euromarina1
-
Постов
379 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент euromarina1
-
Флешь по обд почитаете,а еепром-нужен програматор.Выпаиваете микросхему и в программатор.
-
С выпаиванием-самый безопасный вариант.Только внимательнее будьте - микруху наоборот не поставьте!
-
Попробуй ключи на катушки зажигания с блоков М74 или Ме17.9.7
-
По моему чистый не пойдет-нужен подготовленный.
-
Чип был подготовлен или чистый?
-
В программе Renault pin Extractor-есть вкладка clip.Я думаю вам она и нужна.
-
Тащишь пин из дампа и клипом ложишь ключи.
-
Так у него же в подписи и чиплодырь, и кесс и к-таг указан.Почему пиасинькой в этот блок полез? А вот это может быть критичным.Тем более нужно сравнивать железо и распин. -
Тогда возможно и прокатит.
-
Различий очень много.Проще будет- вскройте блок и перекиньте флешь.Программатор читает по своему-флешер по своему.Вряд ли вы их по женете.
-
16 Блок (Руль): Активация постоянного срабатывания клаксона при нажатии, вне зависимости от наличия ключа зажигания: Байт 2 Бит 2 снять галочку: Зайдите в 19 блок и посмотрите-есть ли там в списке оборудования круиз и стоит ли на нем галочка.
-
За все французы говорить,но на меган2 делал.Там темп.двигателя ушла в -.И без проблем слил и залил прошивку.
-
Кесс читает не фулл,а калибры,а остальное одни FFFF.Хоть и весит 256.Там только калибры.В хекс редакторе посмотите если не верите!
-
Можно и на горячую прошить,только разъем с ДТОЖ снять и делов то.
-
Добрый вечер.Кто в теме-есть дамп и фото BCM Ниссан Тиида-2008г.Нужен пин.Кто сможет помочь?Или подсказать по какому адресу искать его? Фото_и_Дамп_BCM_Ниссан_Тиида-2008.rar
-
Берите сток прошивку и сравнивайте с этими и увидите где что находиться. ems3132_S110140011A_8200488271_P0135 off.bin ems3132_S110140011A_8200488271-P0443 off.bin ems3132_S110140011A_8200488271_P0135 off_P0443 off.bin
-
Нужен фулл с блока 256кб, а не калибровки.В калибровках нет маски ошибок.
-
Первую ошибку без проблем можно убрать-она не критична.А вот вторую по лямде-нужно не убирать, а ремонтировать.Первый датчик очень важен-он регулирует состав смеси.Дачик меняйте и будет все ОК.
-
А расшифровку ошибок я буду искать?!Я сейчас кинусь в гугл-вам помочь нужно или все я за вас буду делать. Вы говорите что вам нужно и что хотите сделать!
-
Так проблему долее подробно опиши.Какие ошибки интересуют и так далее!
-
Отключение иммо в самой прошивке,а не еепроме.Возможно если физически АПС отключили-может прокатит.А может раз 20-30 заведет и опять труп.С недельку пусть покатается-там видно будет.
-
Не надолго-скоро опять вернется.
-
Вскрой Эбу может туда тосол попал.Центральную клепку обязательно отсверлить и проверить.
-
Попробуй отключи массу с АКБ на 5 мин.И снова попробуй.
-
Берешь тонкое шило и с низу ключа втыкаешь и вытаскиваешь чип.
