revik

Спасибо. В продолжении : софт и вправду не тот, но залил сток по шильде, ошибка та-же.

Слав, а есть у тебя та часть схемы где датчик распредвала к 60 пиновой фишке приходит?

Расказываю : мутный автомобиль . Прибыл к нам с провернутыми владишами и задиром цилиндра . Новые владельцы где-то урвали по дешёвке. Со слов клиента авто не тянул никак, даже себя пустого. Так они проехали 500 км и мотор стуканул. Мы перебрали мотор, устранили дефекты по моторной косе. Запустили, крутил долго но запустился. Ошибок 0. Авто реально не тянет. На месте газует и прочее, а на ходу никак. И также заводился плохо. Залил сток и охренели все. грамотные тюнеры стерли маску ошибок по датчикам кв и еще кучу чего. Основная проблемма датчик пкв p0322 . Сняли фишку дпкв никаких изменений . Меняем датчик. Никаких изменений, осцилом проверяем дк - отличная амплитуда. Все хорошо, синхру не проверил, завтра проверю. И самое странное !!! При отключенном распреде и прокрутке стартером обороты кв показывают 3-4 секунды, затем падают на 0. Что за хрень??? Блок edc17c54 раннее вскрывался варварским путем, какие-то шиномонтажники блин. Читали сприпайкой к бутпину канифолью. Но ничего не нашел критичного. И еще момент: я читал блок PCMflasher 71 модулем. Так что интересно- gpt2 подключается именно к 43 контакту 60 колодки - это вход дпкв. Если были бы проблемы с этим каналом блок бы не перешел бы в бут. Или не вышел из него, однако я успешно слил и залил. Странно где-то копаю но не там. Мысль подсказали что может софт залит под другой тип датчика.

Чем закончилось? Такая же хрень, датчик поменяли, проводку прозвонили

Так лаунчем получилось сделать?

Всё сработало в паре с сканматиком. Спасибо. Как отблагодарить?

1057-4E4A-9574-4C77-8CF7-D1B3-173C-3269 Буду очень признателен

Интересно. Сделать по удаленке сможем? Клиент просится. В личке детали.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Я понял вилка та что в лапше застряла.

Так кулису надо от американки искать. Они шли с вариаторами и автоматами. Вполне возможно. Не силен в прошивке тойот, опыт есть но не такой как у коллег с дальнего востока.

Про егр и евро 2 я писал о том чтоб полностью установить моторную косу с эбу двигателя ( он же акпп) от витса. Однако на япошках стоит егр и один лямда, а на европе нет егр но 2 лямды.

Уже думаю... Убедительно. Я в курсе про эбу , согласно форумам по переделке одни плюсы, однако если читать между строк и обращать внимание на мелочи то четко вижу КОЛХОЗИЩЕ. Дополнительный эбу двигателя от донора прячут по бардачек и распиновку ведут только по линии акпп, и для того чтоб диагностировать акпп надо потанцевать с бубнами, датчики робота остаются на машине саморезами зафиксироваными. Исходя из вышеизложенного очевиден выбор в пользу ремонта робота.

Да, моторник под замену, или прошивка старого. На витсе егр и 1 лямда зонд. Егр можно программно отключить. С е2 без второй лямды, профильный сервис хорошо, но кто тогда мы? У них опыта больше, но только потому что когда-то они на это решились. Чем мы в Брянской области хуже? Мы занимаемся ремонтом кпп , мкпп, акпп, cvt. На данном ярисе хозяйка меняла кпп в сборе, через год актуатор сцепления новый 35000, через 6 месяцев новый моторчик актуатора, 8000, втулки, шпульки, за 3 года она в этот робот ввалила 4 акпп. К нам попала последним, на буксире. Мы тоже подкидывали моторчики, блок робота чинили и хватило первый раз на 1000 км, затем 300 км, итд. Человек боится на машине ездить так как встает без предупреждений и в самых неожиданных местах, обычно по среди перекрёстков. Решение однозначное : АКПП

Поподробнее можно? Что там ничего хорошего? Акпп стоит 6000 в сборе. Это пол блока робота. По отзывам с просторов только положительные моменты. Полуоми по 1000, коса 2000 с эбу .

Коллеги , ищу информацию о необходимом для замены ркпп на акпп на yaris 1.0 . 2008 панель цифровая, ключи не смарт. Ворюпросы: 1. Какая модель акпп подходит 2 привода от Витс подходят или считать надо шлицы? 3. Панель под замену или прошить можно? 4. Коса салона требует замены? 5. Коса подкапотная требует замены или доработки? Собираю в кучу данные. Замучил робот, цена на детали превышают стоимость переделки.

Простите великодушно, но что значит "незасвічується", я не придираюсь, боже упаси , но непонятно что свитло ? И не бачить видкрити...? Я хочу помочь, но нихрена не понял. Может микрик в замке?

Уже!!!

Всё получилось, Спасибо. Есть сбербанк? На пиво скину.

Есть такое набери на ватсап, пожалуйста +79532995682

Я в нужном cbf файле . А где щдесь найти его аукс то? Я в нужном cbf файле . А где щдесь найти его аукс то?

Ведьма есть , но что с ней делать ? Долно же быть просто, юсб есть wlan есть а aux нет. Может в Most спрятан , но надо знать точно. Есть коллеги на форуме кто на диллере работает?

Не гоните волну, диллер в 600 км. Водитель мой знакомый врать не будет , незачем. Машина такая у нас одна на область.

Коллеги, подскажите как в comand ntg 5 данного автомобиля активировать AUX старухой . В активациях есть интернет , usb а aux не найду. Клиент утверждает что пропал после того как диллеры активировали фаркоп.

Да можно и проц с еепромкой перекинуть без проблем. Был бы толк.

Судя по фото схемотехника идентичная