-
Постов
339 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Gordon_Freeman
-
-
А в замке тип подвески кодируется ?
Может там ABC закодировано было?
-
В принципе изучаю рынок вакансий. Возможно что-то заинтересует. )))
-
-
Я думаю да. Таки областной центр.
А дальше видно будет.
-
Значит пора мне её закрыть...
Кому нужно - создаст новую.
9 минут назад, sergnovoukr сказал:..заглохла тема.
пардон. не в ту тему написал.
Как удалить сообщение ??
-
У любого метода есть свои плюсы и минусы. Нет смысла спорить. ))))
-
Из давнишнего.
Приехал спринтер 903. 2,9 . Перенесите, говорит, блок управления мотором из под аккумулятора в салон, под водительское сиденье. Шеф наш возьми да согласись.
Электрик пол дня над тем спринтером колдовал. Жгут наращивал, перекладывал, мудрил крепление для эбу.
Клиент пришел забирать бус. Осмотрел всё. Всё , говорит, хорошо, всё классно, но платить не буду..
- какого чёрта??!! что заказано, то и сделано. результат устраивает.
- а вы, говорит, должны были ещё и всю проводку по всему бусу проверить и переделать
WTF?!
-
Перебрано им было не мало трапеций и до, и после этой, и весьма успешно. Клиент был предупреждён, что 9 из 10 ничего не получится и дал согласие на работу. Просто оказался мудаком. Ему от нехрен делать захотелось позвонить по всем телефонам, которые были указаны в уголке клиента. А дальше пошло поехало.
-
1 час назад, Nicolson4444 сказал:
дурку надо было вызывать!
участковый предлагал, но уже не при клиенте
41 минуту назад, dierus сказал:В РБ такое возможно. Пару раз пытался поговорить, легче в лесу с дубу объяснить.
По теме, если есть желание сделать трапецию, нужна голова и резкая температура(горелочка). Бить молотком когда это не чистый люминь,а сплав не есть правильно. Понятие у мастера,что такое развертка, втулки, правильно найти резинку(сальник) и все остальное не есть проблема для спеца. Ремонт оговаривается и сроки тоже, с учетом кривожопостити рук исполнителя. Если клиент -дэбил, или мастер рукожопый, тогда замена однозначно.
и грелось, и морозилось , и WD-40 немеряно.. Не помогло.
а по теме - есть вещь лучше чем горелка.
индукционный нагрев. откручивается практически всё
-
Расскажу ка ещё оду историю, полную страстей.
Лет 7 назад наверное приключилась. Может и больше. Плохо у меня с временными рамками ))))
Притащили на шнурке mitsubishi space wagon. Бензинка. После ремонта мотора. Клиентка с "другом". Мол чихает,стреляет, ехать не хочет и центральный замок не работает.
Затолкали значит во двор. Завёл мотор и пошел за лаунчем. Туда-обратно метров 25-30. Пока сходил - температура почти на красном. Глушу. Открываю пробку на радиаторе, а оттуда только пшикнуло. Охлаждайки почти нет. Масла, как оказалось, тоже на кончике щупа.
Вызвали хозяйку и отправили обратно к тем, кто мотор перебирал.
Через тень её притащили обратно уже с охлаждайкой и маслом.
Стал разбираться, почему стреляет и не едет. Оказалась дохлая катушка зажигания, паяный коммутатор и крышка трамблёра с прогаром. Позвонили хозяйке. Приехал "друг". Всё ему показал, на пальцах объяснил. Говорю : чтобы ничего не колхозить - привезите б.у. трамблёр в сборе. Ок.
На следующий день они забрали свой распределитель зажигания и сказали, что нашли какую-то фирму, которая только и занимается тем, что чинит эти трамблёры и они решили отдать в ремонт свой. Дело хозяйское. Нам же проще.
Спустя недели 2 привезли "отремонтированный". Ставлю на тачку, а она ни гугу. Совсем не заводится. Оказалось, что катушку и крышку поставили новую, а коммутатору совсем кирдык приснился. Снова вызываем хозяев. Говорю - до ремонта искра хоть и хреновая, но была, а после ремонта вообще нету. Если гарантию на работу давали, то разбирайтесь с ремонтёром.
Снова забрали. Увезли. Через какое-то время привезли и тут началось самое весёлое:
- да вы все тут лохи, да на вас в суд подам, да вы мне за всё заплатите, и за дорогу, и за ремонт.
всё мне правильно починили. я даже для вас козлов видео сняла, что всё работает...
_- Показывай , говорим ей.
