-
Постов
2 205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Активность репутации
-
chipauto получил реакцию от Tschuvak в Роспиновка EDC16CP34
из этих картинок у вас ничего нет
не сканматика не псм флешера
к таг по-бюджетней будет )))
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Роспиновка EDC16CP34
из этих картинок у вас ничего нет
не сканматика не псм флешера
к таг по-бюджетней будет )))
-
chipauto получил реакцию от wagner в Как сохранить CVN на VAG (Bosch и другие)
добрый день
на ваг групе с едц 17 и сименс свн можно сделать под заводской после репрога
-
chipauto получил реакцию от stutterer в Как сохранить CVN на VAG (Bosch и другие)
добрый день
на ваг групе с едц 17 и сименс свн можно сделать под заводской после репрога
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Как сохранить CVN на VAG (Bosch и другие)
добрый день
на ваг групе с едц 17 и сименс свн можно сделать под заводской после репрога
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU бесплатно
добрый вечер
обратись в соответствующий раздел форума
-
chipauto получил реакцию от vasil1975 в Удалить AdBlue
добрый день
можно сделать
и нужен доступ к авто с подкл ланчем с нормальным функционалам по сбросам
-
chipauto получил реакцию от MASTER CLASS в Удалить AdBlue
Добрый день
Сделать можно
запросите файл в соответствующем разделе
сделать файл можно
нужно отсоединить блок адблю
если не проходит сброс и горит сообщение об остаточном пробеге могу сбросить адблю по дампу еепрома
-
chipauto получил реакцию от roma130a в VW Jetta 2013 ошибка P0606
добрый день
нужна предыстория честная!!..или просто пролить авто одисом и все станет ясно ..делов на 20 минут и вин авто ...вариантов тут 2
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Ну вот опять съезжаешь с темы. Опять хамишь к стати. Ты сам читать то учил в школе, и зачем цитата кнопочка есть такая на форумах? Как думаешь?
Чьи слова на предыдущей странице про 71-й и файл кесс. Оказалось фуллфлешь там.
Ты сам то следишь что пишешь? И понимаешь о чем пишешь?
Хамло.
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Хамство твое все. Ко всему добавлю, мало того, что хам, так в добавок не внимательный ко всему То, что я писал, адресовано тебе было. На скрине это отчетливо видно. Однако ты продолжаешь свою мантру, съезжать с темы и не перестаешь хамить.
О как тебя зацепило то...
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Но что то тебя зацепило, шоб я рассказал КАК. Вернись ка на пред страничку, перечитай вдумчиво. И успокоиться ты никак не можешь. Хамить даже начал. Ты всем так хамишь. Способ общения такой? Типа я умный у меня репа, за меня люди знают и подпись громкая, а остальные никто?
За хлеборезкой следить надо. Дяденька с огромной репой и гормкой подписью.
Ты бы извинился за свое хамство перед участником форума. Или тебе правила не писаны. А дяденька с репой?
Слово не воробей, вылетит не споймаешь.
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Хамить не нужно, репа треснет. Не прав, так и напиши. Но не хами. Хамов здесь не любят, даже с репой.
То что файлы есть я в курсе. И как сделать этот блок, я тоже написал, что нужно почитать. Некоторые к этому годами идут.
И Ваше же утверждение что файл под кесс, про это Вы сами написали.
Если не знаете чем файл под кесс отличается от того, что выложено, советую открыть любой HEX редактор и посмотреть на содержимое фуллфлешь и вирт калибров под кесс, многое для себя проясните в этом вопросе.
О чем я тоже написал, если вкатить чужие калибровки, что случится с блоком. Сейчас вопрос не про поднять. Тем более, там TPROT 2.
Если Вы не в курсе как работает блок EDC17C46, то бреда вы уже на 2 страницы написали, что не добавляет Вам веса как калибровщику с такой громкой подписью. Читайте functionsrahmen а не курите его.
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Ну так не я же это написал.
