Klassikovod

А при чем тут бюджетно ? Не стой стороны заход . На бюджетном крайне ограничены функции , крайне мало покрытие ну и большой вариант найти себе гемор в восстановлении. А вообще по ключам довольно закрытая тема и искать помощи так не стоит . Особенно с таким заходом.

А зачем на небюджетные авто , бюджетный программатор , ценники обвалить , делать дешевле чем другие с нормальным оборудованием ?

😁за сухари и пиво

Ого , как тут интересно становится.😄 Пойду за попкор... не , за писавом.

Уже писали , только на авто. Без иммо не даст записать.

Для внятного ответа необходимо диагностические данные. Если не знаете как и что это , судя по первому посту , отдайте машину в ремонт.

Так видно же ник - катализатор. Поиск возможности минимально вложить в оборудование и прошивки. Но в рекламе будет бесплатно удалю ....прошью авторскую с гарантией . 😂😽

Kia sportage 2008 год . Пин не читает , при наличии пина даёт доступ программирования и выдает ошибку . Ключи положил через x100pros свободно.

Аааааа , пропиариться решил тут . Гарантия на два года и т.д. .... ну-ну , про бить долго уже говорили выше.

Там вон та фигня разболталась ...пальцем вот показываю какая. Ее поменять надо. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Сегодня звонок .... мне там мерена починить надо ...как-то не едет иногда , а потом едет . Ну фиг знает что -то там не так . Я , мол , диагностику сделаю и от нее будем отталкиваться куда и что рыть Неееее...она у меня есть ! Что у тебя есть ? Диагностика . Я сейчас расскажу что надо посмотреть . Мля....говорю , не умею я эту машину ремонтировать. Да сопротивления как посчитать и в интернете не все смогут ( в картинках , последовательно , параллельно ) .

Красной меткой (стрелкой)

Несколько лет назад аутел меня привлек , но после последних обновлений лаунча даже забыл когда включал , тем более и отломом не интересовался. Потому возможно и не видел.

Тогда еще одну наполним мусором. Лаунч и Аутел для тазов отстой . Под тазы брать СМ2. Тот же скандок по тазам в разы лучше. По диагностике отлом лаунча ничем не отличается от ори , вернее смотря у кого брать и как у него потом будет обновление . Аутел отломов нет , но уже несколько сервисов , что я видел , отказались от аутела .

Попробуйте почитать форум , я только , уже три темы видел по этим сравнениям. Может и больше их.

Поискать прошивку от MYKO , кажется на этом сайте было и темы тут есть по нем у. Как вариант от Павла Rio , но это к нему обращаться.

Привозит как-то один чимберлен мне блок уваленный , мол что-то не так туда залил . Хозяин обещает яйца отрезать ...пАмАгиии.. Я ему стоимость подъема блока объявил 12 , ну вроде как и знакомый . Так в ответ он мне , а как так ? Я же не заработал и еще приплачу . Мол он объявил клиенту 9 за прошивку . Цукооооо....ты , привалил блок , надо теперь его извратиться поднять . Так еще и заработать хочет ))) Говорю это уже не мои проблемы что там и как будет . Мне 12 и работаем или за 9 не работаем.

А у меня довольно много работы после демперастов ))) Не смоги , накосячили , что-то ушатали и т.д. Но переделка потом стоит дороже . И ценник я не снижаю на чип-тюнинг , не вижу смысла . А то что делают за сухари , так там и нет реального результата. У меня есть такое предложение клиенту , пробует мою прошивку и смотрит что надо ему . Не так верну прошивку и деньги . Нуууу лет за шесть один был возврат , так он же потом сам приехал через пару месяцев опять прошиться на ту , что не устроило. Видать покатался по городу ))) по демперастам )))

Это из разряда что плохому танцору вечно что-то мешает. Или использовал какой-то отлом кривой. Хотя в этом сомневаюсь очень , т.к. и отломы делают давно хорошо. В работе всегда два основных сканера , лаунч и сканматик . От аутел отказался . Все остальное по необходимости .

А после таких шиночипов и говорят что гавно ваш чиптюнинг и только денег дерете. У меня уже раз в неделю приезжают после таких мастеров тачки на переделку. Так же бесплатное удаление ката ))) Прошивки из мусорки по 2 тыр за кучку. А нормальная прошивка она и стоит нормально и нихрена не пугает клиента никогда. Сейчас буду камри восстанавливать после такого же вмешательства , те сервисмены теперь будут работы все оплачивать.

А что мешело спросить на русскоязычном сайте на русском языке ? Транслит не отменяли ни где . Или это пипа свою значимость показать перед остальными пользователями , похер на их русский ?

нЕкуда не леСть , а дАтАлкать до сЕрвису. На драйве2 обучение пользователей авто.

Посмотреть эту тему от первой до последней страницы. Все описано . Такой вопрос задают через каждые две страницы.

Ктагом один такой блок сделал , потом три блока не взял никак. Сделал все алекс флешером ори , без проблем. В пцм не открыт трикор был.

А попробуйте внимательно почитать эту тему с начала. Вы его даже копируете , очень вдумчиво читать . Написано про прот подключения и в соседней ветке было. За лишние вопросы тут ( как и их повторение ) написано в первом сообщении.

Я видел с первого раза и вам видимо не понятно о теме и хватит флудить уже .