euromarina1

Да Дига делает + там есть подробная инструкция по работе с доской и BCU. Также описание игры в шахматы с предохранителями.

Volvo.rar

Если для тебя 50 км далеко-то можешь считать что я ничего не предлагал.

очень полезная инфа: уважаемый, перезалейте на mega или ya disk для многих, кто не имеет прав для скачивания вы бы разгрузили себе личку 

Надо хоть иногда голову включать.
 
Вы понятия не имели для чего и что вы делали с данным авто. Чтобы что то делать с панелью-нужно ее снять считать дамп- сохранить. Изучить его- что и где находиться и потом пробовать заливать и смотреть что получится.
 
Есть, но эти блоки убиты такими как вы и водятлами.

Да. Попробуй.

Иммо отключается-записав в него не обученый еепром.

Посмотрите не протерты ли провода под подкрылком. Если в норме, можно попробовать заменить ЕЕПРОМ в блоке с дампом. Были проблемы, но у меня попадалась ситуация что видел напряжение инвертно. Дамп прилагаю.
24LC16 ok.rar

Держи-  Подключение к ЭБУ Siemens SIM2K-140/141/341/D160 на столе (большой разъем):
 
1,3,5 - Масса ЭБУ (достаточно подключить один из контактов)
77 - CAN-High
78 - CAN-Low
76 - K-Line
2 - +12В (включение зажигания)
4 - +12В (питание главного реле)
6 - +12В (неотключаемое питание)
64 - выход управления главным реле
 
Обратите внимание, что при работе с ЭБУ SIM2K-140/141/341/D160 на столе, обязательно необходимо подключать реле через выход управления главным реле (64-ый контакт ЭБУ). В противном случае, операция записи прошивки успешно может не пройти.

http://tlvps.tomvanleeuwen.nl/frm/  в сети есть,уже давно.

В папке пиасини есть зеленый диндзя.Нажимаешь его-выходят буковки.Копируешь их.Запускаешь генератор.Запусти слейф с подключеным прибором и в левом верхнем углу будет ID- прибора.Запиши его в гератор.Дальше пишешь свой ник. дальше название своего сервиса.В самую нижнюю большую строчку вставляешь буковки из зеленого диндзя.Нажимаешь генерате.В этой папке образуеться новая папчска с твом ником.Открываешь ее и файлы из этой папки переносишь в папку пиасини.И запускаешь ярлык мастер.Все.

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору.
 "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном."
 
Пароль к архиву 1111 
Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки.
Orange.7z

Если присасывает-то Менять клапанную крышку.Не должно присасывать-в картере не должно быть вакумма -там создаеться не большое давление которое должно выталкивать крышку.Масло начинает засасывать во впуск-не правильный состав смеси.Отсюда и чудеса могут происходить.На исправном авто-при сняти крышки с заливной-реакции-нет.

Кесс читает не фулл,а калибры,а остальное одни FFFF.Хоть и весит 256.Там только калибры.В хекс редакторе посмотите если не верите!

Там ссылка  на форум-читать умеешь или нет!
 

У этих машин болезнь-вода в эбу.Обязательно стачить клепку и все хорошо рассмотреть.И первым делом проверить предохранители контролькой,а не посмотреть.

Это мина замедленного действия.Их оставить только для подмены.Новый блок ставь,а то зима на носу клиент куда нибудь поедет и встрянет на пол пути.Сам крайним будешь.Не экономь деньги клиента сам потом спокойней спать будешь!

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.

У этих машин болезнь-вода в эбу.Обязательно стачить клепку и все хорошо рассмотреть.И первым делом проверить предохранители контролькой,а не посмотреть.

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.

Запомните 1 раз и на всю жизнь.Иммо не глушит машину-тем более на ходу.Иммо не дает завести машину чужим ключом.Так что ищите проблему в другом месте.А то что горит значок имо,он и будет гореть если связи с ЭБУ нет.