а конкретнее можно?

Всем доброго здоровья! Приехал ко мне автомобить с кучей ошибок на калибровку радара активного круиза и прошивку блока SRS после сильного фронтального удара(смещение стакана). Радар на удивление откалибровал быстро, блок srs прошил, остались только ошибки по датчику температуры радиатора и соленоиду передней подушки двигалеля, подкинул на фишку датчика 2кОм резистор, а на фишку соленоида 2Ом, ошибок по автомобилю не осталось никаких, но на панели горела оранжевым цветом надпись и индикатор системы RDM - Road Departure Mitigation, система смягчения последствий сезда с дороги. Есть такая информация о работе системы. When the RDM system is OK, the RDM indicator comes on for about 6 seconds after the vehicle is turned to the ON mode, then it goes off. When the RDM system detects a problem during operation, the RDM system stops operating, and the RDM indicator turns on. NOTE: The RDM system communicates with the PCM, the VSA system, the gauge control module, and the steering angle sensor via the F-CAN. If a connected unit malfunctions, the RDM system will not operate. In this case, the RDM indicator and the connected unit indicator come on and stay on (except for the gauge control module). Self-Diagnostic Function. The RDM system has a self-diagnostic function. If the self-diagnostic function detects a malfunction, the RDM system stops operating, turns on the RDM indicator, and stores DTCs. В данном случае ошибок в блоках небыло, но сообщение выводилось. Дальше интереснее. Из возможных калибровок решил сделать калибровку все датчиков в меню блока VSA. Калибровка прошла неудачно, пробовал несколько раз. Протестировал все системы еще раз, появилась ошибка датчика руля c0051-96 - неисправность датчика руля в блоке IDAS(Integrated driver support), физически это мультифункциональный блок камеры на лобовом стекле. Схема соединения блоков простая - на моторной F-CAN шине висят моторный, vsa(abs), electric power steering, steering angle sensor, блок камеры IDAS, панель приборов, но ошибка по датчику руля висит только в блоке IDAS. От этой одной ошибки на щитке загорелась елка. При изучении параметров а блоке VSA увидел странные значения ускорения датчика, встроенного в сам блок VSA, датчик YAW-Rate расположен в блоке SRS. Сначала подумал о неверно прошитом блоке SRS, но его инициализация прошла успешно и датчик рыскания yaw-rate показывал 0 на неподвижном автомобиле. Потом подозрение упало на блок VSA с его датчиком ускорения, но прочитав тему https://carmasters.org/topic/35083-honda-accord-2018-ошибка-c0051-54/, засомневался. Решил посмотреть на датчик повотота руля, от между улиткоу и гитарой стоит. Было видно, что улитку снимали или заменили. Сам датчик тоже странные показания давал, где-то до +-90градусов, а дальше опять показания на 0 падают и до 90. И самое интересное - в блоке VSA показания датчика угла руля меняются, а в блоке камеры IDAS не меняются, постоянно 0 если поворачивать руль. Подставил датчик угла руля с такого же Odyssey всборе с гитарой и шлейфом, ошибки сначала небыло, ошибка системы RDM дальше отображалась на панели приборов, попробовал сделать калибровку датчиков в блоке VSA и опять неудачно, опять появилась ошибка датчика в блоке IDAS. Вспомнил о блокировке самого датчика руля на тойота, субару, маздах, но на хонде о таком не слышал и не сталкивался, ну и подставной датчик ставил всборе с улиткой не попорачивая. Кто сталкивался, какие будут мысли? Этот снимок сделал когда блок SRS был отключен.

на этот акорд можно даже с любым другим номером, главное что б с 2.4 авт. был, я даже ставил на 2.0 2007г. блок с 2.4 2005г., работает, даже нету ошибок по смеси), чек не горит(адаптация в параметрах поменялась, но на полет не влияет), акпп переключает как надо.

Accord USA 2018 1.5 Turbo CVT Protocol: Honda: PGM-FI (Keihin TC1782/2.5MB) Identification SW Version: 37805-6A0-A640 VIN: 1HGCV1F37JA1181.. Part Number: 378206A0A640M1 Serial number: J0602131498 37805-6A0-A640-20200424-125606.bin

кто не понял - не задерживаемся проходим дальше

строго вверх работает? а то есть такая схема у кого-то есть схема подключки с подписями точек для программатора, или все картинки с циферками только под свои приборы?