Сначала Вы хамите, затем включаете заднюю, мол я не я и хата не моя. Вы уж как то определитесь.
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Я же написал выше, присылайте блок, сделаю. Если лень читать документацию, что я должен кому то объяснять и разжевывать, особенно с большой репой?
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Ну это ты дорос, с такой то репой и хамишь.
Хамов здесь не любят. Даже с большой репой. То что эти блоки восстанавливаются из любого состояния я в курсе. И софт меняется в них на раз. Только прокоментируй, если топикастер зальет VR файл с другим индексом софта в блок, машина стартонет? Я подразумеваю kess, который пишет калибрыы : что чина, что ори. Sgо, frf ори фулом пишет только.
И да, я про functionsrahmen не зря написал. Там описан как раз вопрос, который мусолится уже несколько дней.
Только почему то все сводится к ODIS. Кнопку нажать, это не головой подумать...
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Ты калибровщик, или просто так бред написал?
Почитай надосуге на edc17c46 functionsrahmen.
Особенно улыбнуло фулл в бенче прокатить.
По обд Kess калибры тебе чужие вкатит и получишь колодку для подкладывания под колесо, шоб машина не откатывалась с горки.
Присылай блок, сделаю.
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Это твой такой профессиональный сленг?
Ты тупо съезжаешь.
То что ты выложил файл, это плюс в карму тебе. Но то что ты не посмотрел, что ты выложил, это жирный минус. Ты же калибровщик, и должен понимать что ты выкладываешь. Ой как не верю, что ты не смотрел файл. А не лепить отмазки типа я не посмотрел и т.д. сам почитай что написал за это.
А зацепило тебя то, что я спросил за калибровщика. Тут тебя и понесло. Началось хамство с твоей стороны. Ну мало мальски кто в теме, в курсе как софт переложить то без одиса.
Я не даром вопрос еще задал 71-й китаец или ори. Пару дней назад была тема про отлом и 17с46.
А ты каких то героев книжных приплетаешь, перекручиваешь все постоянно.
Если тебе это безразлично, назачем хамить тогда и писать гневные тексты? Я то написал свою точку зрения. Для этого и форум существует. А ты хамишь.
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU бесплатно
добрый вечер
70 евро
если что обращайтесь
-
chipauto отреагировална пост Dok в Помогите конвертировать файл CMD(dimsport?)
Ведьмой записать проще)))
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в VW Jetta 2013 ошибка P0606
добрый день
нужна предыстория честная!!..или просто пролить авто одисом и все станет ясно ..делов на 20 минут и вин авто ...вариантов тут 2
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Помогите конвертировать файл CMD(dimsport?)
добрый день
проблема в авто какая??
может и не нужен вам этот DIM))
-
chipauto получил реакцию от Rusik UA в Удалить AdBlue
добрый день
можно сделать
и нужен доступ к авто с подкл ланчем с нормальным функционалам по сбросам
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
Походу дядечку с огромной репой зацепило.
Не ты ли написал, что бы я рассказал КАК этот сделать без одиса?, вернись ка на предыдущую страничку. И как в ту мантру: ТАМ ОДИС НУЖЕН.
Не ты ли пишешь выше: Та я так, файл положил, но я не я и хата не моя. Пример х.з. может там фото в бине🤣🤣🤣🤣. Я не смотрел, так с базы дернул...
Дело в том, что ты мне никто, и зовут тебя никак. Свою компетенцию хама с репой и громкой подписью, ты уже показал.
Читай functionsrahmen
-
chipauto отреагировална пост stutterer в VW Passat B7 2011 2.0 TDI 03L906018BG 9978
ну так я написал, что файл под кесс? Если Вы такое пишете, значит вы понимаете содержимое файла который выложили. Калибры это или фуллфлешь. И чем его писать. Вы же калибровщик(по крайней мере так в подписи)?
И продолжаете далее тупо утверждать что нужен одис, не посмотрев что выкладываете.
Вы так клиентам тоже файлы после коррекции пересылаете, неглядя?