CERGEY121
Продвинутый-
Постов
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент CERGEY121
-
сейчас столько мошенников развелось. на видео будет одно а по факту придет другое. сейчас нужно трижды все перепроверять время однако такое настало
-
прося о помощи, перья поднимать -гиблое дело....
-
по всей видимости это были не мастера
-
а для чего иммо отключили?
-
новые не значит хорошие, нужно проверять бывает новое работает хуже чем старое
-
есть второй, для моих задач вполне хватает, подумывал взять на перспективу 2 про, хорошо что не взял. теперь посмотрим как третий себя зарекомендует
-
нет предела совершенству, практически все приборы модернизируются через определенное время.
-
подушка в сидении водителя должна быть если ошибка по датчику давления нужно искать проблему думаю не стоит
-
найдите мастера кто может сделать и отвечает за свою работу, а то придется опять все блоки покупать
-
это где вы такую нашли? насколько помню серийные (сток) все с дк. а если вы на стоке убрали дк то это уже не сток. одними прошивками авто не вылечить, нужен дк для начала, а потом смотреть
- 29 ответов
-
искать мастера , который знает, что делать.
-
а мд разве пишет ключи? на сколько мне известно на весту нг пытаются сделать, но модуль еще проходит тестирование я про ваз имею ввиду
-
Спасибо ребята, буду думать, что купить
-
всем привет, обратился интересный клиент с предложением сделать на авто по 4 ключа . все авто ваз ( гранты, весты , ларгусы и нивы) автомобилей около 100 штук. я с ключами никогда не работал, кто нарежет лезвия он нашел, а с привязкой обратился ко мне. на некоторых авто полная утеря, на некоторых просто сделать дубликат. из оборудования есть упа , мд флешер, комбик, псм, сканматик . все оригинал, и много чего еще. по ключам нет ничего. подскажите какой прогер для ключей приобрести, чтобы с вазом нормально работал?.
-
тут 2 варианта. 1 ждать пока закрепится в памяти и на панели. 2 поехать к мастеру