arsenevich

Audi Q5 2009 год на одной фаре не работает заслонка ближний-дальний свет. Питание на фару приходит. На фото внизу белый разъём, два провода вход 12V и два выход на заслонку. Заслонку проверил работает. Видно что с этого белого разъёма идёт на какую то платку. Видно что она вся зелёная. Что бы до неё добраться нужно вскрывать фару. Кто нибуть разбирал, знает что там стоит?

Ок. Спасибо.

Была похожая прошивка, вот по ней и ориентировался. Видимо что то схватил не оттуда.Сейчас гляну. Так?R7F701A223-(DFLASH) cleared crash.bin

Всем привет. TOYOTA CAMRI 89170-42870 R7F701A223 Народ, гляньте crash корректно почистил? Чистил вручную. R7F701A223-(DFLASH) cleared crash.binR7F701A223-(DFLASH).bin

Поищи на https://www.drive2.ru человек где то расписывал на какие аппараты какие прошивки и что делать.

А я думаю нефиг пока лесть в дебри. У меня было три или четыре таких аппарата и с такой же болячкой, и все восстанавливались после перепрошивки с диска, и всё работало. Назад не возвращались. Уж если это ничего не даст, тогда можно разобрать и погреть.

Короче. Машинка была после ДТП, ЭБУ было закрыто какой то коробкой. Вскрыл. Половина проводки было перебито и скручено. И самое главное была обнаружена такая фигня. Реле регулятор от ВАЗ.Так что как то так.

Ну да, с этим согласен.

Извините ещё раз. Кнопка действие модератора - закрыть есть, но ничего другого у меня не отображается. Ни сердечка, ни смайликов ничего этого нет. Может это из-за низкой репутации и мне недоступно? Вот скрин.

Извини, но я почему то не вижу таких кнопок.

Ещё раз спасибо, всё получилось, crash почищен, тему можно закрыть.

Ок. Спасибо. Буду пробовать.

На клемму L после вкл зажигания 12V приходит, пробовал подавать массу ничего не меняется.

Mitsubishi colt 2010 блок SRS 8635a224 0285010692 не разборный на заклёпках. Внутри должен быть HC9S12D64. Можно ли не разбирая подключиться через разъём что бы вычитать HC9S12D64 и почистить, или только с разбором?

Всем привет. Mitsubishi colt 2010 год при включении зажигания не горит лампа заряда АКБ, зарядка на машине нормальная 14.4V. Разобрал панель, думал может светодиод перегорел, диод целый. Сравнил все показания на фишке генератора на Mitsubishi Lancer, генератор такой же, всё совпадает, Подкинул другую панель, всё то же. Не понимаю что ещё может быть?

Скорее всего IC2150 На втором фото.

После очистки верификацию проходит. Всем спасибо. Тему можно закрыть.

Народ, а вот что хочу ещё спросить. Заметил при чтении codeflash всё читается стабильно, а dataflash при каждом чтении в дампе есть отличия. Это нормально?

Ну значит хорошо если хорошо, а то я уже начал переживать. Что то в хэлпе пока не нашёл. А почистить krash кто может?

Ну значит я чего то не понимаю. Находил похожие дампы, там FF

Всем привет. Блок 89170-06641 от Toyota Camri 2019 г. RH850 R7F701A223. Всем кто помнит мою недавнюю тему. https://carmasters.org/topic/58072-ford-edge-два-блок-srs-k2gt-14b321-ec-и-lt4t-14b321-ea-crach/#comment-741393 Купил я после этого для Orangem 5 лицензию на RH850. Подпаялся к процу, подключился Orangem 5, не читается, перепроверил и оказалось что перепутал два проводка, перепаял, всё стало читаться, но DATA FLASH вычитывается явно криво, а именно. Я думаю что при не правильном подключении может активировалась какая защита? И переписала дамп. Что это? Можно мне в этом случае как то помочь? Вместо EB явно должны быть FF RH850 R7F701A233 DATA FLASH.bin RH850 R7F701A233 CODE FLASH.bin

Мастак, спасибо за подсказку. Подключил к свечам накала контрольку и сделал тест, реле включается, питание на свечи идёт и после этого стало всё работать. Проверил опять же через контрольку. Включаю зажигание, лампа на приборке гаснет, но питание на свечи накала идёт, завожу машину и только через секунд наверно 30 гаснет контролька. Как то так должно быть? Кстати и ошибки удалились.

Температуры смотрел, все норма. Ну или остаётся ещё поставить кнопку, принудительно включать реле.

Да минус подавал, реле срабатывает. Провод прозвонил от мозгов до реле сейчас всё прозванивается. Сейчас подключился автокомом нашёл функцию (Реле свечей предварительного подогрева) и при включении зажигания выдаёт что реле Вкл и через 12 сек Выкл.

Всем привет. Приехал Ford Gelexy 2006 г. 2.0 дизель с проблемой, похолодало и стал плохо заводиться. Подключил диагностику, что Autocom, что FORScan показывают те же ошибки P0380, P0670. Стал разбираться. При включении зажигания лампа свечей накала загорается на 2 сек и гаснет, реле R4 не работает. С мозгов, а стоят SID206 при включении зажигания должен податься минус на реле R4 оно должно сработать ( на двух контактах реле плюс 12V присутствует) и пойти плюс 12 V на свечи накала. Но минус не приходит. Стал вызванивать и обнаружил обрыв этого минуса. Размотал проводку, а там уже когда то кто то лазил и видимо тыкал провода иголкой и в этом месте провод перегнил. Обрадовался, всё восстановил, прозвонил, собрал, а ничего не изменилось, всё равно реле не срабатывает. Ещё обнаружился такой момент, если при включении зажигания сразу же давить на стартер, не дожидаясь когда потухнет лампа накала, то машина заводится, если лампа погасла и подождать пару сек можно и не завести. И так происходит даже при вынутом реле R4. Свечи накала проверены, все рабочие, Проводка от реле до свечей то же. Куда копать дальше?