comand

Помог пользователь Helpful. Вопрос решен.

Взял с разборки щиток с таким же номером, перепаял 93с86 с родного щитка и все работает. Вопрос решен.

Отвечу - J2534 Chipsoft lite работает с модулями 12, 13, 66(после разблокировки 53 или 71 модулем). Поддержка HDS - неполная, для HDS нужен сканматик. Вопрос решен.

Отвечу сам, да, достаточно, все работает. Вопрос решен.

Добрый, попробуйте с Honda J2534 Rewrite и увидите проблему.

Техподдержка на высоте, разработчик сканматик-а поправил свою программу и всё работает теперь. Вопрос решен.

Просто файлы закидывать как бы не совсем верно Honda Pilot 3.5_AT_2009Y_EU_PCMflash_ORI_Keihin 37820-RNO-X75 прошивка слита после последнего офф. обновления от Honda 37805-RN0-X760-20190527-111058.rar

Здравствуйте, попробовал свой новый Scanmatik 2 Pro с Honda J2534 Rewrite, программа вылетает с ошибкой, с HDS, i-HDS работает, с PCMflash работает, пробовал на двух системах windows 7 32 и 64, с разными версиями Honda J2534 Rewrite, причем с j2534 chipsoft lite программа на этих виндовсах работает, как такое может быть? Кто с таким сталкивался?

не уверен, достаточно ли для привязки б/у щитка к этому авто перепаять родную 93с86?

Здравствуйте, процессор в щитке приборов Honda Accord 8, нашел информацию, что этот проц ремаркированный для Denso, кто знает что это за процессор что б выбрать из списка в программе uusp? Проблема щитка описана здесь https://carmasters.org/topic/29368-щиток-приборов-accord-cu1-2008г/, есть uusp оригинал, нужно прочитать проц. Может кто знает где купить такой процессор?

Пока искали щиток на разборках, этот начал показывать после включения зажигания на заправке, возможно по питанию дисплея есть проблема, буду искать.

Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 CLEAR.rar Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 crash.rar

Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 CLEAR.rar Acura ILX 2013 77960-TX6-A012-M4 crash.rar

Как оказалось, при демонтаже/монтаже акб, не подключил минус вариатора к минусовой клемме акб, вариатор подключен к мап датчику гбо параллельно. Так как плюс на вариатор был подключен, через схему вариатора на датчик мап попадало 3вольта, потому и на фишке мап датчика было 8вольт - это 5вольт опорного напряжения с блока гбо + 3вольта с плюса акб через схему вариатора и на датчик мап. Подключил минус вариатора и на мап появилось 5вольт как положено, вместо 8вольт. Проблема решена.

Если найду донора и перекину 93с86, будет работать или надо фуджик читать и потом записать в донорский щиток? подсветка кнопок и щитка работает, к щитку до появления проблемы никто не лазил.

проблема появилась у клиента, говорит заметил после замены лампочек подсветки кнопок слева от руля, но думаю это не причина

появилась сама по себе, снимал щиток, посмотрел, шлейф на месте, проблема осталась

Здравствуйте, кто сталкивался, щиток приборов Accord CU1 2008г. засвет дисплея, почти не видно символов, возможен ремонт или менять дисплей с донора?

Через 2 недели прислали отремонтированный блок на заводе, посмотрел в сохраненных конфигурациях номера блоков старого и присланного разные. Поставил блок на машину и все тоже самое, на датчике мап 8вольт, на незаведенном двигателе мап 1.25бар. Пока мыслей больше нет. Может кто сталкивался?

Попробуй потереть ошибки в ABS VCM-ом.

Есть в семье точно такой же автомобиль, нету такой проблемы, ABS как система програмно не отключается нигде, есть режимы работи некоторых систем торможения на спуске, когда допускается блокировка передних колес. Поинтересуйтесь кто ремонтирует такой блок.

Блок над перч. ящиком. Если питание блока в порядке, блок под замену. 1.pdf Схема. схема.pdf схема2.pdf схема1.pdf

Здравствуйте, подскажите, каким прибором можно прописать б/у ключи-брелки на Хонду, в т.ч. 2018+, раньше таким не занимался, но в последнее время в связи с потоком авто с Америки через Одесский порт, где постоянно "пропадает" второй ключ с автомобиля, а у дилера регулярно какие-то проблемы с официальной процедурой привязки ключей, в том числе с привалом блоков, связанных с иммо, возникла такая необходимость.

Вот твоя схема, управление на руле - белый разьем на голове. Экран климата питается и управляется от гу. 1.pdf 2.pdf

да, так оно работает, дурацкий алгоритм работы, приопускает машину после закрывания, долко работает потому, что слабая производительность, даже если тест проходит, а звук может быть из-за неправильной установки, кронштейн согнут, копрессор не стоит как надо на пружинах и соприкасается с кронштейном