shundrov

Там динамический код. Копия не будет работать

блок комфорта за бардачком, у меня как-то с него небыло выхода. Пришлось менять

Есно, верификации вашего местоположения здесь никто не требует. Но если бы вы от балды указали более реалистичные данные, меньше было бы вопросов. Собсна, вот и подтверждение что вы клиент. Само собой никто вам не запрещает самостоятельно ремонтировать своё авто. Здесь просто не любят халявщиков. ЗЫ: Для Рено есть приложение на ведродроид под ваш елм. Если Вас не затруднит побеспокоить гуглапоиск вы легко его найдете. ЗЫ ЗЫ: Если вы тем приложением привалите свой автомобиль, то я не виноват)))

У вас ключ прописался, что вы ещё от него хотите? То, что не работает радиоканал, это либо ваши новые ключи кривые, либо uch того... Я ставлю на кривые ключи, но и uch исключать нельзя Опять же, с вестами я не работал и всех нюансов могу не знать. Но как люди выше пишут, весь радиоканал в uch. На вашем месте я бы связался с ключниками и попробовал прописывать универсальные ключи. В них можно переписывать многократно различные варианты прошивок и подсовывать их в авто.

У меня в подобной ситуации непрокатило. Раз блок хотябы отдает иденты по диагностике, ведьма должна помочь

Если добавить, то канклип или тотже лаунч. Процедура замены панели приборов. Больше можно, назад дорого, но тоже можно

куда смотреть что проверять?.. 1) Найти электросхему на это ведро. 2) Определиться, Вам о чем либо говорят те чёрточки и точечки... 3 а) отремонтировать согласно схеме 3 б) отдать авто тому, кто понимает что там в тех схемах нарисовано Программа Elsa win. Как вариант ещё программа Carmin для андроид. Есть в плеймаркете бесплатно. Автодата и возможно ещё куча всяких других

Я говорил не про идеал ключей, а про поиск причины. С этими ключами можно экспериментировать и писать разные прошивки. С оригиналом это сделать сложнее. И уже после этого лез бы до uch

Только он писал это про родной ключ. Как я понял у него успешно прописались новые ключи. Отсюда предполагаю что новые уже с рабочим радиоканалом. Вот тут и вопрос, либо авто не приняло правильно эти ключи, либо в нём нечему принимать тот радиосигнал с новых ключей. То-есть либо ключ неправильно подготовлен под конкретное авто, либо авто физически не может принять радиосигнал по причине поломки либо отсутствия как такового радиоканала в блоке. Будь у меня это авто я бы попробовал для начала прописать в него свои ключи xhorse или keydaу. И уже после этого копал бы в сторону самого uch

Конкретно в Весту ни одного. Нет их у нас. Но со всякими Рено имел дело, и часто бывала ситуация когда пытаешься прописать не тот ключ, он либо вообще не пишется, либо пишется только иммо, без радиоканала. Опять же, не скажу за Весту, но я бы вскрыл сам uch и посмотрел на факт наличия радиоканала в нём. Может его поменяли в своё время на кастрированную версию без радио. На прочих Рено такое возможно

тут два варианта, либо ключ был неправильно подготовлен, либо в авто радиоканал сдох

Пока у меня он был, тыкал почти в каждую машину. Очень удобно, особенно аналоговые цепи. Китайчики вообще не тащат. Из последнего я так и не смог увидеть сигнал с токового датчика АБС на А6 С5 на fnirsi 1013. Шум дпдз такими осликами вообще не увидеть. с МТПро не работал, но посталографф крутая штука

Если в документах на авто нет, то сами вы вряд ли найдете. Да и мы не поможем, не зная что за балалайка у вас

Отправил дизелистам

Это может закончится новым тахографом, если батарейку отключить

Лучше уж сканматик китайский купить, ну или какой другой j2534 оно то работает, но моск выносит)))

По данному авто. Проблема оказалась в блокираторе руля. Сейчас поставил эмулятор. Вопрос, если хозяин захочет поставить другой блокиратор, можно ли ставить БУ, надо ли его привязывать? Номер блокиратора 05026132ac

Сегодня это авто снова не завелось, и теперь уже тянут его ко мне. Интересует информация о блоках участвующих в иммо и электросхемах этого авто

Пароль получил

еще вариант 94023-4L610_24с16_12671.bin

Немного перекачал давление. после поездки 3 датчика увидели новое давление. 4-й так и показывает 0 И вылезла ошибка C1503 по этому датчику

Автомобиль. Для ТПМС у меня ничего нет. Если бы было, то и вопроса не стояло) Вот с этим то и как раз проблема. Я не знаю как. Из Гугла, если я правильно понял, на исправной системе долго само потухнуть, возможно после поездки

Здравствуйте! Как потушить лампу ТПМС на этом авто. ID датчиков в дате видно, батарейки пишет в норме. А вот с давлением в дате не понятно. Это датчик стох, или нужно как-то перезапустить систему?

не знаю еще зачем, но давайте я заберу)

Здравствуйте! Периодически не заводится fiat freemont. Читал аутелом км100, по этому кроме ошибок, данных нет. Когда не заводилась зажигание включалось, как с кейлес, так и если вытащить батарейку из ключа и нажимать кнопку самим ключём. Мигала лампочка иммо и не разблокировался руль Пин код авто аутелу отдало. Также дало прописать новый ключ. Но запуска всё равно не было Так как было уже поздно, с этими данными решил остановиться, но как только отъехал от авто, позвонили и сказали что машина завелась. За руль не спросил, но думаю что тоже разблокировался. Завтра уточню Ошибки до сброса блоков pcm, bcm и frm на скринах. После сброса в моторнике осталась P0513 Может быть такое поведение из-за проблем с механизмом блокировки руля? На что ещё обратить внимание в этом авто с такими симптомами?