Israfil
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Israfil
Пользователь (2/3)
0
Репутация
-
Здравствуйте, во первых проверь давление в рейле а потом неси форсы на стенд. Проявится все или почти все.
-
Это хорошо, значит работа произведена профессионально... -
Если он закрывается и не клинит, если по электрике в норме то с ним все. Пусть машина поездит и наберёт ошибки, если они будут, дальше посмотрите как и что. Удачи.
-
Добрый вечер, обычно это форсунки моросят, когда ЭБУ отсекает импульс на форсунки. Еще желательно проверить ЕГР. Удачи, это большой объем работы и ответственность большая...
-
Что делать такая работа...
-
Желаю удачи...
-
Israfil изменил фотографию своего профиля
-
Всем доброго времени суток, я думаю давление может уходить из за форсунок, из сальника, надо проверить насос отсоединив от него рампу и смотреть... А лучше всего я вам советую заказать Онлайн диагностику на сайте СТО КОВШ, Украина, 500 рублей стоит, очень помогает сконцентрироваться мыслями и искать именно ту причину, не отклоняясь в сторону, которую н к жно убрать или решить. Мне очень помогло не один раз. Владимир Николаевич Клименок, руководитель СТО "Ковш" Источник: https://kovsh.com/about/feedback - СТО «КОВШ»©
-
Коды ошибок форсунок диагностика у нас не выявляла, были проделаны очень много работ и потрачено очень много времени без пользы, форсунки были сделаны на стенде и было на руках документация по каждой форсунке когда машина приехала ко мне, после долгих мучений я просто втыкал на каждую форсунку обычный мультиметр и определил случайно что во второй форсунке отклонение, хотя их не проверяют так у меня так случилось можно сказать повезло, форсунки были отданы на проверку где их и делали, оказалось что проблема была в катушке второй форсунки, это были пезо форсунки, они играют большую роль в этой системе, после ремонта форсунок машина завелась. Еще нужно проверить ЕГР, если он не закрыт то мотор может не завестись...
-
По крайне мере у нас не завелся Форд Транзит, схватывал при 300 бар, примерно, потом давление росло до 1000 и больше бар и ЭБУ отсекал импульс на форсунки, пока мы не заменили одну из форсунок, которая была с пробитой или с дефектом электронной катушки, мотор не завелся, конечно были проверены все форсунки, после всех проделанных работ результат у нас был такой, замкнутая или пробитая катушка на второй форсунке, хотя при выведенном состоянии она давала поиск.
-
Здравствуйте, при 320 бар при пуске стартером мотор не заводится, много копали, снимайте форсы и на ремонт или меняйте их. !
-
Здравствуйте, вот по вашей ошибке... https://www.youtube.com/watch?v=fXLF9OauWE8