Перейти к содержанию

васян

Автомастер
  • Постов

    283
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент васян

  1. делает с полной утерей. предварительно дамп вычитать и загрузить в модуль. есть же хелп на офф странице,почитать нужно внимательно
  2. морзе прав. это происходит на рено, как на старых так и на новых.
  3. значит не правильно... чего смотреть в егр если он двумя заглушками закручен
  4. если менять всё,что говорит технота, у клиента $ не хватит. и смысл менять хорошее на очень хорошее. если по теме, то никому не охота лезть в мануал и смотреть,что это за df... и какой контекс. нет сложностей написать расшифровку, это более понятно и ускорит рекомендации по устранениюю этой самой df вижу расход воздуха не такой, поэтому только как рекомендация, проехать на снятой фишке. в остальном ваше право чинить как вздумается
  5. а ты проверь. заодно и ошибки почитаешь на снятой фишке
  6. 35кг это не норма и далеко. 40 у полторахи расход. здесь двуха отключай расходомер и делай тестзаезд
  7. в отдельную тему такую разработку
  8. только рекомендация в работе с древними моторниками. но не полное использование
  9. конечно с obdlink нужна активация. ценик за активации версий а не обновлений а какая разница обнова или фул. ты не купишь только обновы в проге, там и предидущие версии ..... если тебе нужно фул тянуть с сириусов и емс то елс лучше. в остальном хватае красного линка
  10. 230€ это предложение от габи. после посылает и игнорит. последнии версии продают намного ниже и притом не хакнутые а именно ориги от румына. с диллерами проще и 100% поддержка. Цена активации для версии 1.84 составляет 65 евро. Цена активации для версий 1.82 и 1.83 составляет 55 евро. Цена активации для версий 1.80 и 1.81 составляет 45 евро. но здесь обратная сторона.... появилась другая прога с тем же функционалом и переработанной оболочкой. поэтому после нового года ценик еще порядком двинет в низ. не торопясь можно и за копейки взять
  11. на плате не было транзистора. поэтому всё старьё прибор отказывался читать. на фото clio BMT с моторником safir.
  12. нужно фото платы. не помешает в сравнении
  13. завтра поищу что в хламе подходящее
  14. пока массу паяли сдули транзистор он?
  15. у глухаренко не вязался с древними тачками. надо видеть его плату. и раз у зоза есть выход на разработчика написать претензию, чо за клоны или клон клона нам продали
  16. с разрешения могу взять фото для потверждения на другом ресурсе?
  17. прошу же фото платы у товарищей, что конкретно разобраться с этим. если сравнивать всегда найдется кривая сборка AndreyZ95 благодарю тебя!
  18. видел это как только занн прислал фото своего прибора. найти номинал и надо впаять
  19. нет,клонов не существует. подвальная сборка пьяных лабусов. на моих хоть соплей не висит чутка криво
  20. у меня их два, одинаковые платы и с авто работают одинаково. и не только у меня старьё не берет коннект с блоками
  21. благодарю! может кто из пользователей добавит фото. нужно найти почему kline молчит
  22. на проц просто контакт добавлен, а черный это клей? наверно так и рядом с перемычкой, выше нога отрезана? сделай пожалуйста несколько более точных фото. пересмотрю внимательно и попробую перепаять под твою схему.
  23. kline работает на старых авто, иденты читает,пишет что?
×
×
  • Создать...