так и не разбирался, выпаял по старинке еепром, клиет торопил

по одной ноге возник вопрос спасибо за советы, проблема решилась установкой стрел в другой последовательности - сначала немного вставить стрелу надо потом в зависимости от стрелы(тахометр, температура) провернуть стрелу за или против час. стр. до ощутимого сопротивления, дальше вернуть немного назад и посадить до конца. Получилось не с первого раза конечно, главное понял смысл после прочитанного файла от puz1. VID_20200409_120041.mp4

нет

да, там вроде так и должно быть глядя на конструкцию

Здравствуйте, корректировал пробег с разбором и выпаиванием eeprom 93c76, после сборки стрелки тахометра, температуры и уровня бензина дёргаются 1 секунду после включения/выключения зажигания, самотестирование щитка запускал, не помогло, подскажите в чем проблема? Может есть распиновка для внутрисхемного подключения с подписями точек подключения, фото самых точек есть, описания нету. Ось спидометра вышла со стрелой как и все остальные, со стрелой спидометра нету проблемы. Дампы прилагаю. VID_20200409_103752.mp4 Accord 2016.rar

решилось заменой рабочего драйвера 40090

Honda CR-V 2019 1.5 Turbo Canada Identification SW Version: 37805-5PA-7630 VIN: 2HKRW2H84KH...... Part Number: 378205PA7620M1 CVN: CEA407F6 ECU: Honda: PGM-FI (Keihin TC1782/2.5MB) Completed 37805-5PA-7630-20200319-122516.bin

Здравствуйте, в блоке от Mitsubishi Outlander 2016 после удара пострадал драйвер 40090, заменил его на 40089 из донорского блока Bosch 0 285 011 819, по совместимости 40090 и 40089 не уверен, остались ошибки. Индикатор подушки пассажира странно мерцает. Краш и чистку прилагаю. Подскажите куда копать дальше. Outlander.rar 0-02-0a-d9f6944f49ee541ee094c69a17e46ef4f7a19c541f15ed716a0d636df1f28777_69f34428.mp4 Скачати відео ниже версия краш и чистки до замены драйвера 40090 и ошибки. Индикатор подушки пассажира не мерцал. Outlander M95128.rar

лучше всех потянет

не подскажешь где в марис2 есть пароль разблокировки immobiliser setup tool, а то спросил у знакомого электрика, он у дилера хонды работает, а он не знает где смотреть) и как блокировка связана с spx-mvci? с оригинальным адаптером Openport 2 immobiliser setup tool запускается и просит данные дилера, а с spx-mvci пишет функция заблокирована, смотрите код разблокировки в марис2

Снят с продажи.

Здравствуйте, наложкой отправлю, по курсу, 26.5, 3975грн.

Оригинал. Покупал на ecutools 12.06.2019. Продаю за ненадобностью, покупал для прошивки нескольких авто. Можно сказать, что новый. С одной стороны видны 2 небольшие царапины - на акорде 2009г. ОБД колодка плохо держалась и провалилась немного внутрь вместе з опенпортом, который черканул за металлическое основание. Комплектация - сам адаптер и usb шнур, с родной коробкой. Продам по Украине. 150$.

Сам разобрался, проблема была в том, что в названии папки с файлами из первого поста была кириллица. Ошибка в WinOls error123 без названия в ломаной версии, скачал тестовую оригинальную WinOls, там эта ошибка называется error123=ERROR INVALID NAME, переименовал папку с файлами прошивок и WinOls перестал ругаться. Вопрос решен.

про ворд смешно... особенно если файл с нового ворда открывать в старом, почему тогда тем же WinOLS этот файл открывается если не проблема? Civic 1,8L 37805-RNA-E530 ECU stok.bin

Как я люблю наших людей, если у кого-то проблема, сразу руки кривые или из жо..ы...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему я не могу открыть стоковые прошивки, вычитанные PCMflash в WinOLS? 37805-RNA-Y840-20190527-141537.bin 37805-RNA-Y840-20190527-141537.bin 37805-5PA-A870-20190528-175114.bin

визуально проверьте на трещины датчик момента

Купил pcm пока. Вопрос решен.