з/ч мерсовская - оригинал, хоть и Кетай написано. суть такова, что обмозговав устройство и места расположения датчиков, тяг, клапанов и прочего на 642 двигателе.. пришел к выводу что виновата - турбина. пологаю что регулятор (VTG) турбины "заедает" в положении "максимальной атаки" при высоких оборотах..и как следствие резкое превышение давления в выпускном тракте и как следствие выход из строя датчика.