Перейти к содержанию

Gordon_Freeman

Автомастер
  • Постов

    338
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Gordon_Freeman

  1. 2 минуты назад, DmitriyPSA сказал:

    Была похожая ситуация. Вся беда оказалась в самой ручке.

    Снимали, разбирали, просушивали и собирали назад на герметик.

    я двери отключал. к тому же как бы там ни было - с ручки нет опции открывать окна

     

  2. 1 минуту назад, ViperS сказал:

    Я бы в таком случае попробовал канхакер. Надо смотреть кто дает команду на открытие дверей. Нет такой мысли, что какая то дверь не встает на охрану,ну или багажник с капотом??

    Нет. Так как с двери всё работает нормально. Глюки только при использовании радиоканала.

    Если закрыть железкой  через личинку или кнопкой на ручке, то всё работает как надо.

  3. Дверь водительскую тоже отключал - всё тоже самое

     

    1 минуту назад, ViperS сказал:

    Тут как в поговорке - сучка не захочет,кобель не вскочит. Лихо ты сразу на замену блоков накинулся, а посмотреть кто командует не пробовал?

    Чем например?

     

     

    RKE практически ничего не стоит. Примерно 10$

  4. 2 минуты назад, ViperS сказал:

    От машины уйди подальше с ключом, она и приставать к тебе не будет.

    Мимо.  Не зависит от того, где ключ. Может в это время находится на достаточном удалении. Даже другом здании.

  5. Доброго дня, коллеги.

    Имею гемор с данным авто и прошу помощи. Может кто направит в нужное русло.

    Суть проблемы такова:

    Автос с кейлесс. Замка зажигания нет., только кнопка и аварийный слот. После того как закроешь машину с ключа, она либо сразу, либо по прошествии некоторого времени сама разблокирует замки и опускает все стёкла. При это включаются габариты и может моргнуть аварийкой. Всё так, как будто её с пульта открыли.

    RFA заменил, BCMi тоже менял. Результата никакого. В машине сухо, воды под коврами и в разъёмах не обнаружено. Если зажигание включено, то таких глюков не наблюдается.

    Если закрыть машину с кнопки в ручке двери, то вродь как тоже с ума не сходит. Во всяком случае ночь в боксе простояла и всё норм. 

    Есть ли смысл заменить RKE ?

    Без него тоже не глючит. Правда и пульты не работают. Закрыть - открыть можно только через личинку замка и завести если вставить ключ в аварийный слот.

    Вот такой весёлый форд

  6. Добрый день.

    На экране прибора появились точки и полосы, которые перемещаются и мигают.

    Сначала несколько, а со временем всё больше и больше.

    Появляются только когда прибор запущен. Когда в standby всё норм , на экране только текст и индикатор батареи.

    Может кто сталкивался? Хоть на работу и не влияет, но не нравится мне это.

    IMG_20170805_153634.jpg

  7. Приветствую. Перечитал ветку , но такой проблеммы как у меня не увидел.

    Суть в том, что автодата у меня работает только один день (а то и меньше)

    Это на стационарном компе. На ноуте без проблем. Win7 x32 - одинаковая на обоих компах. На стационаре выдает ошибку  E029--Sentinel key not found.

    Переустанавливаю Sentinel Protection Installer 7.6.6 (7,1 иили 7.5 - роли не играет, ситуация одинаковая) и снова можно день пользоваться.

    Из диспетчера устройств пропадает Safe Net Sentinel hardware key. С чем связано - не понимаю. Переустановка виндовс ситуацию не меняет.

  8. Уже писали, если используете ноутбук, то гальваническая развязка не нужна. Нет в ней смысла. Работать лучше не станет. 100% проверено. 

    Нужно менять не только оптроны, но 0-резисторы выкидывать. Вместо них 10Ком+ конденсаторы. Тогда будет развязка.

    Приходится не только ноут использовать, но и обычный системник. 

    О каких резисторах речь ? 

×
×
  • Создать...