешний флаш тоды выкладывай 

Вот 

extflash_s29cd032g.rar

1 час назад, frendlers сказал:

можно и так… а можно и родной ключик оставить… это как вам удобнее...
 

а что бы родной ключь оставить, нужен дамп родной приборки VDO?

41 минуты назад, www23 сказал:

А содержимое еепром трикор 

блок считывал K-TAGom, пробовал раз 5, еепром считывается весь в нулях, флеш: внут и внеш считываются правильно, абритус считывает только флеш, сосчитал тоже правильно.

по диагнозе ЭБУ пишет неверно запрограммирован ключ, ошибок по еепрому или внутр неисправность ЭБУ нету, обычно это как-то так звучит.

Пробовал заливать этот дамп (результата не дал), делал через Нидерландский сайт

IMMO OFF micro_tc1796.rar

21 минуты назад, frendlers сказал:

можно и привязать красиво) с правильными пинами ничего не выйдет) только ручками!
 

как привязать бу приборку Visteon, не имея дампа родной приборки VDO?, делать ключи по щитку Visteon, затем подвязывать моторник?

Авто утопленник, из живого только блок двигателя остался, родной щиток VDO сгнил напрочь!, еепром и микронас мертвые, принесли бу щиток Visteon.

по проводке все восстановил, авто заводится и глохнет, пин с щитка Visteon вытянул.

по дампу моторника пин, кто-то может подсказать? 

Помогите отключить иммо GOLF 5, 2007 год, 1.4 бензин, ЭБУ BOSCH MED 17.5.1

дамп моторного прилагаю

micro_tc1796.rar

Пока проблем кессом не было,но мерсовских эбу (edc 16) не рекомендуют вскрывать,а как читали БДМ ом?(как попали на бдм площадку?)

Пилю дырку со стороны БДМ площадки, затем иголками через панель подключаюсь.

 Заметил такую штуку, если блок вскрыть как обычно, то он прочитается весь полностью и даже можно переписать флешь, машина после этого заведется (но возникнут проблемы, может не сразу), но если переписать моторолу, то блок потухнет. ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО 2 РАЗА, так что лучше не вскрывать мерсовские блоки, подрываются шары.

так фольц Т6 (тоисть Т5 в новой морде ) 2010 год , ЕДС 17 СР20 смогу ли я прошить КТАГОМ ? есть ещо КЕСС 2 , Галетто 54 .... чем ево реально прошить ?

K-TAG справится с СP20, галя тоже, но я бы предпочел K-TAG.

А всегда ли удается поднять блок БДМ -ом? а были неудачные  случаи ?

Если считывать через OBD2, то при увале ВСЕГДА поднимал БДМом и Кесарем! 

неудачные случаи были, но это уже не OBD2...

Уваливал 16 блоки не раз, в том числе на мерсах (bosch и даже delphi), поднимал BDM100 и KESS V2

я не сам занимался програмным вопросом. моя задача была только вычитать и записать то что предоставит клиент. он сам искал "каких-то там програмистов". сказал что 220 америки уже потратил + мне за 12 перепрошивок данного блока.

Ну так зачем Вам искать прошивку,если клиент занимается этим вопросом, сидите и шейте, а он пускай ищет и платит

vag командер 3.6 поможет вычитать еепром приборки

И что он Вам даст?, его можно и без командера слить.

Как было сказано выше, нужно было сперва у диллера поинтересоваться по поводу обновы ПО, а не б/у панель брать.

Блин!... вот это я лох, думал что машина 11 года (со слов клиента) с новым поколением мотора.

Мотор в твоем случае M57 и блок EDC 16, который отлично читается через розетку. Раз уж разобрал его, читай галетой или ктаг через BDM площадку, она стандартная Bosch.

Машина 2011 года, Вы хотите сказать там EDC16???? 

galleta 2  через розетку читает. Такой блок читал на 535d 2009 года.

Мотор N57 был?

Подскажите пожалуйста чем можно вычитать этот блок? в мануалах по к-тагу и галете не нашел его.

Внутри блока стоит моторола MPC564MZP56, фото прилагаю:

Здравствуйте! Разыскиваются ори для: VW Caravelle 2.5D ECU Bosch edc16u31-34 SW-1037379837 - достаточно калибровок вычитаных по обд, и Nissan X-Trale 2.0D ECU Bosch EDC16CP33 SW-1037395277  -  нужна фул прошивка для BDM (флеш, епром, проц - если он вообще пишется-читается на этом блоке), или любой другой фул

Вот по х-трейлу, фул вычетанный галлеттой (читается и пишется без проблем по бдм), софт отличется, может по комплектухе что-то не работать, но попробовать можно

X-TRAIL T31 EDC16cp33_Full_STOK_1037 38 9645.rar

Ищется сток, желательно считанные калибровки:

BMW 535D E60 - Hw: 0281012191 Sw: 1037372066

Тут даже подключать нечего, 30250 не запустишь с программой 2013.3, только 2013.1 максимум...

или пробуйте сосчитать по к-лайн, через обд2

вернуть назад не получится,я приехал к нему посмотреть машину,а у него от эбу фишка вся оторвана от старых мозгов

Ну а причем здесь фишка и старые мозги? Вы донора назад сдайте, Вам продали не комплект.

Розыскиваю сток, желательно калибровки вычетанные кессом

1. BMW X3 E83 2.0d - 1037396583_EDC17CP02

2. MB Sprinter 906 2.2d - 6519025100_Delphi

в хелпе только 4 провода указано, а что еще нужно подкидывать?

Уже как сутки стою на одном месте, никак не могу сосчитать моторолу с замка спринтера, подключаюсь х-прогом к мотороле MC9S12DT256 - reset - b5, bkgd - b3, - gnd, + vcc  программатор отвечает, что неправильное подключение, подключаю к оранжу5 видит микросхему...