И что же мы на видео видим?! Да. Искра есть. Искра суперская,но......... Подключен внешний генератор со своим коммутатором непосредственно к катушке, минуя схему в трамблёре... ))) С ремонтником попытались поговорить по телефону, но он сразу слился, сказав, что мы с ним на разных языках говорим..
А дама в суд таки подала, ещё попутно обвинив, что мы ей центральный замок испортили. Но суд , всё изучив, принял нашу сторону..
Насколко знаю, эта тачка ещё больше года по сервисам тягалась. Видимо всем сходу мозги делала и никто чинить не хотел....
Весело иногда бывает на сервисах. )))))
-
История имела продолжение в ровд. Он и там всех обху..л. А потом, когда вызвали на разбирательство по его заявлению, сказал, что вертел нас всех на одном месте, так как он "живёт в большом индустриальном городе" и свалил. Сбитый лётчик.
-
История имела место быть довольно давно. Не буду говорить где и когда, так как это не важно.
Приехал к нам на сервис автомобиль (hyundai coupe,) с заклинившими дворниками - мол сделайте что-нибудь. Коллега мой вытащил из автоса трапецию с моторчиком, показал клиенту и предупредил, что шансы на ремонт близки к 0 и скорее всего сломается. Закипело намертво. На что клиент ответил - пробуйте, будь что будет. Работник наш промудохался с этими дворниками порядочно времени, испробовал всё что мог. В итоге, как и ожидалось, алюминиевые детали (а точнее пресованые из хрен знает чего) в которых заклинили оси дворников, сломались. Сначала одна, потом другая. Клиента поставили в известность и предложили изготовить на заводе замену . Благо такая возможность на тот момент была.
И вот пока мастер договаривался с предприятем , у клиента случился бзик. Он первым делом звонит в госконтроль, затем в исполком, налоговую. Вызывает скорую помощь (якобы жене стало плохо от этого), милицию. Довёл до слёз нашу приемщицу, кидался на неё с кулаками требуя ключи от своего ведра.
По прибытии участкового, пока тот писал заявление, снова позвонил в ментовку и требовал прислать омон что-ли..
Вот такая история...
Ваше мнение, господа сервисмены ....
Для тех , кто решит ,что у мастера руки не из того места - данный узел при такой неисправности подлежит замене, а не ремонту. И на то был получен официальный ответ из хундай центра по запросу мвд и нашего сервиса в ходе разбирательства.
-
Предлагаю время от времени устраивать встречи клуба в реальной жизни, а не только в границах форума.
Всегда приятнее знать людей лично, а не по никнеймам.
-
4 минуты назад, Renault Electronic сказал:
Создавайте тему... В курилке...
Вы тут главный, вам и решать.))
Я просто предложил.
Посты можно удалить, чтоб не мешались.
-
А ещё можно было бы добавить что-то вроде клубных посиделок, а-ля тех, что устраивают различные авто клубы. Чтобы и друг друга знать в лицо, а не только "героев".
Ну это так.. По желанию.. Даже не предложение, а просто мысль в голове промелькнула..
-
Добрый день. Нужна схема управления двигателем и bsi.
Citroen c5, 2000 год. RHZ.
VF7DCRHZB76006544
Эбу с одним разъёмом. В автодате и в esi tronic схемы на 3 фишки
-
дпкв, дпрв на разъёмах эбу снять осциллограмму и массы проверить
-
По поводу датчиков распредвала - их 2 вида. Отличаются цветом фишки. Чёрная и серая. Сигналы инверсные.
ЭБУ какой? Если ещё 15, то можно попробовать блок погреть. Летом был суперб, то заводился, то не заводился. Греешь феном моторник - стартует. Поменял эбу и поехало.
-
номера не знаю. но может то что нужно
-
57 минут назад, gluharenko сказал:
Олег а че это ты так ограничиваешь в правах пользователей? Почему не рассказываешь за универсальный способ самоудаления? Вот теперь мне придется это секрет выдать. Рассказываю что надо сделать, берем топорик, и сами себе вскрываем черепную коробку и вычищаем остаток серого вещества, если сами не можем просим ближнего помочь- оно все равно не нужно если логика и память не работает, все акаунт удален
Путаете ,уважаемый, юзера с его аккаунтом ☺️
-
Почему 7A.D9 , если в первом посту и на фото DB.5F ?
-
я вам в личку написал, как записать.
-
-
Уже только в понедельник. Уехал с работы.
Не спеша ищу работу
в Ищу работу
Опубликовано
Почему бы и нет? Сам я из Кобрина.