benea333

Не смеши собаку...!! ))))
Вот скажи мне почему у меня всегда мало времени для основной работы, при этом я не блогер (я уже более 25-ти лет в нашей теме)? Или у вас - блогеров самомнение завышено, что можете учить других, при этом сами шастайте по форумам и просите о помощи? Мне всегда найдется о чем почитать по нашей не легкой работе для самообразования и может кому что подсказать, но никогда даже в голову не приходило мысль об создании "обучающих" материалов. 
)))) Это призвание блогера...
Вот почему то тут ты прав, а действия говорят противоположенное....
Деньги зарабатываются работой, а не блогерством. Так же нашей профпригодности доказательство это проделанная работа на соответствующем уровне, а не "реклама" на трубе.
Это знает спец в своем деле, но не клиент....)))

Так не кто и не говорит, что все попрут покупать оборудование! Речь о том, что клиенты насмотревшись сие чудо производство, не зная себестоимости и общее капиталовложение в процесс  поставленной задачи, кипятком пи...ют при оглашении цен. Для них это - нажать пару клавиш! Им то по... сколько стоит аренда, ремонт ..... ремонтной зоны.

Нет там у отлома никаких проблем с 2404,да и не было
Руки, или софт кривые....
 

Именно это я и хотел до тебя донести... тем более если есть оригинал и ты как профи знаешь назначение вывода WP....
Я не о спецах говорю, я о профов. Даже в советское время шоферы назывались профами, если у них была полная ксива, а тут проф клуб с бесплатной ксивой на доступ в драйв и ютуб...

Обычные... это обозначение в профклубе тебе подсказали?!
И на... тебе этот пин сдался? Отключить проверку пинов в профклубе не учат? ... странный клуб профессионалов....

А вот с этим не соглашусь! Те, кто работают на завтрашний день, останутся при деле, так как развитие авто эль. систем развивается и усложняется... но не как не становятся надежнее. Вымрут однодневки и "работающие" на ютуб.
Золотые слова!!!!!

Да что тут говорить - у нормального спеца время на дебильные блогерские деяния не будет! Вывод один... или ты дебил, или ты шибко "умный" и клиенты тебя нах посылают из за кривых рук!
Извиняюсь за грубость, но я таких блогеров ну не как не могу причислить к категории адекватных людей...

в клипе там по моему делается при превышении скорости панель приборов начинает сигнализировать писком . Но скорость не ограничивает 

Вы наверно не поняли о чем я!
если я ему помогу то Ваш заработок улетит мимо Вас!

можно закрыть вопрос и на этом дампе! если понимать что делать перед записью мода назад!

Давно Тюмень в Казахстане? 

виржин в личке,  на всякий..  

К забору  )))     вот заливай и пробуй
bci 9644098380.339629#.Bin

Привет. Установили новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДК. Все пришло в норму ... ))). Авто вообще без замечаний. Стояла то же нормальная новая ОРИГИНАЛЬНАЯ лямбда, но ... для Renault 1.2L TCE. C сопротивлением нагревателя 12Ом ( как и писал выше). Может просто бракованная лямбда, а может для 1.2L это норма по сопротивлению. А EMS 3125 не переваривает такого ))). В общем все отлично ... еще раз подтверждается что при большом сопротивлении нагревателя датчик дольше греется, дольше вступает в работу, из за чего и получаем в начале работы ХХ рывками. Вот пару скринов ... с косяком на старом датчике, и с нормальной работой на новом. Видно, что время входа ДК в работу отличается почти в два раза. =0).

Веселые тут ребята вообще! по барабану им все, надо вырубить и все тут, какие там правила? зачем они? для кого? Вы та хоть на первую страницу загляньте, и первый пост прочитайте, для кого тема, эта создана, а потом уже на последнюю! 

Все мастера это и так знают, а клиенты потом приходят и просят пропаять разъем)

Даже я ,который нифига в тюнах не понимает, как и больщинство некоторых местных тюнеров. вижу что стоки разные . EEprom покажи.
Товарищ,который работал,наверное просил его не светить )) ?

эх вы..)))  "забей,специфика"   в вирджинах  кто нибудь видел затертую строку с идентами?
 

Добрый день! это база ддт4алл только с возможностью стирать краш в блоках айрбэг с помощью elm327 на большество современых рено!
для каждой авто зделана кнопка CRASH RESET! пароль на архив в личке и выдается только учястникам форума с репой с выше 150!
содержимое архива распаковываем в корень папки ddt4all!
все проверено работает 100%
ACU3 LAGUNA2
MRSZ KANGOO 2
TEMIC X90 LOGAN1
MRSZ MEGANE 3
RC7 MCU XC2336 
RENESAS R7F7010133
baza ecu ddt.rarSPC560P50

какой именно ключ?? Оба ,,,,,?? Можете сами попробовать ...Ниже ключи которые лежат ... найдите в дампе и замените

сажевый кончился!  2007 год однако!!!!

это было очевидно. информации по ремонту усилителя на форуме достаточно, воспользовались бы поиском и почитали......
дам вирджин  и требует программирования
или же сделать все тоже самое DDt4all по розетке, чем удобно не заниматься снятием и установкой усилителя и не искать себе лишнюю работу
8200433517_24C16_mod.rar

А чем цена то не устраивает? Адекватная цена это даром? Научитесь цените чужую работу и тогда свою начнете ценить...
Купи, прочитай и раздай всем..., в чем проблема?

Давеча пришлось ключ с радиоканалом в Трафике вязать. Имелся у клиента ключ с разборки с 3 кнопками, а у меня 7946 китайские 3 штуки да и пару плат с разборки оригинальных от какого то Кангу, но с Бортовым компом комплектных. Оказалось впоследствии, что как не готовь 7946 китай под привязку, пульт не синхронизируется, хотя радиоизлучение ключа есть....Грешил на подготовку ключа, но проблема оказалась в радиоканале 7946...видимо гнал какой то  не совсем корректный сигнал.. Проблема решилась, когда разлочил оригинальную 7946. Теперь к сути темы.
1 Берем дамп  Uch и при помощи  renault pin extractor тянем из дампа ISK код.
2. Берем читалку Hitag 2( avdi,fvdi ,vvdi,iprog.........)и читаем транспондер. Видим, что программатор читает только первую строку(идент ключа).
3. Подставляем ISK код вместо пароля и открываем все страницы.
4. Жмем сброс на заводские установки, ставим вместо пароля ISK код  и жмем записать всё. Имеем чистый чип...
Данный метод можно использовать неоднократно например тогда, когда прописал ключ с ошибкой...
PCF7936 открывается аналогично.
 

А где вин?
Можно же по вину комплектацию посмотреть
вот тут 
 
 
и узнать какая безопасность должна быть, ну и посмотреть что наконфигурировали.