shundrov

Насколько помню, в абрикосе, чтоб ключ прописался, в статусах должно быть в вашем случае 3 yes Транспондер ок; дилер Кей зажигание on. 4 статус вроде как ключ прописан/нет

Зажигание включить можно принудительно, и пусть меня поправят, разве не через 46й блок это делается?

первый скрин: транспондер тип ок дилер кей NO

Зажигание включается? можно принудительно. "Вася" коннектится? Не помню в какой группе, 46й блок должен видеть ваш ключ и написать, дилер он или нет. Так же абритус должен видеть блок комфорта и должен сказать дилер кей или нет, ну и если дилер, то по пину должен его прописать. Посмотри в абритусе и ланче, умеют ли они положить чип в дамп? Если да, то будет новый дамп уже с чипом для 95320 и должно завеститсь

А дилер кей вы сделали? В диагностике авто видит ваш новый ключ как дилер? насколько помню, IPROG, даже китайский, делает ключ по дампу.

У меня тоже 2018, ключи добавлял без проблем. А вот иммодату именно на кадди с такими досками перенести не смог. Здесь не исключаю что я не разобрался, клиент стоял над душой. Сделал карпрогом

Как-то у меня были три панели на руках. Две с 24с32, и одна с 24с16. Менял местами платы, ничего не спалил. Ерунду только показывало, если ту, что с 2416 поставить вместо 2432, ну или наоборот

Если только в этом проблема, то вроде как платы можно переставить. Где-то читал, что просто моторчик впаивают и работает. Отличались платы таких приборок если на борту было 24с16. Ваши должны быть одинаковыми. Фото дайте плат с процессором

кстати еще про хпрог, я не вижу в нем возможности переноса CS. а без него наверняка ничего не получится

И если не получится, опять подпаивать хпрог)))

Если прочитать микронас, то всё должно получится. Но икспрог китайский тоже может не справиться. Я в своем BDM адаптере кроме стандартных доработок ещё и кварц менял. Только тогда нормально стали читаться моти и микронасы

если не ошибаюсь, делал Carprog 6.80 с прошивкой MYKO201607010014 Попробуйте эту версию, сначала со своей прошивкой то ещё занятие. к тому-же надо две ноги на микронасе поднимать как вариант, можно попробовать платы местами поменять, но это смотря что со старой доской

нет, только либ файл надо свой положить в другую версию

приборки на микронасе 8.21 у меня не все делала. брал старее версию, и все работало

Пока ничего особо не смотрел. жду авто Спасибо за инфу!

Спасибо за инфу и науку! Что скажете здесь по гповоду ошибки в агв?

Преды все проверил. Можно схему оптики и расположение блоков? Как я понял, вся оптика висит транзитом по кольцу. Умерло, или отключено одно звено, цепь рухнула? Главный в системе AGW? Всё остальное дружит с ним по оптике? Ссори за нубство, не приходилось сталкиваться с аудио на меринах

Ок, пока ставлю на паузу. Раньше понедельника авто не будет. Пока и на том спасибо!

Тема клон, люди начали отвечать в другом клоне, по этому закрываю

Здравствуйте! MB W211, нет связи с CD чейджером и команд. При включении магнитолы, появляется значек мерседеса, и на этом всё. Вопрос, если нарушена оптика, на диагностику эти блоки должны выходить? В AGW висит ошибка, которая если и стирается, то ненадолго. В пдфнике дата, как понимаю AGW не видит по оптике то-же, не СД, не команд что-то пдф не прилип Mercedes-Benz_WDB2110161A136998_Потокданных_20250613025152.pdf

Здравствуйте! MB W211, нет связи с CD чейджером и команд. При включении магнитолы, появляется значек мерседеса, и на этом всё. Вопрос, если нарушена оптика, на диагностику эти блоки должны выходить? В AGW висит ошибка, которая если и стирается, то ненадолго. В пдфнике дата, как понимаю AGW не видит по оптике то-же, не СД, не команд Mercedes-Benz_WDB2110161A136998_Потокданных_20250613025152.pdf

если прошивка хпрога кривая, то да, чтение часто с разными дампами получается. пользовал 551 Луиса и 555 Серга. Если заметил, что верификация не проходит, надо прошивать атмегу снова. и не давать ему интернета нюхать

потому, что уверен, что у Вас не оригинал, который без доработок часто даже простые EEPROM не читает Что отломали, то и заявлено. Заявлено - не значит что работает. К тому-же не скажу, умеет ли вообще читать карпрог закрытые моти.

карпрог вообще последний прибор, которым бы я полез к мотороллам)

Блок подключил, ошибки по датчиках пропали, но появилась u2101. Как его сконфигурировать?